臺灣環島騎行攻略(完整14天)

2021-01-18 小雨和鬍子叔叔

Duang!Duang!Duang!

承諾大家路書和攻略做好啦!收貨吧!


說起騎行,小雨和鬍子叔叔都喜歡菜鳥級騎行。不玩比賽競速飛包越野pala~pala~純粹就是騎行玩樂。喜歡低碳環保,鍛鍊身體,提倡在不辭職的情況下周末騎行和10天以內的旅遊地觀光騎行,健康生活。


廢話不多說,開始吧。


準 備 篇


首先,當然你得有一輛車。山地車可以,公路車可以,28圈的大自行車也是小雨的愛。如果你只有普通通勤車,那也是可以,一天100KM的路程一定可以給你練就一個鋼屁屁。沒有經驗的你可以靠縮短每天的騎行路程以保持身體舒適。

小雨和鬍子叔叔的車是開朗旅行車和閃電公路車。它們的最大優點是一個能負重,一個速度快。


然後,你要有一顆不甘寂寞的心。

孩砸,耐心地去辦理各種通行證吧。


第一,到當地的出入境辦證中心去辦理臺灣通行證和旅遊籤注(籤注六個月有效,可停留15天)。

雖然臺灣是偉大祖國的一部份,but他們現在還不肯承認。so,第二我們還要取得臺灣當地的許可——入臺證(相當於國外的籤證)。入臺證每個月有人員限額,只能在旅行社辦理。通常需要提前一個月交材料才可以在一個月之後順利踏上祖國的另一片領土。小雨和鬍子叔叔運氣很好,只用了十五天就辦好了入臺證。

但是大家不要存僥倖心理哦,一定要有計劃預留辦理的時間。


最後就是要收拾行裝啦。

小雨是個規劃狂人,可是鬍子叔叔說這次小雨只要腦袋空空就好,所以小雨根本不知道路線規劃~額,相信鬍子叔叔的旅行經驗。小雨只要負責打包行裝了。



(不要吐槽我的花床單!!超軟超舒服的哼哼。)


旅行車有三個馱包,防水結實。

以上物品是放在左右兩個馱包中的。


臺灣環島有成熟的路線,各個路線的補給都很充足。711和全家基本上一路都是,而且都是有衛生間的,所以不用擔心缺什麼東西。日用品什麼都不用帶,直接去買就好。只要帶上騎行裝備,比如騎行褲、騎行手套、頭巾、電筒、頭盔等等啦。

一定要戴頭盔,不僅僅是美觀,安全是最重要的。

去到臺灣你會發現,所有的人都戴頭盔,不戴的話會顯得你很low。


在這裡順便普及一點小知識。

騎行褲的正確穿法是不穿內褲!!如果內褲與騎行褲重疊著穿,長途的騎行會加重你的屁股摩擦。當然,如果你自認是鋼屁屁那也可以不穿騎行褲的~good luck for you~!

so,要愛乾淨哦!每天換洗騎行褲。


臺灣的民宿一般配備洗衣機,有的會有烘乾機,洗衣服很方便。街上也有洗衣店可以投幣洗衣。不用擔心換洗的衣服幹不了。你也可以帶上工字夾,把衣服直接夾在自行車行李架上,什麼衣服騎行一天也吹乾了。



頂部駝包放帳篷睡袋拖鞋。




隨身攜帶物品:各種證件(身份證、護照、臺灣通行證、入臺證、保險單)、銀行卡、碼錶、手套、打氣筒、法嘴轉換頭等。

因為我們一下飛機就會自己安裝我們的自行車騎行16KM到酒店入住,所以隨身帶著騎行裝備。

兩架打包自行車計程車裝不下,只好燒點骨油了。

當然,土豪是可以隨意打兩輛計程車的~




打包好的全部行李共計21kg,這21kg將全部由旅行車承受。加上兩輛不超過30kg的自行車,一共是51kg。


飛機託運不管是臺灣還是國內都是按照兩個人行李的總重量來計算的,所以不用擔心單件行李超重,只要留意總重量就好。


自行車打包可以去單車專賣店提前一兩天預約,他會準備材料給你打包。成都的價格是100元以內。

小雨和鬍子叔叔只花了20元。因為!!我們是自己拆車打包的!!說起來都是淚啊!!


萬事準備齊全之後!

我們可以上路咯!


