安吉星體驗:它為何能讓二手車更好賣些?

2020-12-23 太平洋電腦網

【PConline 體驗】熟悉上汽通用品牌的網友,肯定認識安吉星。通用的安吉星與豐田的G-BOOK可以說是最早建立國人對車聯網認知的啟蒙者。現在,同樣面對強大連接能力的各類科技新車或網際網路汽車時,與大家大呼科技感的驚訝狀相反的是安吉星用戶習以為常的平淡臉。

安吉星體驗:它為何能讓二手車更好賣些?

最近我們身邊剛好有一輛全新君越30H,在試駕體驗期間順便體驗了第十代安吉星服務系統,除了安吉星基礎功能的體驗外,也試圖從另類角度解讀下安吉星部分亮點功能,若你有意購買上汽通用系車型,本文值得看看。

上汽通用別克君越30H

接下來幾分鐘內你將會看到以下信息:

1| 安吉星的前世今生以及費用; 2| 安吉星基礎體驗; 3| 安吉星APP特色功能;

▍什麼是安吉星?

安吉星是什麼?安吉星,英文名稱為「On Star」,可能是世界上最早的車聯網系統(1996年),它是一個基於無線技術和全球定位系統衛星的車聯網服務提供商,車主只需一鍵就能連接客服中心,通過語音的形式幫車主解決許多問題。

安吉星可以理解為:無線加強版的車載電話

服務於中國車主的運營公司是由通用汽車、上汽集團和上海通用汽車三方共同出資成立,三者股份比例分別是40%、40%、20%,所以...所以國內上汽通用系的車型搭載了安吉星,換句話說便是只有凱迪拉克、別克以及雪佛蘭的車型才配備了安吉星。

搭配安吉星的車型

當然,這項投入大量人力物力的車主通訊服務是需要收費的,有四個不同配套服務的套餐供用戶選擇,並且有導航系統、被盜協尋服務包的疊加包可選加,有興趣的網友可以留意下面套餐概括:

自2017年1月1日起,凡購買上汽通用汽車旗下搭載安吉星系統的新車,原可享1年免費使用期的安吉星基礎服務延長至免費5年,服務升級後車況檢測報告、經銷商維保提醒、碰撞自動求助以及車輛遠程定位、車輛數據遠程刷新、車輛遠程控制等手機應用服務有望覆蓋到用戶所購買的新車的黃金使用期。

▍安吉星這三個按鈕有啥作用?

考慮到行車安全,安吉星追求一鍵服務的利落,整個面板僅由三個按鈕與一個指示燈組成。

君越30H上的安吉星的操作面板

每個按鈕是按照不同場景需求而獨立存在的,分別是用於普通諮詢的藍色安吉星「On」按鈕(藍得不夠突出)、用於緊急情況的紅色「SOS」緊急按鈕、用於語音控制的白色電話按鈕。看上去好像三個按鈕都做了細緻的區分,然而安吉星按鍵與SOS緊急按鈕其實是一樣的,按下後都是連接到安吉星客服協助中心,兩者差異在優先級,SOS緊急按鈕優先級最高,畢竟有可能是救命呼叫。

無線通訊和GPS天線安裝在車頂上,以接收無線通訊和GPS信號

中控屏幕聯動安吉星的列表菜單

安吉星呼叫時中控的顯示畫面

安吉星車主服務主要依賴於語音控制,所有的指令都可以通過語音實現,包括目的地導航等操作。

▍手機控制與監視車輛

手機遙控這塊,車主能用手機進行車門解鎖、上鎖、遠程啟動以及閃燈鳴笛,與其他的智能互聯汽車沒啥區別,指令響應速度比較快。如車門解鎖上鎖,當車主忘了帶鑰匙或把車鑰匙落在車內了,就可以通過安吉星。這些基本操作都是高頻操作,能用智慧型手機充當臨時車鑰匙應急,之所以說應急,是因為安吉星終端由車輛蓄電池供電,若車輛連續停放十天後,安吉星有可能無法提供服務。

