說到越野車，車友們總能被牧馬人和普拉多這兩款硬漢風格的車型所打動，而又感嘆奔馳G的強大氣場。從而，這就使得很多車迷心甘情願地為它們買單。不過，在這一領域裡還有一款性價比更高的車型，它就是在國內有著極高人氣的哈弗H9。哈弗H9作為一款沒讓國人失望的suv，比普拉多霸氣，配四驅+差速鎖，讓其在越野方面的表現非常出色。
在我看來哈弗H9的實力絕對不在牧馬人和普拉多之下，上一代哈弗H9就憑藉過硬的產品力和質量收穫了不少越野愛好者的青睞。如今新一代車型再次來襲，相信同樣會捕獲到眾多消費者的芳心，成為一匹大黑馬車型。除此之外，它還有著長超4米8的車身，以及面對沙漠也如履平地的通過性，這些都是它能夠捕獲到消費者的亮點。
作為長城旗下的王牌越野車型，哈弗H9無論是三大件還是車身用料上都非常不錯，得到了消費者的誇讚。最後，完全可以說哈弗H9已經是很多越野愛好者心中不可取代的經典車型。除此之外，它擁有眾多皮實耐用的零部件，以及豐富的科技配置、厚實的隔音降噪材料等等，可見它在品質上有著比牧馬人和普拉多更加令人滿意的表現。
外觀方面，新一代哈弗H9做得非常的出色，採用了大嘴式的進氣格柵再配以橫向鍍鉻飾條裝飾中網，使得前臉看起來十分的精緻上檔次。其次，再配以兩側開眼角式的大燈組，點亮後有著不錯的照明效果。而下唇全新樣式前包圍護板，為該車增添了不少的運動感。
側面來看，新一代哈弗H9採用了凌厲的腰線設計，再配合上門板下方內凹式筋線，營造出了不錯的力量感和肌肉感。當然，它在尾部方面做得很出色，採用了豎形立體LED尾燈組，夜間點亮後有著不錯的辨識度。車身尺寸方面，長寬高分別為4856x1926x1900mm，軸距為2800mm，空間比普拉多還大一圈。
內飾方面，新一代哈弗H9有著不錯的豪華感和科技感，採用了環抱式座艙，並且大量的採用了軟性皮革材質覆蓋和實木紋板裝飾，帶來了不錯的質感。其次，再配以雙炮筒液晶儀錶盤和內嵌液晶觸控螢幕以及推桿式換擋機構，營造出了更加強烈的科技感。至於配置方面，哈弗H9配有無鑰匙進入啟動系統、併線輔助、360度全景影像、車道偏離預警、倒車雷達等實用的配置。
動力方面，哈弗H9搭載了一臺滿足國六排放標準的2.0T渦輪增壓發動機，最大功率165kw，峰值扭矩為380Nm，與之匹配的是8速手自一體變速箱合，同時它還全系標配四驅系統和中央差速鎖、後轎限滑鎖加持， 爬山涉水能力更加強了。最後，得益於出色的底盤調校，採用了雙叉臂式獨立懸架+多連杆式獨立懸架組合，帶來了不錯的行駛品質感，高速穩如牛。而你覺得這款車怎麼樣呢？歡迎在下方評論交流。