出行篇



加上來回飛機,在途中遊玩,我們環島騎行的時間總共是14天。

主路線是環島1號線,中間有一些小的調整。每天騎行的路線均使用谷歌地圖規劃,媽媽再也不擔心我找不到路了。


DAY  0.5

桃園機場——桃園觀光夜市——酒店


從飛機開始說吧。

打折機票很多,選擇往返和轉機會更便宜。我們的機票是在港龍航空的官網訂的,在香港轉機。

晚上到桃園機場之後,兩人迅猛分工協作,根據在飛機上思考的最優步湊花30分鐘組裝好兩輛車,然後騎行了16KM到達桃園觀光夜市。

我們用Booking訂了第一天夜市附近的酒店,價格400元,房間很小。

臺灣的酒店比大陸略貴,普通的也在300左右。


機場到外面的馬路沒有直接可以騎行的通道,我們走了200米機動車道拐出機場。這個時候百度地圖就不管用啦,所以要先下載好Google。當然Google也有它的壞處,後面再告訴大家(說起來都是淚啊)。


到了夜市,理所當然的開始吃吃吃啦。




來一張烤魷魚饞一下。


夜市的東西豐富,杏仁茶,鹹酥雞,生魚片,鴨血湯,臭豆腐,酸梅粉芭樂,奶茶果汁,魚丸,炸地瓜,都很好吃。口味一般都不重,要辣椒自己加。


吃完到達酒店,睡之前訂好第二天的酒店。


DAY 1

桃園市——新竹——苑裡——臺中市梧棲區

路程130KM,平均速度18km每小時。


第一天的騎行很不習慣,因為臺灣市區的街道都很短,紅綠燈太多。最重要的是風,靠海的地區風都比內陸城市大很多。旅行車受力面大,左偏右倒的,公路車太輕,也好不到哪裡去。走到樓房間隙的時候會突然來一陣橫風,就會有一點偏倒。第五天我們才知道,這樣的小風根本不算什麼呀。


中午騎行到新竹,那裡有一家很有名的「老皮牛肉麵」Google可以搜索。牛肉麵新鮮,麵條勁道,小雨最喜歡裡面的酸辣湯泡飯(裡面有酸筍,鬍子叔叔聞聞就不舒服,哈哈哈),各種小菜豆腐什麼都很般配。

新竹過後,我們就直接Google沿著海邊騎行,風景就好起來了。重要的是,再也不要等城裡的紅綠燈了。

晚上到達臺中梧棲區。在酒店附件的燒烤店吃了櫻花蝦炒飯和各種串烤。


這一天的路程比較長,可能因為第一天狀態比較好,就為後面的路程節省了一天。正常輕鬆的騎行應該是分成兩天騎比較輕鬆。


DAY  2 

臺中——彰化——北港——樸子市

105KM,平均速度19.2km每小時。


這一天的路程很輕鬆,離開萬惡的市區和萬惡的紅綠燈,享受沿海的風景和田間的綠意。



不要問小雨為什麼還是那麼白,小雨會告訴你她每隔一個小時就塗一次防曬霜嗎?!


在樸子市是用Airbnb訂的民宿,第一次使用此平臺也算此次旅途的一個亮點。臺灣旅行我們總共租用了別人家的房子四次。

 Airbnb是AirBed and Breakfast ("Air-b-n-b")的縮寫,這個平臺是一家聯繫旅遊人士和家有空房出租的房主的服務型網站,簡單的說就是住房界的Uber。用Airbnb可以很好的感受當地的風土人情,還可以和當地房主面對面的獲得各種文化藝術地域觀念等有效信息。 

除了價格比相應酒店便宜以外,最關鍵的是Airbnb可以有豐富的住家感受,而不是蒼白的酒店雙人床。

我們第一次使用AIRbnb就小有驚喜,這家主人有兩棟別墅(價格280),其中一棟就做民宿出租用了,除了可以使用一張床以外,甚至廚房、樓下的健身房、客廳都可以使用。大大的方便,實乃旅途必備神器。




插入一段福利:

Huang邀請您加入Airbnb。註冊並為您的第一次旅程獲得¥260的優惠。

 備註:260需要訂單總額在400以上才能使用。 

https://zh.airbnb.com/c/huangj116?s=9&user_id=59896179&ref_device_id=8aac39f47879e46d59326ec7abd41ac1df143db4

(以上連結請copy使用瀏覽器打開)


