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電商踐行環保,1號店首推有償紙箱回收
每回收一個1號店紙箱，即可獲得50積分。 本周，國內電商巨頭1號店正式啟動「1起環保·紙箱回收」計劃，通過獎勵積分的形式鼓勵用戶參與快遞紙箱回收循環利用，這在電商業內尚屬首次。 當前，該計劃覆蓋1號店在北京、上海、天津、廣州和深圳等近20個城市的自配送區。
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電商探路:快遞包裝去哪兒? 回收1個紙箱獲50積分
記者了解到，隨著國內《快遞服務溫室氣體排放測量方法》的審查通過，作為包裝材料的消耗大戶，電商和快遞企業正在探路舊快遞包裝的新出路。今年以來，1號店、我買網等電商已率先鼓勵消費者參與，試水包裝材料的回收利用，或採用新型環保包裝材料等。不過，快遞企業在嘗試包裝材料二次利用之路上並不順暢。
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快遞公司設紙箱回收箱遇冷
不過記者隨機採訪了10位消費者，至少有8位表示並不清楚快遞網點回收紙箱的事情。家住望京的肖女士說：「我從沒聽說過有網點能夠回收箱子，這個點兒在哪兒啊？為了環保，我願意專門跑一趟送紙箱。」市民王先生則告訴記者：「拆完快遞我一般就直接扔垃圾桶了。我還是第一次聽說有專門回收紙箱的網點，否則讓其他消費者繼續使用這些箱子也能經濟環保一些。」
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回收快遞紙箱擺「雙11」 大學生呼籲大家關注環保
志願者用快遞紙箱擺成了巨大的雙11造型，提醒人們關注快遞包裝資源浪費的現狀。長沙晚報通訊員 高寒 攝 長沙晚報訊（記者 朱炎皇 通訊員 李煜筠 高寒）這幾日，中南大學綠色科技協會聯合能源、文新、資生等11個院的青志協舉辦「綠色集市」活動，集中回收同學們雙11所得到的快遞紙箱子，減少環境汙染和資源浪費，加強大家的環保意識。
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快遞紙箱的回收利用,到底難在哪裡?
賣家馮冬梅則認為，規模大、有品牌的賣家更注重用戶體驗，會謹慎更換，也有電商會上調價格來消化部分紙箱成本。 紙箱回收，各方都在喊難 快遞紙箱的回收利用，到底難在哪裡？ 劉邦國問，貨發出去了，怎麼回收包裝？回收發到外地的紙箱，運費肯定高於紙箱價格。楊慶林說，即使賣到同城，也沒有人力上門回收，請快遞員幫忙帶回來，同樣產生費用。 賣家無力回收，自帶物流的電商平臺呢？
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雙11回收紙箱難?即日起京東物流小哥全國上門回收
11月18日起，京東物流以「環保來敲門」為主題，利用京東小哥上門送貨服務優勢和逆向物流優勢，大力推動雙11後的紙箱回收問題。京東小哥上門送貨時，消費者可將自家閒置紙箱交給小哥，由小哥帶回並統一回收利用。為了鼓勵消費者積極參與，京東物流會將相應京豆發送至消費者帳戶。
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配送員上門回收快遞紙箱,京東將綠色物流進行到底
> 喜慶的中秋佳節剛剛過去，堆積在垃圾箱旁的月餅包裝盒又讓環保部門大傷腦筋，紙箱紙盒等包裝材料的回收問題也再次成為人們關注的焦點。恰逢此時，京東物流再次行動，繼推出全降解包裝袋、推廣電子籤收並成立電商行業首家物流包裝實驗室後，又推出一項「綠色物流」新舉措——「紙箱回收，綠色環保」計劃。自9月20日起，在京東網購的用戶收到交付的商品後，可自願將京東紙箱交於京東的配送員進行回收再利用。這項計劃將首先在北、上、廣三個城市試行，後續將在全國範圍內陸續開放。
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快遞公司設紙箱回收箱遇冷 多名受訪者稱「不知道」
新京報記者 侯少卿 攝 紙箱無疑是「雙11」之後最大的主角，拆包裝一時樂，說到包裝箱怎麼處理時就不怎麼開心了。行業數據顯示，今年「雙11」全國大約產生260億個紙箱，過度包裝、一次性使用不僅浪費，也不環保。發展綠色快遞是從國家到地方都在積極推動的項目，多家快遞公司也設置了回收箱，但是效果並不理想。
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菜鳥發起「全國紙箱回收日」號召「一人回收一紙箱」
活動現場有80多歲的老人，也有10來歲的小朋友，有人抱著一大摞紙箱，還有人推著小推車、騎著自行車前來。上海一位阿姨更是「全家總動員」，一口氣「貢獻」了50多個紙箱。「綠色回收，對國家、對社會、對個人都有好處」，北京一位老大爺捐了6個紙箱，獲贈一套環保餐具和一個環保購物袋。他所在的小區，半天就收到了300多個紙箱。
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以後快遞紙箱都要回收? 相關部門正研究新規
11月15日，發改委新聞發言人孟瑋在發布會上表示，目前，發改委正會同有關部門研究在電商、快遞、外賣等領域推行綠色物流、綠色包裝的實施方案。其實此前，國家郵政局已經選取了北京等8個省市和5家企業開展快遞的綠色包裝應用試點。記者了解到各大企業進行不少探索。但有企業表示，目前向市民回收紙箱難度比較大。 有專家認為，綠色、環保、智能是大勢所趨。
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紙箱回收再利用,打造綠色快遞業
最近，中國郵政就颳起一陣「綠色快遞風」，通過推出紙箱回收措施，循環利用快遞包裝，既方便他人，又綠色環保。近年來，隨著電商行業的發展，網購已然成為人們生活中不可缺少的一部分。然而，快遞不斷增多，包裝紙箱的處理問題也備受關注。那麼，日常中大家又是怎麼處理快遞紙箱的呢？
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如何讓遇冷的快遞紙箱回收「熱」起來?
