福田配格拉默 明年起部分車型原廠裝載

2021-01-08 卡車之家

【卡車之家 原創】2020年12月8日,福田汽車集團2021全球合作夥伴大會在陝西西安隆重舉行。在福田戴姆勒的展車上我們看到了格拉默座椅的身影。從現場了解到,2021年開始福田的部分車型會原廠裝配格拉默座椅。

●  前端供應解放、陝汽、福田 格拉默座椅發力重卡市場

隨著行業需求的變化,高端重卡未來會成為各品牌的主要發力方向,除了動力,品質等基本要素的提升外,舒適性提升也是非常需要重要的,而卡友長期接觸的座椅正是其中的重點。目前格拉默已經和解放與陝汽展開了合作,供應車型包含解放J7、JH6、J6P,陝汽X3000、X5000、X6000、M3000S等。

福田從2021年開始,也會在部分車型上配置格拉默座椅

福田從2021年開始,也會在部分車型上配置格拉默座椅,主要是福田歐曼的EST和EST-A車型。另外福田剛剛發布的奧鈴大黃蜂皇宮版也裝配了格拉默座椅,座椅還是該車的一大賣點。

格拉默雖然是德國品牌,但針對亞洲人的體型專門設計了專門的座椅模型,能夠契合國人體型,最大限度地保護卡友的身體健康。一直以來,格拉默座椅在國內擁有很高的知名度,不少卡友會選擇買新車後拆掉原座椅,換上格拉默的產品。

●  自帶冷暖風 格拉默座椅詳細功能介紹

福田年會現場,格拉默的工作人員詳細介紹了這款裝載歐曼EST牽引車上的格拉默MSG90.6座椅有哪些功能。

一體三點式安全帶

可調節扶手

此款座椅除了主流的高度調節,傾角調節,座深調節,阻尼調節,快速放氣,空氣腰託之外,還有通風加熱功能,通風形式為「吸風式」,可以將人體的溫度和溼度用「拔罐」的方式排除體外,避免「吹風式」的對著身體吹涼風。

整個座椅做工精細,外觀高端大氣上檔次,沿襲了奔馳的風格,能保護好駕駛員的安全和乘坐的舒適,保護好駕駛員的腰椎頸椎,降低職業病的發生,減輕駕駛強度,降低事故的發生機率,確保駕駛員一直成為家庭和社會的頂梁柱。

●  140年歷史的德國品牌 格拉默服務於眾多商用車企業

格拉默是一家具有140年歷史的德國企業,總部在德國的安貝格,在全球20個國家有48家分公司,總共有15500個員工,2019年的銷售額達到20億歐元。主要分轎車和商用車兩大業務,轎車主要生產中控、扶手和頭枕等內飾件,主要為奔馳,寶馬,奧迪,通用等客戶服務。商用車主要生產工程機械、卡車、巴士和火車座椅,主要為奔馳,MAN,DAF,解放,陝汽,福田,卡特彼勒,三一,西門子,阿爾斯通,龐巴迪等客戶服務。

格拉默座椅以品質著稱,為全球客戶提供安全,舒適,創新的產品。在座椅的振動傳遞,人體體型,脊柱的受力等方面聯合歐洲各大高校和脊柱協會進行了大量的研究,形成了格拉默座椅的獨特設計,並將這些設計申請了100多項國際專利。

格拉默座椅秉承德國產品舒適耐用的特點,是第一款通過德國萊茵人機工程學認證的卡車座椅,並經過幾十項嚴苛的座椅測試,座椅的模擬測試耐久在1000萬次以上,座椅設計壽命能達到15年,能滿足全路況的使用,即使在煤礦、鐵礦等惡劣的路況下也能體現優異的減振性能。

為了更好的滿足國內汽車企業的需求,目前格拉默已經在北京、天津、江蘇、上海、長春、陝西成立了6家分公司,其中有四家主要為國內商用車企業提供配套座椅。

●  編後語

在原廠座椅方面,格拉默已經和陝汽、一汽解放、福田達成了合作,這三家又是國內重卡銷量前五的企業。可以預見隨著隨著用戶對於舒適性需求不斷提高,未來會有更多的品牌選擇跟進,用戶的駕駛體驗必然會越來越好。(圖/文 鍾丹軍)

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