路上休息的時候聽說北港有燈會,也順道去了。

北港有一個遠近聞名的朝天宮,當天是元宵,所以有很熱鬧的燈會和各種民間藝術展出。




不用說,又是各種吃吃吃啦。杏仁豆腐,碗稞都很好吃。


DAY  3

樸子——鹽水——麻豆——臺南

65KM,平均速度17km每小時。


早上在樸子市的臺北故宮南院參觀,各種驚嘆,各種蓋章。



鎮館之寶——翠玉白菜,一定要去看哦。鬍子叔叔一聽說是鎮館之寶,走出門又倒回去使勁兒看了看。

故宮的紀念品商店有限量的紙膠帶和各種紀念品,精緻可愛。去了一定要帶一點回來。

就這樣,故宮南院花了半天時間。


晚上到達臺南,繼續使用Airbnb在東大夜市附近找的民宿,是一個大叔的小戶型,是小雨喜歡的風格哦。




東大夜市比桃園夜市大,吃的也更多。看對眼就吃吃吃,不要客氣。小雨和鬍子叔叔最喜歡的是烤烏魚子,好吃到爆啊。

臺版蛋烘糕來一發。




DAY  4

臺南市——高雄市——大鵬灣——佳冬鄉

93KM,平均速度18.5km每小時。


高雄因為工業,汙染挺嚴重的,不過比國內的大多數一線城市還是好得多了。


大鵬灣風景區風景自然#¥%……不描述自己去看吧。

跨海大橋頂上留個影。



傍晚到達佳冬鄉,這裡屬於屏東縣,盛產黑珍珠蓮霧。鐵騎民宿的老闆果然像網上評論的那樣,多聊幾句就送蓮霧給我們吃。哈哈哈。

晚上吃路邊的海鮮火鍋,蚵仔和蛤蜊非常新鮮,加很多沙茶醬和辣椒,美美的。


DAY 5 

佳冬鄉——獅子市——壽卡——達仁——臺東

120KM,平均速度13.8km每小時。


這是我們最艱難的一天,風很大,坡很陡。

120KM的路程主要是翻山與對抗太平洋的東北季風,從臺灣的西海岸到達東海岸,這個山脈有有25km上坡,20km下坡。

根據小學學過的風級常識,目測風級達到7級(大樹枝搖動,電線呼呼聲,人迎風行走困難)。

剛開始實在艱難,還沒有開始翻山,第一個500米的坡就花了半個小時,棒球帽只要一抬頭就會被吹飛。一旦停下來就很難起步,要等到有大貨車經過擋住橫風才能繼續前進。500米之後終於知道了這一天路程的艱辛,有 了心理預判,也就硬著頭皮上啦。

如果按照道路的海拔起伏,只不過有2小時的上坡而已。可是在有風的情況下,爬坡的難度就翻倍了。從我們的平均速度來看,就比路邊上散步的狗跑得快些。


在山腰有補給站和一些吃午餐的地方,山頂壽卡的補給小店沒有開門,我們的午餐就是包裡全部的巧克力和代餐餅乾。

在山頂我們遇到帶著孩子一起騎行的臺灣夫婦,單車環遊世界的日本人,還有兩個在本地工作的大陸人 。相同的是我們都在騎車,不同的是別人都穿高逼格鎖鞋,而我們呢? 看圖~~



過了壽卡就下山,山下有短暫的平路,然後就開始了連50km連綿不絕起伏的海岸線公路。Google上面能看到海拔的爬升和起伏。


這一天我們汗流浹背的在鞍座上呆了快九個小時!晚9點才抵達文藝的臺東,街道旁偶遇的一家牛排自助餐寵幸了我們疲勞的軀殼與飢餓的肚皮。


不經意間,旅途路程就從西海岸的喧譁熱鬧翻越到毗鄰太平洋的東海岸。

上路,美景,繼續在等著我們。


day 6  臺東-綠島  坐船上島

綠島環島13km


在連續5天的辛苦騎行後,休息一下,今天準備開始我們的觀光之旅。


早起去碼頭買完船票繼續開始吃吃吃,如果去臺灣只去一個地方的話,我們會強烈推薦臺東。 

臺東的民風更為淳樸,城市乾淨整潔,空氣新鮮,小城市居民過著悠閒生活,除了臺東附近有一個空軍基地天天在飛行的噪音有一絲不足。而一些具有臺灣代表性的小吃在這裡都是幾十年老店,再之臺東毗鄰有美麗的綠島……


