建設山葉賽鷹125和濟南鈴木UY125應該如何選擇呢?

2020-12-20 騎士分享

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真是人紅是非多UY125這兩天可以說是忙得不亦樂乎,和踏板界的名流們基本上都比了個遍,那麼這款車何德何能會被車友們這樣追捧呢?其實最主要的一點這款車抓住了消費者的心理需求。

想要大氣漂亮的外觀可以給你,想要比較靠譜的發動機完全沒問題也可以給你,而想要高端踏板車沒問題,也可以將車型定位提高,但為了控制成本必須保留要原有配置,這就是這款車之所以大紅大紫的主要原因。

那麼走同樣路線的山葉賽鷹為什麼就沒有大紅大紫,火的一塌糊塗呢?這主要還是和車型的前期鋪墊有直接關係,所以這兩款車型雖然它們走了相同的路,但卻有了不同的結果,那麼這兩款車型應該如何選擇呢?其實細心的車友已經發現,上述內容已經給了答案,但還是需要簡要的對兩款車型做一下對比。

從發動機表現來說,這兩款車型性能基本上非常接近,並且它們的穩定性也比較高,但實際的使用中根據車友的反饋信息來看,UY125所搭載的鈴木超級芯發動機綜合表現還是會略好於,建設山葉的創核科技發動機,所以發動機表現上UY125佔有一定的優勢。

配置方便,雖然這兩款車型的定位都強調是高端踏板車,但這只是停留在了口號上,並沒實際意義上的配置變化,所以在配置上兩款車型完全可以打個平手。

通過以上的簡要介紹可以看到,這兩款車型之間的差異主要體現在發動機上,而它們發動機上的差異可以說是「世仇」從福喜,巧格到UU一直就存在著,所以沒必要深究也沒必要重複昨天的故事。那麼這兩款車型到底應該如何選呢?騎士分享建議還是隨大流選擇UY125會更靠譜一些。車友們,你們會如何選擇呢?

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  • 比輕騎鈴木UY125更適合建造山葉巡邏鷹125
    山葉和輕騎的建設是國內摩託車製造商的兩個大品牌合資企業,多年來,他們努力工作,贏得了大量的球迷,並獲得了很好的聲譽。他的模型很豐富,一年來,在萬元級別的踏板中,巡鷹125和UY125是最吸引眼球的車型,從上市開始,就發生了一場激烈的鬥爭,到底是好是壞,今天,我站在我的立場為你做一個簡單的比較。一、動力性能和油耗。說清楚,我試過兩輛車都騎過,我在二月份開始UY125,我的同事們兩個月前開始在鷹號上巡邏。
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