這個「雙11」，多家快遞公司推出紙箱回收政策，不過記者在採訪中發現，紙箱回收的效果並不理想。每逢電商大促，快遞包裹都會隨之劇增，相應的也會產生大量的快遞紙箱。行業數據顯示，今年光「雙11」全國就大約產生了260億個紙箱，數量驚人。這麼多快遞紙箱，倘若處置不當，必然造成環境汙染和資源浪費，而紙箱回收循環利用，則不失為破解該問題的一個方法。
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快遞紙箱循環使用真環保
包裝箱循環用起來家住石家莊華夏家園的市民王女士最近到小區附近的快遞點拿快遞，發現了一個「紙箱共享站」，她現場拆了包裝，把還很完整的紙箱放進了回收箱，留待重複使用。以前我都是把快遞抱回家拆，家裡放不下只能扔垃圾箱，有的紙箱還很完整，丟了確實可惜。現在有了回收箱，這些紙箱也可以發揮它的『餘熱』了。」王女士高興地說。記者日前在河北順豐速運有限公司華夏營業點,看到了綠色的快遞迴收箱，回收箱分為紙製品回收區和塑料回收區，市民可根據快遞箱不同的材質放進不同的回收箱。
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快遞紙箱回收,為何支持聲高、參與度低?
中新經緯客戶端11月19日電(張芷菡)雙十一買買買的物品到貨後，你的快遞紙箱是怎樣處理的？近期，多家快遞公司推出了紙箱回收政策，但出現了支持聲高、參與度低的情況。專家表示，快遞公司回收紙箱難的原因是受物流組織形式制約。
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紙箱回收、源頭減塑、膠帶「瘦身」——全年超800億件快遞包裝...
快遞包裝箱回收再利用在中國傳媒大學西門的快遞收發點旁，放著一個快遞包裝回收箱。今年「雙11」期間，很多學生拿到快遞當場拆包後，就將快遞的包裝箱放進回收箱中。退貨時可以向工作人員免費索取被回收的紙箱。「一般而言，一所高校每天大概要派送1萬至2萬件快遞，到『雙11』『618』這種網購節會更多，以往由於快遞收發點沒有地方處置快遞包裝箱，所以學生們都將包裝箱扔進校園內垃圾桶，這樣既不環保，也增添了保潔人員的工作量。」該收發點負責人表示，如今有了回收箱，大約三到四成學生會主動將包裝箱進行回收再利用。
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鄭州大學環保綠色招新:廢舊紙箱做宣傳衣服
（通訊員 唐弢 許永）10月14日，在鄭州大學社團招新的現場，鄭州大學環境保護協會的志願者身穿廢紙盒做成的宣傳衣服，積極回收其它社團的宣傳頁並進行二次使用，踐行「綠色」招新。廢舊紙箱做衣服，時尚又省錢「快看，紙箱人出動了，好萌好可愛呀，給我們合個影吧！」
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一家只賣1元紙箱的公司,年賺6億?!果農,賣水果你用的啥紙箱?
無意間，農場君看到一篇文章寫道：一家只賣1元紙箱的公司，年賺6億！「他，28歲當上最年輕的橡果國際高管，36歲成為年銷千萬的淘寶店主，38歲成為第一個在紙箱上裝拉鏈的人！生鮮電商崛起，讓紙箱也能飛起來隨著國內電商的崛起，物流業也被帶著快速起飛，而在物流運輸途中擔當載體的包裝紙箱，也迎來了前所未有的發展機遇。尤其，現在的生鮮電商也在探索中快速發展，生鮮對包裝的要求遠比一般商品要高得多。這與生鮮的特殊屬性是分不開的。
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廢紙回收價上漲兩倍 業內人士建議開展紙箱回收
廢紙價格連續上漲 一年舊報紙能賣百來元 最近，在老市區加盟「藍店」代收快遞的老鄭順便做起了回收紙箱的生意，他以七毛錢一斤的價格回收紙箱，不少鄰居都很意外，老鄭做的是虧本生意嗎？畢竟廢紙以往每斤只能賣兩三毛錢。不過，老鄭還真沒做虧本生意。
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雙11後「快遞紙箱」變廢為寶,踐行綠色生活
11月22日下午一場圍繞「快遞紙箱」的再利用「變廢為寶」快遞紙箱改造展示活動在勤業新村第二社區展開。活動現場來自江蘇城鄉建設職業學院的秦老師帶領社區居民動手利用廢棄的快遞紙箱、包裝袋改造成立體粘貼畫。
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快遞廢紙箱能否「再愛它一次」
張培松說，國內採購是以大企業產生的廢紙為主，如富士康的大宗紙箱。以晨龍公司為例，標準產能1000噸/天，按照1.3噸廢棄紙箱生產1噸的再生紙計算，每天需要原材料1300噸，而廢品回收站每天為該公司提供的原料僅1噸-2噸，且貨源並不穩定。 另外，快遞紙箱普遍「五花大綁」，處理膠帶過程中，成本和材料損耗更多，也難受到加工廠青睞。