眾所周知，購買新能源汽車能夠獲得國家和地方的雙重補貼，這樣一來，消費者的購車負擔能減輕不少。雖然新能源騙補一事仍舊沸沸揚揚，但是各地的新能源補貼政策沒有停下，看看買車君為你整理的最新最全的各地新能源補貼政策。
國家補貼逐年減退，今年買買買嗎？
消費者購買新能源汽車能夠享受到的是國家和地方雙重補貼，雖然地方補貼不盡相同，但是國家補貼政策適用於各地。首先來看看國家補貼的標準在今年有無發生變化。
首先要明確的一點是，國家補貼力度逐年下降，但是2016年國家的補貼標準不是統一下調的，而是有針對性的。比如，續航裡程超過250公裡的純電動汽車以及燃料電池汽車的補貼額度比2015年高，純電動汽車的續航裡程超過250公裡可獲得國家5.5萬元的補貼。
各地補貼大不同，哪個省市最為消費者著想？
北京：按照國家標準1:1比例補助，不超過60%
北京市在去年就確定了北京新能源汽車補貼標準按照國家和本市1:1的比例補助，但是國家和本市財政補助總額最高不超過車輛銷售價格的60%。也就是說，政府最多只能補貼你一半的購車費用！
西安：按照國家標準1:1比例補助，還有多重補貼優惠
西安的補貼政策和北京相似，同時還有更多優惠。例如，對新能源汽車免收125元/輛的牌照費；個人購買新能源汽車，首次機動車交通事故責任強制保險費用給予全額財政補貼；個人購買還可享受1萬元每輛車的財政補貼，用於補貼充電設備安裝和充電費用。
河北：按照國家標準1:1比例補助，推動充電樁的建設
河北地方政府補貼也是按照國家標準的1:1比例進行補助，另外河北省還將建設充電站1000座、充電樁10萬個等，為推進新能源汽車的發展做基礎鋪墊。
長春：按照國家標準1:1比例補助，省和市共同承擔
長春的地方補貼有點特殊，地方財政補貼資金由省、市財政部分共同承擔，各自承擔50%的補貼資金。
哈爾濱：純電動汽車按照國家標準1：1補貼
哈爾濱表示2017年至2018年的補貼標準以2016年為基數不退坡，對於還在觀望中的哈爾濱市民是個好消息。哈爾濱的地方補貼政策分情況執行，對於純電動汽車按照國家標準1：1補貼，對於插電式混合動力汽車則執行1:0.8比例補助。
貴陽：按照省1:1標準補助，享受三方補助
貴陽市的最新補助標準出爐，貴陽市的補助標準按照貴州省補助標準的100%進行跟進補助，也就是說，除了中央和省級的補助，貴陽市還將進行補助，消費者可享受國家、省、市三方的購車補助！
按照國家標準1:1比例補助的還有山西、武漢，沒有跟上補貼大流的則是瀋陽，僅按照國家標準1:0.7-0.9比例補助。還有青海，按照國家標準1:0.5比例進行補助。海口對於購買新能源汽車的本地消費者，則按照新能源汽車獲得中央補貼資金的60%給予地方財政補貼。深圳補貼不變，純電動汽車最高補貼6萬元。新疆的購車補貼還沒有明確，但是購買新能源汽車的消費者，可獲得免徵車輛購置稅、電價優惠等政策支持。內蒙古、烏魯木齊的補貼政策則是針對新能源公交車。
買車君說
跟著國家政策走，純電動汽車無疑是最吃香的，消費者購買純電動汽車可享受的補貼也是最多的，尤其是續航裡程高的純電動汽車。根據買車君收到的消息，國家的補貼力度將逐年下降，所以各位還在觀望的消費者，不如就是今年？
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