世界之大，無奇不有，六年前的馬航失蹤事件你還記得嗎？當時這架從吉隆坡到北京的飛機，途中無故變換方向，朝著大海進發。那天霧氣沉重，許多在外遊玩的中國遊客已經把當地的紀念品放入背包中，希望飛回北京家中和好友一起分享這趟行程的點點滴滴。
機長由57歲的扎哈裡以及27歲的副機長哈米德兩人共同負責這次的航線，機組人員也很興奮，他們即將帶領這批乘客去往他們的故鄉，可是40分鐘後，飛機並沒有朝著特定的路線前進，而是轉完，向著大海那邊飛去，機上的乘客們不知道有沒有發現異常，或許他們沒發現，正在座位上悠閒地看著一本雜誌，又或者發現了，但沒法向外界求助，任憑團團咪蒙的霧氣將其吞噬。
飛機上的信號斷斷續續，他們又飛回到吉隆坡，只不過沒有飛到指定的機場，而是擦過，繼續向著南印度洋飛去。地面人員發現了馬航370的異常，緊急聯絡，可是沒有完整的通訊，要麼斷斷續續無法得出有效的信息，要麼無法連通，連獲取信息的機會都沒有。飛機失事了，這是大家第一時間反應過來，可是怎麼辦呢？飛機的信號越來越弱，最後消失霧氣一樣，不見了。陸地人員嘗試聯繫，可是都沒有回應，好像這架飛機不曾存在過。
馬航370失聯後，馬來西亞當地政府立即組織人員進行搜尋，他們在飛機最初異常的地點開始搜尋，沒有發現什麼有價值的信息，然後一點點跟著馬航失蹤的線路去找，範圍逐漸擴大，在馬六甲海峽、安達曼海峽和孟加拉灣都有搜尋隊的身影，可是他們沒有找到整架馬航飛機。
他們想要搞清楚從起飛四十分鐘後到消失的那段時間裡發生了什麼，那麼就要找到飛機身上的黑匣子，那裡記錄著飛機的飛行數據，還有機組人員的通話記錄。找到黑匣子，意味著能明白其中發生了什麼可怖的事情，但是黑匣子給出了時間，若是三十天內沒有找到，那麼黑匣子中的記錄將同這架飛機一般永遠消失，那麼想要了解當時發生了什麼情況幾乎不可能。
馬來西亞當地政府組織的搜索隊沒有任何新的發現，眼看三十天就這麼過去了，誰也沒有辦法，黑匣子中的數據早已清楚乾淨。儘管人們還堅持了十個月之久，發現零零散散的飛機碎片，可是依然沒法從這一星半點中得到馬航的真正的失落之處。
無奈之下，馬來西亞政府向中國和全世界宣布，飛機失事，暫時停止搜尋活動。他們停止是有道理的，因為再這樣漫無目的地搜尋下去，只會消耗人力物力財力，這不划算，重啟搜尋活動的條件是有新線索出現，不過，人們不去尋找，新線索就永遠不可能出現，這也意味著，馬航失蹤再也找不到了。