汽車ECO怎麼用才能省油？修車師傅說出關鍵，網友：知道得不算晚。現在的汽車技術越來越發達了，而且我們現在也越來越講究節能、減排、環保。因此eco功能就這樣誕生了，eco就是將生態節能優化三個概念組合在一起，讓汽車能夠更加的節能環保，同時也符合了科技發展的理念，但是現在很很多車主都搞不清楚這個模式是怎麼用的，甚至這個東西怎麼用才能省油，都沒幾個人知道，修車師傅說出了關鍵，我們一起來了解一下。
首先我們來說說這個東西怎麼用才能更省油，這也是眾多車主最關心的一個問題，eco模式啟動之後會對車輛的各種性能進行綜合判斷，並且分析。在控制檔位的前提下，將轉速、制動等對車輛油耗較高的性能都作出一定的控制，從而來降低油耗，其實也就是將各性能之間調配到更合理的設置，合理控制檔位來利用發動機轉速，從而減少不必要的油耗。
接著我們再來說一說eco的區別，eco有兩種，一種是手動的，一種是自動的。手動的需要自己手動去操作調試，自動的話系統會根據駕駛操作來開啟或者關閉eco，在開啟的情況下，系統會對駕駛操作個電子軟體，剎車或油門的靈敏度都會有一定的限制。
將eco模式打開之後，在駕駛室駕駛員能夠明顯的感覺到油門踏板的響應速度會略微變慢一點，但是車速的話會明顯的感覺到循序漸進，這樣做最大的一個優點就是能讓燃油功效最大化，並且呢，也不會額外的增加發動機的積碳。但是修車工提醒大家，假如你在跑高速的話建議你把eco模式給關掉一位時速過百的時候，eco的作用根本就凸顯不出來，不僅影響動力而且不會減少油耗，反而會起到相反的作用，所以說eco雖好還是請大家合理的運用。
不少網友都說了，聽了修車師傅說出的這些關鍵點之後，才覺得自己知道的還不算晚。總有一些自以為是的老司機說ECO模式是掛羊頭賣狗肉，並沒有實際的用處，是車企為了加價搞出來的一個噱頭，小編想告訴你是不是噱頭，試過才知道汽車上有很多功能你都沒用過就不要吐槽它了，用過之後才有資格去做鍵盤俠！