安吉星APP主界面

安吉星APP汽車操控界面與車輛位置信息

車輛車況信息

短暫的體驗裡,小編對安吉星APP裡的駕駛評價、電子圍欄兩個功能比較感興趣,

▍給車主打分

駕駛評價,安吉星通過分析各項駕駛數據,對車主的駕駛習慣進行的客觀評價,給予車主具體的分值(滿分為100分)並給出駕駛建議。監測數據包括行駛距離、行駛時間、平均速度、最高車速、百公裡急減速/急加速的次數、高峰/疲勞/深夜駕駛比例等。

安吉星駕駛行為評分

並且會生成一份近三個月的駕駛行為分析報告,這份報告的後續價值頗具想像力,官方稱報告評價結果未來可用於車聯網保險產品或參加基於駕駛行為評價的優惠活動。

站在保險公司角度來看,當然希望大家都文明、安全駕駛,避免不必要的意外,就少支出理賠金額。目前,保險公司與評估車主保費時的主要依據是出險次數,即一年內的出險次數越高,下一年的保費響應會上漲。僅僅按照出險次數還不夠說服力,很多不良駕駛習慣實際在醞釀著更大的危機。對於保險公司來說,類似安吉星這種長時間積累的駕駛報告具有一定的評估價值。

安吉星駕駛行為評價與建議

同理,二手車交易也一樣,大家除了知曉相中車型的市場價格水平外,驗車環節是特別考驗眼力的,例如觀察A柱B柱的焊點來判斷車子是否碰撞過、檢查電線包裹皮內是否沾滿泥土來判斷車輛是否被水泡過等等,然而這些僅僅是大家肉眼所能看到的而已,長期不良的駕駛習慣會對汽車發動機、變速器等造成內傷。而且剛才提及到的安吉星五年基礎服務免費,就以為著若用戶把每三個月的行駛評價報告保存,這就意味新車前五年的駕駛習慣都記錄在案,這是否意味著搭配安吉星的車在二手車市場上會更加透明呢?

▍電子圍欄的用意是?

電子圍欄是一個比較新穎的功能,顧名思義,這是一個虛擬的圍欄,用戶只需手動設置圍欄中心點與半徑距離,就可以以簡訊的形式收到車輛進欄或出欄的情況。

電子圍欄是智能家居的關鍵一步?

然而它的實際作用是什麼?是借車給朋友,監察車輛行駛範圍?當然不是!小編能想到的有趣應用情景是,你的老婆智慧型手機也安裝了安吉星APP(安吉星可一個帳號支持多個終端同時登錄),以家為圓心,2公裡為半徑,當你駕駛著車輛駛入這個電子圍欄時,你就可以準備炒最後一道菜,在老公進門時壓哨呈上熱騰騰的飯菜,完美開飯!日子過得紅紅火火的。

電子圍欄設置頁面與簡訊通知

在實際體驗中,小編駕車使出電子圍欄數公裡後才獲知通知簡訊,證明信息反饋有時會出現較嚴重的滯後,希望這點以後會有所優化。

半徑不同的電子圍欄劃定的地圖界面

安吉星內置智能家居功能

當然,人家的設想不止於此,小編也留意到安吉星APP界面裡有個叫「智能家居」的功能佔位其中,而它便是基於電子圍欄擴展的功能,剛才小編舉的老婆壓哨炒菜並不是為了搞笑,這是老婆提前知道車與車主快到家了的過程,若讓家裡的電器提前預知主人快到家,如家裡的空調、電燈、甚至是電飯煲等是否能實現自動啟動呢?事實上,安吉星已經與美的合作了,目前支持美的部分型號的空調,隨著以後合作品牌的擴大,這項功能會更加實用。

安吉星

總的來說,安吉星是為數不多的老牌車聯網系統,口碑是有所聽聞的,當然,不可否認,安吉星還存在語音識別不太準確、人工服務連接不夠快等缺點。隨著五年基礎服務免費政策的實施,越來越多車主能享受到這比較靠譜的車聯網服務。

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