快遞紙箱的回收利用,到底難在哪裡?

2020-12-19 中國廢舊物資網

「原來不到4元錢一個的紙箱，現在漲到了6.5元左右。2016年9月以來，紙箱價格已上漲69%。」10月11日，南京電商「西域良品」負責紙箱採購的劉邦國告訴，「為了『雙11』，9月訂的5.5萬個紙箱大部分已到貨，老闆才放下心來。」 備戰「雙11」，電商們訂購紙箱往年一般要到10月底，今年卻提前到了9月份，箇中緣由，就是因為遭遇了「紙箱危機」——價漲貨缺。 一天一個價，還不一定有貨 《2017中國快遞領域綠色包裝發展現狀及趨勢報告》顯示，2016年快遞紙箱總使用量約86億個，其中快遞企業直接使用的約佔43%，剩餘57%為賣家、電商平臺提供的包裝。省郵政管理局市場監管處處長楊月新介紹，全省電商件佔比約為45%。

 

說到快遞紙箱，多家電商負責人感慨：一天一個價，還不一定有貨。南京濟豐包裝紙業有限公司是一家大型紙箱生產企業，三四成產品銷售給電商、快遞企業。業務經理孫桂芹說，進入紙箱行業15年來，就數2017年價格漲得最猛。上遊的原紙去年最高5100多元/噸，目前已漲到6400元/噸，原紙廠家不僅限量供貨，還要求現金預付，下遊紙箱廠家壓力很大。為了「雙11」，電商提前一個多月訂購紙箱，現在找來的新客戶，她根本不敢接，只能儘量滿足老客戶的訂貨需求。 天貓「衣拉拉」旗艦店專門銷售童裝，平均一天消耗快遞紙箱約2000個。老闆楊慶林介紹，2016年網店紙箱成本不到50萬元，2017年漲價加上銷量增加，達100萬元，實實在在地感覺到壓力。公司定製有減震效果的氣泡袋，這個月開始部分代替快遞紙箱。一要看會不會壓壞商品，二要觀察是否影響消費者滿意度。

 

孫桂芹也接到一些老客戶反饋，如果能用塑膠袋就改用塑膠袋。賣家馮冬梅則認為，規模大、有品牌的賣家更注重用戶體驗，會謹慎更換，也有電商會上調價格來消化部分紙箱成本。

 

紙箱回收，各方都在喊難 快遞紙箱的回收利用，到底難在哪裡？ 劉邦國問，貨發出去了，怎麼回收包裝？回收發到外地的紙箱，運費肯定高於紙箱價格。楊慶林說，即使賣到同城，也沒有人力上門回收，請快遞員幫忙帶回來，同樣產生費用。 賣家無力回收，自帶物流的電商平臺呢？近年來，多家電商平臺推行紙箱回收，但成效並不理想。

 

蘇寧物流集團市場部市場總監代永華說，2016年蘇寧二次利用200萬個紙箱，節約200萬元，但回收的紙箱僅佔3%到5%，「對這個比例不滿意」。不理想的原因包括：買家缺乏循環利用意識；包裹送到快遞櫃或由物業代收，無法當場詢問買家是否願意回收；快遞員來不及回收等等。 由紙箱的發出端進行回收很難，那麼接收端呢？ 2017年前8月，全省快遞攬收量21.09億件，投遞量19.61億件，收投比為1：0.93。從全省「面」上看，攬收量、投遞量基本持平，但在高校等已經開展回收的「點」上，這兩個數字懸殊。在江南大學校園「快遞超市」包裝回收區，收取包裹的學生在此拆開包裝，留下盒子，拿走商品。快遞超市負責人陳曉春介紹，回收的紙箱、泡沫盒、填充物等材料，免費提供給寄件學生二次使用。學校平均每天收快遞7000多件，但寄件量只有兩三百件，所以大量還能使用的材料只能進廢品站。南京工程學院「好輕鬆」快遞服務中心，日均收件量達萬件，投遞量僅為三四百件。快遞中心經理周軍說，收進來的快遞六成以上是紙箱包裝，其中能二次利用的佔兩三成，但也遠遠大於學生寄件需求。 要重複利用，還要從源頭減量 在無錫錫興苑小區，保潔員耿阿姨每天早上都能拾到20多個快遞紙箱。

 

她把紙箱踩扁、捆好，賣到廢品收購站。雖然廢紙箱回收價從去年的0.4元/公斤漲到約2元/公斤，耿阿姨還是為這些紙箱感到可惜，「好多紙箱能再用，浪費哦」。 造紙專家、南京林業大學輕工科學與工程學院教授翟華敏說，將廢紙製造成新的紙板，使用後回收再造，理論上這樣的過程可以反覆進行。不過，廢紙製漿回收過程會產生能源消耗、環境汙染和紙漿損耗等。1噸廢紙回收後，大約只能生產0.8噸紙漿。所以，還是要儘量倡導在強度足夠、外觀符合需求的情況下，重複利用快遞紙箱。

 

2017年4月以來，蘇寧開始用塑料材質的「漂流箱」代替快遞紙箱。買家在自提點，取出商品後將「漂流箱」留在自提點。如果送貨上門，快遞員會將「漂流箱」帶走。目前，已投放「漂流箱」5萬個，為蘇寧節約300多萬元。代永華認為，網購產生的快遞紙箱要回發貨環節，確實很難，應積極考慮使用環保、可循環材料代替紙箱，同時杜絕過度包裝，從源頭減量。

 

「要管理一個紙箱，並非不可實現。有的電商覺得快遞紙箱回收再用不現實、不划算，主要還是只看到眼前，或沒有真正想辦法去進行回收。」翟華敏建議，國家出臺一些鼓勵政策，創業者也可以研究市場需求，嘗試開展專業快遞紙箱回收經營等活動。 2016年「雙11」，全省快件攬收量達1.33億件，快件投遞總量1.05億件，日峰值達2500萬件。省郵政管理局預測，2017年「雙11」攬收量、投遞量均將比上年增長30%以上。菜鳥網絡表示，將聯合專業回收企業，在南京部分高校加大快遞紙箱回收力度。 紙箱價格大漲，倒逼電商、快遞和消費者更積極地從包裝減量、使用可降解包裝、循環使用包裝等方面，促進快遞「綠色化」。

 

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