著名的榕樹下米苔目(可在當地谷歌搜索地址),使用當地的貢米做的類似米線的東西,鮮香可口,辣味十足,強烈推薦,吃完覺得口有餘香,不堪重負的我們居然還買了他家兩罐玻璃瓶裝辣椒。接著三十年老店「老車站滷肉飯」打包來一份,我們就繼續上路了。

三十年臭豆腐老店遺憾中午沒開門也就作罷。 




路經臺東的誠品書屋,不過此地比成都的「方所」差太多。

一直大力發展文化產業的臺灣最近幾年其實也被大陸慢慢反超了,不信,去看看臺灣電視臺,中國的娛樂綜藝節目開始反攻寶島。 


關於綠島,又名火燒島,真的很綠,夕陽時真的有火燒雲。 從臺東坐船1個小時左右,那天雖然陽光燦爛,但太平洋的風浪實在太大,鬍子叔叔第一次感受到如何劇烈的波動。這種頻繁強烈的失重感比在飛機上遇到氣流顛簸還要刺激,小雨差點嘔吐。我們上島後吃了酸梅炸地瓜,炸飛魚也沒能讓小雨生命值回到滿血。

探尋美好的風景總歸需要付出一定代價,但付出代價後的美景也許會更悅目。



世界少有的海底溫泉--朝日溫泉,從海底直接抽出溫泉到大海旁邊的幾個溫泉池。由於不是旺季,幾個溫泉池都沒幾個人。 我們一邊泡,一面看著晚霞,感受狂野的海浪吻著礁石,愜意的從黃昏泡到天黑。簡直是不亦樂乎,而且這種五星級的待遇只要人民幣40元……


泡完溫泉後我們在伸手不見五指的環島路上騎行,夜裡的海浪在礁石上擊出雪白的泡沫,巨大的聲響震撼了我們的視聽。天地間沒有光源,只有彼此的呼吸聲和車輪滾動的聲音。我們依靠這祖先遺留下來原始適應力辨認黑暗道路的拐角與陰影。

小雨說作為一個四眼田雞妹,居然還能在如此黑暗中辯物,人類適應力真是驚人。


day  7   綠島-臺東-成功鎮

關於記憶的感悟

42km  3小時10分鐘 平均速度 15km/h


整個島一圈其實只有20公裡。島上遍布了官方整理的10幾個景點,其中還保留了蔣介石時期的白色恐怖監獄,當時專門用來關押政治犯,現在作為人權宣傳基地。在一片巖石上,老蔣時期刻在石頭上「滅共復國」幾個字很是醒目,現在看來這也只是笑談,兩岸和諧共處或許是海峽兩岸的共同心願。

在島的東邊,看得出來經常遭颱風侵襲,廢棄的汽車在田裡都長滿了綠草,很可愛。

中午鎮上吃的新鮮旗魚生魚片,鮮魚湯,鮪魚醬飯也好吃到爆。






下午坐船回臺東,還好今日風浪較小,加之我們坐在輪船的最後排。小雨也沒怎麼暈船,我們繼續騎行42公裡。


在騎行的路上,小雨突然淚水譁譁的留下來,當時嚇我一大跳。鬍子叔叔問怎麼了,小雨說,景色太美,可惜再驚嘆的風景也可能退化成一張白紙,到那時也許只記得一些地名,連景色和地點都會顛三倒四。 鬍子說,沒關係,我們還有照片,文字啊。 小雨擦了下眼淚,接著又笑著說,無論如何,我會記得,這一生,不論何種風景,都是我們相伴同行 。 


出發不多時,馬路邊有個著名披薩店,荒郊野嶺居然生意爆好。遂吃之,原來是純正的爐火碳烤,味道果然新鮮可人。


又騎行一會,一個小鎮上的手工麵包店看起來招牌誘人,遂又買之。後來知道這家店老闆娘嫁了一個老外,然後老外使用的進口原材料做手工麵包,只此一家別無分店。難怪價格較貴,一塊吐司70元。 


到了成功鎮,晚上吃夜宵時,奶茶店熱情的老闆娘很佩服我們居然去了綠島,說這幾天風浪很大,當地人都忍受不住大海的顛簸不去綠島的。


day  8   成功鎮-花蓮市 (磯崎)

