市民網購生鮮冰袋成難題，市民建議快遞點設回收站（南國早報10月12日3版曾作報導）。記者了解到，對於由快遞點進行冰袋回收，目前仍然難以實現。
快遞點難回收冰袋
10月13日，記者問詢了南寧市內多家快遞網點，網點回應稱，一般生鮮的包裹，市民很快就帶回家了，很少在現場開箱驗貨，也很少聽見有人提出要把冰袋留下來。
廣西一品牌快遞負責人表示，購買冰鮮客戶一般不會現場拆拿食品，目前快遞點有回收循環箱，但回收冰袋尚未設置。
對此，廣西順豐速運一負責人表示，生鮮冰袋大部分是電商提供，順豐也提供部分冰袋。對於冰袋一般不會回收，一是疫情尚未結束，為了避免交叉感染和串味；二是無法保證回收的冰袋是安全的。
紙箱回收率也不高
除了冰袋，紙箱在快遞點的回收率也不高。市民陳女士表示，紙箱賣廢舊不值錢，放家裡又佔地方，她希望快遞點能提供免費的開箱服務或者自助服務。
記者發現，大多數快遞網點並沒有專門設置紙箱回收裝置。秀安路一菜鳥驛站的負責人表示，現在大多數人還是習慣拿包裹回家後才拆封，紙箱自行處理。這次疫情發生後，有部分市民會要求現場開箱，然後把紙箱留在快遞點。這些紙箱，工作人員會定期進行清理。負責人表示，如果市民需要當場驗視，工作人員會幫忙開箱或自助開箱。
在郵政網點裡，市民將紙盒投入專門用來回收廢棄物的裝置。謝世思攝
在保愛路上一家郵政網點，大廳內放置了一個綠色的鐵箱，寫著「綠色寄遞，從我做起」，裡面放著廢棄了的紙箱。據工作人員介紹，這個全稱為「寄遞包裝廢棄物回收」的裝置，主要收集顧客自行帶來的紙箱、塑料瓶等可回收廢品。這個回收裝置使用率並不高，很少裝滿。
綠色回收點有待推廣
快遞點設置包裝廢棄物的回收裝置，實際上是快遞行業的一項環保專項工作。為了推動行業綠色發展，國家郵政局從2019年「9571」工程升級為「9792」工程，即：「瘦身膠帶」封裝比例達90%，電商快件不再二次包裝率達70%，循環中轉袋使用率達90%，全國新增2萬個設置標準包裝廢棄物回收裝置的郵政快遞網點。對於廣西來說，今年將新增120個回收裝置，但目前沒有要求強制設置。
業內人士表示，快遞綠色包裝回收還在推進宣傳階段，由於網購冰袋不具有回收價值，因此在快遞點設置冰袋回收點的設想，目前還比較難實現。
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