實現與鄰國鐵路無縫銜接 中國鐵路貨車首次只換輪直接出境抵蒙

2021-01-09 中國產經新聞網

本報記者 楊聖學報導

記者從中鐵特貨物流股份有限公司獲悉，4月13日，一列承載著250臺商品汽車的鐵路JSQ型車運輸專列經過更換輪對後，從內蒙古二連浩特口岸邊境站出關，駛向目的地蒙古國烏蘭巴託站。這次鐵路運輸是中國鐵路JSQ型商品汽車專用車首次走出國門，也是中國鐵路貨車首次以「只換輪、不換裝、不解編」的方式實現專列出境運輸，標誌著中國鐵路貨車從技術上完全實現了與鄰國鐵路「暢通」無縫銜接。

據中鐵特貨有關負責人介紹，本次出境的JSQ型車是中鐵特貨物流股份有限公司為運輸商品汽車所設計的專業貨運車輛。以往，因中國和蒙古國的鐵路軌距不同，JSQ型車只能作為國內鐵路段的運輸工具，出境時需將所載商品汽車換裝至蒙方的寬軌商品車上，再繼續發往烏蘭巴託。這種運輸方式受調度與車輛數量限制，「貨等車」現象時有發生，加之車輛交接環節複雜，商品汽車經多次裝卸、存在較大質損風險，一定程度上制約商品汽車鐵路出口運輸的規模化。為提高運輸效率，在國鐵集團相關部門的大力支持與協調下，中鐵特貨物流股份有限公司及世鐵特貨公司積極與齊齊哈爾車輛廠對接，開發出適用於更換的寬軌轉向架，將換裝過程簡化為在二連車站更換JSQ型車轉向架，即通過將JSQ型商品汽車專用車專列的標準軌輪對更換為寬軌輪對，而承載商品汽車的車體出境時不用換裝，實現專列不用重新編組整列貨車出境。

中鐵特貨公司該業務的啟動，標誌著中鐵特貨JSQ型車首次走出國門，也是中國鐵路貨車首次走向世界。不同於跨境運輸常使用的貨櫃，本次運輸是所用的JSQ型車是專為商品汽車運輸所設計的專業運輸車輛，具有運輸規模大、時效性好、安全性強等優勢，運輸過程全程不解編，跨境批量使用能夠顯著改善國內汽車行業跨歐亞進出口能力，對中歐汽運市場產生深遠影響。

中鐵特貨有關負責人告訴記者，作為本次運輸的主要承運單位，中鐵特貨對車貨銜接、計劃兌現、安全運輸、運到時限等方面進行綜合研判與部署安排。通過制訂《中鐵JSQ6型車境外(蒙古)標準化作業指導書》並交付國外代理，規範操作流程，嚴格安全管理，確保鐵路特貨物流「質量過硬，費用經濟，時效穩定」，形成與「一帶一路」建設相適應的鐵路商品汽車國際物流體系。

記者了解到，負責此次換輪出境運輸組織的中鐵呼和浩特局集團公司會同中鐵特貨、齊齊哈爾車輛公司對首輛換輪車進行質量鑑定，並將換輪工作納入安全風險防範範疇，加強現場指導和盯控，定期分析換輪工作情況，及時進行換輪試驗，不斷總結經驗優化方案，於4月12日—13日在二連浩特貨車換輪庫成功完成列車的換輪工作。

記者了解到， 本次專列預計4月16日抵達蒙古國烏蘭巴託。

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