我們終於露營

80km 平均速度17km/h


成功鎮旁邊有個著名景點--三仙臺,一座長長的跨海拱橋一直蔓延到三仙臺島上,環島徒步需要約兩個小時。




中午抵達長濱鎮的一個教堂,我們兩人美滋滋的裹著睡袋在教堂外面的凳子上睡了午覺。 

路過北回歸線地標時正想著人群較多,不利於來幾張裝逼照,結果遊客中有導遊大喊,時間到,上車快走。洶湧人群散去後,這個著名地標下就只剩下幾個人。




我們想著跋山涉水的10多斤露營裝備一定要睡一次才行啊,於是在抵達磯崎海灘露營點準備來體驗下。 可是發現露營點早已廢棄,我們魯莽的翻牆進去想尋找管理人員,找了一圈也沒發現,只好跑出來準備在海邊一個高處亭子裡搭帳篷。 

只是小雨覺得高地亭子依然不是很放心,於是我們轉回小鎮,看見熱情的燒烤店老闆娘第二次向我們揮手。於是跑過去又詢問露營點的情況並確認已關閉後,她熱情的把燒烤店旁邊有帳篷的木地板提供給我們露營,還說我們是第二個露營的孩子。第一次是一對老外騎行此處也跑來露營。




如果閱讀遊記後的你也去騎行環島,記得在磯崎小鎮上去找那個燒烤攤老闆娘提供下露營地。哦,別忘了,記得點她們家的飛魚卵香腸與烤飛魚,加上兩瓶啤酒,一天的疲勞就一掃而光了。:)


day  9   磯崎-花蓮市區

起風了 我們結婚吧 

40km 3小時30分鐘 平均速度11km/h


今天,風很大很大。該死的東北季風吹啊吹,我們騎行在奔潰的邊緣,鬍子叔叔現在明白騎行的最大敵人不是上坡,因為上坡後必然有下坡,而是強大的逆風。強大的逆風下,我們行駛如蝸牛。




騎行兩個小時候,我們終於在海邊的漁港安檢所休息。工作人員熱情接待了我們,我坐在沙發上,抬頭看見原來安檢所提供的服務項目都寫在牆上,其中一條就是為單車旅行人士提供服務……

小雨饒有興趣的在安檢所看了一本書《發現海龜怎麼辦?》,而鬍子叔叔忙著和工作人員聊天,了解路況。谷歌能為我提供路線的規劃,而在惡劣天氣的騎行,更多也只能諮詢當地人了。於是,鬍子叔叔決定今天就只騎40公裡到花蓮,為了不在持續幾天的強逆風下痛苦,那明天就去感受下臺灣的火車吧。 


快進花蓮市區時,我們在711店裡喝咖啡休息。 鬍子靠在店外的玻璃外面,小雨坐在裡面喝著一杯抹茶奶綠。突然,她敲響厚厚的玻璃,在她的旅行筆記本寫下幾個大字「我們回去就結婚吧」,鬍子叔叔假裝深沉的思考了兩秒鐘,然後用手機打了一個字放在玻璃窗前--「好」!


後來,小雨對鬍子說,那天,隔著玻璃望著在外面一邊抽菸一邊看路線的鬍子叔叔,那深邃的眼神,銷魂的鬍渣,曬傷後正在恢復的紅鼻頭,黑黑髒髒的臉,一副帥氣異常又靠得住的樣子。終於讓她決定把一種壓抑很久的衝動,不僅說出來還寫在了我們共同的旅行者筆記本上。 




路途,到了花蓮,已經走完了我們臺灣旅行的大部分了。 

可是,我們或許才開始我們的行程。



Day  10  花蓮——宜蘭

火車90km


啦啦啦,第十天我們準備坐火車啦。(至此,來臺灣除單車外,海陸空交通全部感受了一遍)

在花蓮喝過四神湯之後就去車站咯。

不得不說的四神湯,配料薏仁,芋頭,豬肚,小腸,喝的時候配一種米酒,你可以自主選擇加不加。你們知道啦,只要有酒的小雨都喜歡啦。





火車票很好買,臺灣果真是自行車的天堂。只需要購買一張單車票,單車就完全可以無障礙進入車廂。

火車上人比較少,隨意躺下休息。中途有零星的人上車,一個騎山地的小朋友,還有一個耍軟尾山地的帥大叔。


不到兩個小時我們就到了充滿懷舊復古氣息的宜蘭車站。

遇見中學生放學,小雨立刻對一群群小鮮肉們流起了口水,不得不說顏值挺高。各種高高瘦瘦,各種臉蛋兒擰出水,小清新的領帶校服,嘖嘖嘖。

無奈迫於鬍子叔叔的「淫威」,小雨只能默默地在心裡回味了。


在去往宜蘭溫泉的路上經過電影《艋舺》的拍攝背景地:廟口。那裡的紅糟魷魚必須要吃!!強烈推薦!!它就開在彭于晏砍死老大的地方哦。

地址:臺北市西園路一段258號之2號

(不要以為寫著臺北就在臺北市區哦,只是屬於臺北的管轄範圍,離臺北市區還八竿子打不著呢。找不到問問Google。)




