一月中旬，一汽豐田麾下全新旗艦車型亞洲龍亮相山城——重慶。
作為TNGA架構下的全新B+級轎車，驚豔的外觀、時尚的內飾以及引人注目的高新技術為所有參與內鑑會的看官們帶來了一場酣暢淋漓的視聽盛宴，那麼亞洲龍具備著怎樣的硬實力呢？
鑑賞由外而內，造型犀利，內飾新穎
縱觀國內汽車市場，年輕化與視覺化成為影響新車設計思路的關鍵詞，但凡是外觀或帥氣，或沉穩，或具有個性的新車都擁有不俗的關注度，而亞洲龍則以極具"穿透力"的風格展現出凌厲的氣質。
整車自前臉起，就引來超大進氣格柵的視覺衝擊，無論是正前方還是側45°視角，都能感受到撲面而來的個性氣質，與此同時，鷹眼式前大燈造型貼合進氣格柵線角，展現出張揚前衛的氣息。
再側觀車身與車尾，長達4980mm的車長不是簡單的數據而已，充滿立體感的腰線加上溜背設計，使得車身擁有修長的視覺效果，充分體現出亞洲龍運動、精緻、活力的氣質；而尾部則採用凹陷式尾燈設計，以旋轉L型的形狀提升亞洲龍的辨識度，再加上溜背造型，從正後方的視角看來，整車雖大卻不生硬，甚至有種靈巧的氣質感受。
除了外觀造型的犀利，亞洲龍的內飾則以科技感為主，扁平化設計風格對應網際網路思維下的極簡主題，分布清晰的中控操作臺只留下便捷的按鍵，同時9英寸的中控液晶屏雖不驚豔，但其與對稱式內飾風格相得益彰，更顯成熟穩重。
而多功能方向盤與駕駛位旁的設計則明顯功能化，包含模式選擇，電話接等多媒體功能集成在幾個按鍵上；車門上則擁有常規的按鈕設計，照顧司機的使用習慣，而油箱、自動大燈、後備箱以及方向盤加熱等功能則放置在方向盤左下側，更加便捷（再也不用去座位底下找按鍵）；對於全景天窗，有自動或手動模式可按，對應駕駛位的按鈕是自動模式，充分考慮到駕駛人員的安全問題。
空調出風口則最大程度化的提升控溫效率，副駕駛位的長排出風口形如長刀狀，不僅酷而且溫度變化得快，後座則擁有兩個可控出風口，配上3個充電口，滿足後座乘車人的日常使用，同時150W的大功率接線口兼顧筆記本電腦的續航問題，讓辦公或娛樂再也不擔心坐車時無電的尷尬情況。
尺寸、動力、調校，亞洲龍的答卷很給力
作為一汽豐田旗下的全球型旗艦B+級車型，尺寸達到4980mm*1850mm*1400mm的長寬高比，正如視覺效果所示，修長、個性、活力是亞洲龍代名詞，近約5米的車長使得亞洲龍擁有非常寬敞的空閒空間，後備箱約能裝下5至7個大型行李箱。
車內空間相對寬敞，雖然車高不及1米5，但是車長則使得乘坐者能夠更加放鬆的伸長腿部，降低乘坐者與車頂的距離，帶來非常舒適的靜態乘坐體驗。
在動力方面，本次內鑑會的亞洲龍車型為混合動力車型，油耗僅4.3L/100KM，採用自然吸氣發動機，8AT變速箱，擁有41%的熱效率，相信在動力表現方面能夠讓消費者大吃一驚。
此次亞洲龍內鑑會上，體現出車型的最大特點是其標配AVS自適應可變懸架系統，即對車輛的加速、減速、轉彎、減震等操控時，擁有更加合理性的調控，從而使得整車更加穩定，駕乘更加舒適。
除了標配的AVS自適應可變懸架系統，亞洲龍還擁有超低重心、前後50:50的平衡配重以及高級別減震器和底盤、全息頂配的安全套裝等，在車輛操控性、駕乘舒適度以及主被動安全性方面下了苦功夫。
最後，劃重點：本次內鑑會共推出兩種車型四款配置，價格從23.98-28.98萬元，預售擁有1年零利息，2/3年低利息的金融優惠，同時還有油卡小福利，預計在2019年3月左右上市。