一條深圳今年將通車的地鐵南山書城站在變更規劃調整。深圳近日曝光一條地鐵的建設用地規劃許可變更公示就是深圳市城市軌道交通9號線西延線工程南山書城站原粵海站建設用地規劃許可證。按照4月1日深圳市規劃和自然資源局發布的市規劃和自然資源局南山管理局關於變更深圳市城市軌道交通9號線西延線工程南山書城站原粵海站建設用地規劃許可證深規土許NS-2017-0047號的公示顯示的內容9號線西延線工程南山書城站位於南海大道與海德二路交界處沿南海大道橫向布置。總用地面積39800.49平方米其中地面層用地面積5058.15平方米地下一層用地面積20592.62平方米地下二層用地面積14149.72平方米。深圳市地鐵集團有限公司來文申請變更該項目《建設用地規劃許可證》深規土許NS-2017-0047號。
可見就是深圳地鐵9號線的西延線的南山書城站原粵海站建設用地規劃有所調整按照內容是地下一層建築面積由15170.4平方米調整為15560.3平方米。其餘規劃設計條件不變。
深圳地鐵9號線的西延線可是今年很快通車的地鐵之一從南山書城一帶走過的人都可以看到奮戰100天保證通車的標語還看到團結一心再創佳績等標語。
深圳地鐵9號線的西延線到底是怎樣的
深圳地鐵9號線的西延線將是2019年通車的地鐵之一根據資料深圳地鐵9號線西延線共設10座車站紅樹灣南高新南、粵海門、深大南、南山書城、南油、南油西、荔林、怡海、夢海、前灣站。可以看到這條地鐵主力是打通紅樹灣前海一帶而且經過南山的中心區的海岸城一點如南山書城還有深大一帶。
這條深圳地鐵9號線西延線線路是全長約10.8千米預計建成通車後從前海至紅樹灣南站的乘車時間將縮短至約16分鐘。
而和這條也相關的深圳地鐵5號線南延也是今年將通車基本都有前海一帶的打通可喜的是深圳地鐵5號線南延還和深惠城際將有對接。
而且深圳地鐵9號線的西延線。在3月的時候「長客造」深圳地鐵9號線西延線首列車也已經抵深。接下來深圳地鐵9號線西延線將全面進入車輛系統聯調階段然後通車。
不管怎樣今明兩年深圳將陸續有不少地鐵開通。因為三期地鐵的建設到這兩年基本將是收穫結果年。如深圳地鐵6號線深圳地鐵10號線深圳地鐵8號線等。