切上一盤魷魚,肉頭甚厚,又香又脆,配一碗秘制海鮮湯飯真是舌頭都要吞下去了。


到達溫泉所在的小鎮,入住了一家老飯店。飯店一樓的溫泉池就像90年代的電影裡一樣,綠色的馬賽克瓷磚,隨時都可能出現砍人事件。鬍子叔叔一屁股坐進去,看著與電影裡的黑社會老大無二。

泡完湯我們也學著臺灣人上穿羽絨服下穿人字拖上街逛逛。

臺灣的點心真是各式各樣,貌美的品種形形色色,味道皆屬上乘。試吃裝真好吃,不想負重的我們一直埋頭苦吃。




逛到溫泉公園。

資本主義真是萬惡啊。公園裡的溫泉隨便泡。大媽買菜累了鞋一脫泡泡再回家。小夥伴三三兩兩的都在泡溫泉聊天談戀愛。我們也甩掉人字拖一邊感嘆萬惡的資本主義,一邊又在公園了泡了一會兒腳。


Day  11  宜蘭——礁溪——新北市

65km


這一天不得不感嘆Google給我們帶來的驚喜,因為開始規劃的走路路線(最短路線)。它又一次把我們帶向羊腸小道!

剛開始就是漫長的上坡,因為太陡實在騎不上去。




30分鐘過去,我們在上坡。

1個小時過去,我們還在上坡,而且坡度越來越陡。

走過了越來越窄的水泥路,走過了碎石子的小路,走到了泥巴土路,最後走到了這樣的路上…… 這完全是旅行車+公路車走越野路線的節奏啊!




在山上遇見幾個本地徒步者他們相當驚訝自行車能到達這樣的地方,而且更驚訝的是居然是兩個大陸遊客漂洋過海騎著單車拖著行李,和他們一起玩徒步路線。聊天之後,被告知前方還有2小時的路程可以到達九號公路,其中有1公裡的階梯!此刻小雨只想用笑來偽裝掉下的眼淚。

已經走了這麼遠了,我們決定繼續前行。鬍子叔叔笑著說,看來我們是提前為騎車翻越亞拉雪山作準備啊。


走啊走啊走啊。旅行車太重,鬍子叔叔的腳都起泡了。心痛。

終於終於終於,到達了九號公路。

九號公路我愛你!


在山頂短暫的休息,和兩個哈雷大叔聊了聊天。大叔五十多歲,綁著嬉皮士的頭巾,穿著鉚釘皮夾克和皮褲,一雙機車靴蹭亮。他說,哈雷也不追求速度,就是騎起來酷,看起來人帥,周末出來兜兜風神清氣爽。


九號公路會經過千島湖景區的高處,山上彎道很多,是臺北機車和跑車的好去處。一路上各種跑摩哈雷改裝機車,還有法拉利保時捷馬薩拉蒂各種跑車,我們耳朵轟轟轟,趕緊把頭盔拿出來帶上。


傍晚到達臺北新北市.

一進入臺北小雨就各種煩。人多路窄機車轟。




說到交通,臺北人的素質真不如臺灣的其他城鎮。前面幾天,即便是在鄉村路上,只要有紅綠燈車輛行人都很遵守。機動車讓行人都是順理成章的事。路上機車的聲音太大,要是不住在10樓以上,夜裡恐怕容易被驚醒。so,臺北成了小雨最不喜歡的臺灣城市。


晚上坐車去了臺北湳雅夜市。

吃了許多東西,和臺灣的其他夜市也很相似,只有五霸包心粉圓鬍子叔叔讚不絕口。


Day  12  臺北市  南港展覽館 

臺北國際自行車展


今天要和鬍子叔叔在臺北市中心約會啦。



來自世界各地的自行車商們腦洞大開,逼格滿滿,這是一個自行車及周邊附屬產品的盛會。在花蓮時遇到的單車老闆也於開幕當天來他這裡,據他說,是需要在展會了解自行車行業前沿的最新技術,了解大廠商最新的技術流行風向標。

鬍子叔叔饒有興致的各種諮詢參觀,而小雨一上午吃了一肚子進口巧克力。


樂視的智能自行車是我們看到的唯一一個在國際展區的大陸產品,可惜價位不低,做工粗陋。小雨簡直想為它默哀了。


在體驗過各種產品,了解到各路頂級廠商在自行車周邊產業鏈發展之後。我們隨後去到大陸廠商的展區,或許是由於區域規劃和參展數量較少的原因,大陸參展區域與樓下的國際展臺有天壤之別,一個在城裡,和一個城外的感覺。




最後的最後,環島之行混雜著美景的愉悅、美食的召喚、爬山的苦逼、太平洋的大風、人文的差異以及各種旅途偶遇混雜成我們酸甜可口的14天(總行程920KM,平均每天約騎行100KM)。 


旅行的結束,又是我們新的開始。

關於海峽外面的那個島,正如同諸多我們沒去過的那些地方一樣。那些原本存在於新聞闡述的地方,當你親自踏上不同的區域時,總會存在較大的情感誤差。

這就是我們去過的臺灣,

不完整卻存儲在我們腦海中的寶島。 




沸騰著的 不安著的
你要去哪
謎一樣的 沉默著的
故事你真的在聽嗎

----《平凡之路》




願你我自由。

歡喜做,甘願受。

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    開始籌備這段15天孤獨卻又豐富的旅程……★ 旅行日程第1天 三亞—桃園機場第2天 臺北—新竹 85公裡第3天 新竹—鹿港 110公裡第4天 鹿港—臺南 150公裡第5天 臺南—高雄  50公裡第6天 高雄—墾丁 105公裡第7天 墾丁—旭海 50公裡第8天 旭海—臺東 120公裡第9天 臺東—臺東縣
  • 夢想清單上的臺灣環島騎行
    臺灣兩鐵環島的新玩法,用鐵路加「鐵馬」單車的方式,讓環島騎行不再只是累!累!累!苦修與腐敗結合在一起,一張一弛。夢想清單上的臺灣環島騎行,終於可以畫上「√」了。文槍槍攝影喜琳槍槍  一部名為「夢想騎士」的廣告短片感動了無數人,「再不出發我們就老了」的口號,伴隨著臺灣環島騎行的夢想直通車,一同埋在無數人心中。是啊,「再不去臺灣,志玲姐姐都老了!」
  • 臺灣最全騎行地圖,圓你環島夢!
    有部電影叫《練習曲》,一個大學畢業的男主人公,一個人,一把吉他和一輛單車,沿著太平洋逆時針環島騎行,穿越東岸與西岸滑過浮雲。建議騎行:3-4天  這段路以人文歷史為亮點  臺灣西部道路密集,從臺1 線穿越市區  可以沿著臺61 線/ 臺17 線輔道走
  • 一生要去一次的臺灣環島騎行
    不久前上映了一部關於臺灣騎行的電影——《破風》,又將很多人塵封多年的臺灣環島騎行夢重新點燃了生機。這部電影帶給我們飛一般的感覺,帶著我們破風騎行,在風光田園,碧海藍天,清風祥雲,在天與地的交界線中騎行,讓我們一起追求勇敢自由的心!       在臺灣騎車環島一定是件終生難忘的事,身體遭受痛苦煎熬,眼睛卻浸在一路怡人的美景中。
  • 臺灣「五星旗鐵衛隊」環島騎行:願和平統一
    據海峽衛視11月28日消息,由臺灣人民抗日協會發起的「高舉五星旗環臺灣島,憑弔抗日英雄活動」,21日自臺北啟程,以順時針方向環島騎行,一路往東騎,經過花蓮縣秀林鄉的太魯閣族抗日紀念碑、臺東縣的阿美族抗日紀念碑,於26日抵達臺南市玉井區的噍吧哖抗日紀念館。
  • 天津騎行隊環島旅行最老80歲 贊臺灣警察真是好
    中新網3月29日電 據臺灣《中國時報》報導,「臺灣警察好好哦」,大陸天津夕陽紅騎行隊一行12人,最老的80歲,最年輕的是52歲,這群LKK騎行隊,沒有智慧型手機導航,沒有事先訂房,全靠一張嘴向警察問路、求宿,騎行隊長張寶海說,臺灣警察熱心又平易近人,很有人情味,讓他們一路順暢。
  • 臺灣90歲「不老騎士」 揪團騎行環島10天(圖)
    原標題:臺灣90歲「不老騎士」 揪團騎行環島10天(圖) 90歲郭深森(右)由兒子郭天峰陪騎展開10天環島旅程。臺灣聯合報圖   中新網9月27日電 據臺灣《聯合報》報導,26日上午,4名平均年齡82歲的不老騎士,從臺灣彰化市南瑤宮騎機車(注釋,大陸稱摩託車)出發展開10天1000公裡環島旅行,年紀最大的90歲郭深森很少到外縣市旅行,想趁體力還能負荷完成騎車環島夢想,郭深森小兒子郭天峰決定請假陪爸爸環臺,守護這群不老騎士。
  • 關於臺灣的騎行準備
    【臺灣環島騎行一般分為三條線路】1.【海線環島】俗稱外線,基本上就是沿著臺灣島最外側的公路騎行,路程也是最長,長度約1200公裡。是大多數騎友的選擇。2.【內圈環島】以臺1線和臺9線為主,略過最南和最北兩端,長度約900公裡,雖然路程較短,但是整條線路卻是臺灣歷史人文最精華的線路。
  • 2016-BMW(臺灣)摩託車環島騎行年
    >BMW(臺灣)TMT摩旅服務俱樂部【雷+雪】中國摩旅服務俱樂部2016年(臺灣)寶馬摩託車16周年BMW品牌100周年攜手聯盟、戰略合作夥伴。共同開創兩岸(BMW)摩託車主互動交流騎行。【雷+雪】受邀組織大陸10位尊貴席位。暫定11月份前往臺灣環島騎行,受邀貴賓席參加為期2天的BMW(臺灣)車主「大會師」
  • 臺灣的旅遊,我中意的是環島騎行
    臺灣人崇尚自由,當然愛旅遊。前文提過臺灣人喜歡滿世界跑,一是因其護照免籤地眾多,可以說走就走;二是島內面積狹小,觀光資源有限;三是民眾意識,認為只有到處看看才不至於淪為孤島上的井底之蛙;四是經濟基礎,擺脫了溫飽線上掙扎的窘境,才會滋生旅遊的閒情逸緻。
  • 臺灣環島遊,來一次放飛自我的騎行吧!
    騎行也是其中一種,一人一車一瓶水,在不同的路上破風而行。而今天,小編就來給大家推薦臺灣環島騎行遊!看過《破風》的人都知道,騎行是一種很爽的運動,同時也是一种放飛自我的旅遊方式。騎行也許比較累,它無法像坐在車裡吹著空調,不怕太陽會曬傷自己。但騎行就像一種自我的修行,它能讓你充分地感受到風無處不在,同時也能提升自己的耐力和爆發力。
  • 臺灣環島騎行之「東海岸篇」——「追風太平洋」
    走上前去問他可不可以給他拍幾張照,畫家小哥哥很爽快地跟我說沒問題(並且非常配合擺拍),拍完之後我們聊起了天。小哥哥是臺灣藝術大學美術系畢業,在澳洲打工度假一年後,現在在臺北教小朋友畫畫,同時也在四處寫生籌備畫展(8月份剛剛在臺北中正紀念堂完成了個人畫展👏)。
  • 【招募】2016年,給自己最好的禮物 ¥6500起,9天8夜,臺灣環島騎行
    臺北-鹿港-高雄-墾丁-臺東-花蓮-礁溪-淡水-臺北9天8夜,環島騎行寶島。親自丈量這片土地的與眾不同,感受來自臺灣的碧海藍天、高山遠景和美妙心情,是2016年給自己的最好的禮物。e站遊推出全新特色線路:臺灣環島騎行。從臺北出發,走海線。
  • 海南省資訊|經典環島騎行路線 海南島東線和中線騎行攻略 只需要...
    經典環島騎行路線 海南島東線和中線騎行攻略 只需要七天就行!●冬季的溫暖陽光海南環島東線、中線騎行737公裡。位於我國的南端的海南島是我國第二大島嶼。海口市是海南省的省會,也是島上最大的城市。冬季灑滿溫暖陽光的海南島是「驢子」們的天堂。更多山地車租賃信息,盡在大騎行官本攻略是海口市-三亞市-海口市,以海南省東線223國道、15省道、201省道、213省道和中線224國道為主線,全程騎行。