改革開放以來，國內經濟的發展突飛猛進，老百姓也富裕了，都過上了小康生活，買車自然也就提上了日程，更重要的是隨著二胎政策的普及，不少的家庭成員都增加了，買車也成為了日常出行的標配了，現在的老百姓買車也不再是只要四個輪子能跑就行了，看著現在個性鮮明的汽車市場，任何一款車子都別具一格，有的消費者鍾情於顏值，有的注重舒適，有的青睞於動力，所謂蘿蔔青菜各有所愛，但是我相信大部分對於行駛質感都有所追求吧，特別是在隔音方面，在高速或者說路況不好的地方，胎噪和風噪以及發動機的噪音都會出現，這樣不僅會影響駕駛者的心情，對於乘坐人士人說，舒適度大打折扣，跑長途的話想睡個覺都是難以入睡，但是說到隔音不錯的車型，眾所眾知，在10來萬的車型普遍都是隔音稍差，如果在30萬內的話，還是有那麼幾款車型的隔音表現還是不錯的，說洋氣一點就是NVH，NVH做的好的車型，一般來說都是有不錯的行駛質感的，特別是一些轎車車型，轎車底盤低，舒適性上要比SUV好不少，下面小編就分享一下30萬內隔音表現最好的幾款轎車，看看有沒有你的愛車。
NO.1雪鐵龍C6
可能說到法系車，大家都不怎麼贊同，認為法系車既不保值，小毛病還不少。但其實說到行駛質感方面的話，雪鐵龍c6這款車確實是有同級別過人之處，如果你是第一次開雪鐵龍C六的話，你肯定會被如此靜謐的駕駛感受，就會去忘了他的動力和底盤這些東西了，雪鐵龍C6的隔音水平可以很負責任的說，在同級別中絕對是數一數二的存在，單單從nvh工程這方面來講就已經超過了很多豪華車型，首先他的採用的隔音玻璃就有三層，而且1.8t部分車型的車型上，採用的是四門玻璃全都是四層，而且前風擋、後風擋、天窗都是用的是鋼化玻璃，這套玻璃可以來說是非常厲害的了，在法國工廠生產的，有兩層半成品鋼化玻璃中間夾了一層PV膜粘合而成的，當你駕駛雪鐵龍C6的時候關閉全部車窗的，你會感覺和車外是另一個世界。而且雪鐵龍c6的用料也是非常的紮實，無論是門板還是發動機蓋都有不少的隔音棉,再加上厚重紮實的底盤,又把車型上的抖動、震動都控制的都非常不錯，nvh上面來講雪鐵龍c6很不錯的，再加上法系車獨有的調教技術，在底盤上的優秀程度也是無人能及的，這款車是一款行駛質感非常不錯的車型，而且還具有一定的操控性，總體來講小編覺得是一款值得入手的法系車。
NO.2福特金牛座
說到隔音方面的優秀，那麼美系車一直是做得很好的，比如說福特旗下的金牛座，金牛座是定位於一款商務型的中型轎車，雖然說在市場上的銷量很一般，但是其表現不容小視。採用了卓越震動隔絕性能的高剛性車身和高品質的隔音材料，為車輛震動降低了不少，而且也提升了穩定性舒適性和靜音表現，在降噪效果上也達到了出色的水平，而且在曾經2.7車型上更是配備了anc主動降噪系統用來抵消大功率發生的轟鳴聲，金牛座這個車看他的定位就知道它是一款高檔型的轎車，不少人覺得他可以皇冠相媲美的，外觀造型上，金牛座採用了最新的六邊形進氣格柵的設計，寬大的中網採用鍍鉻裝飾條前臉的視覺衝擊力非常的強。整體的車型有一種沉穩大氣的感覺，同時又有動感時尚的元素，側面是採用雙腰線的設計車身的肌肉感貫穿整個車身，總體來的那種商務氣息也比較濃厚、非常精美大氣，採用了真皮包裹的設計風格，內部空間非常的寬敞，乘坐後排可以翹二郎腿，車內隔音效果非常不錯，在行駛路面比較顛簸的時候乘坐的車內也不會覺得有明顯的晃動。而且這款車的底盤表現非常淋漓盡致，車身也比較平穩，乘坐舒適度要比日系車要好太多了，而且目前價格優惠也比較大，是一款值得入手的車型。
NO.3凱迪拉克XTS
可能說到三十萬內的車提到了凱迪拉克xts，大家都表示贊同，確實這款車的價格要稍高一點，但是說到美系車的隔音，小編覺得凱迪拉克xts還是值得提一提的，而且凱迪拉克最近的優惠幅度是非常驚人的，終端價也幾乎是二十五左右，對於凱迪拉克的車型來講，在動力性能方面是沒得說，肯定是強項，說到他的隔音效果和行駛質感也依然是做得非常強的，凱迪拉克xts整車的用料非常的厚道和紮實，比如說大量的隔音材料和隔音棉，門板也比較厚實，大家開過就知道關門和開門都是比較有厚重感，當然了這也是美系車的特點，門窗雙層隔音玻璃能夠絕大部分的外來戶噪音，而且發動機噪音也控制的不錯，因為他通過了比較好的配氣系統，讓發動機處於一個比較高效的工況之下，同時凱迪拉克XTS也具有主動降噪的功能，在舒適性和隔音表現上凱迪拉克XTS都非常的不錯，在這個價位還是一款非常具有實力的車型,而且在外觀方面的穩重和大氣，相信也是不少男人青睞的，內飾上的真皮包裹和檔次啥和國內營造很顯眼。
NO.4豐田皇冠
對於豐田皇冠這款車，基本上所有的老司機都認識吧，這也是曾經的王者之車，皇冠是一款主打舒適和豪華的中型車，在隔音表現上一直是名列前茅，無論是發動機還是變速箱，以及油門等都是偏向於舒適，所以它的靜音效果也是非常出色，是非常少的車型能媲美的，即使是豪華車型奧迪A6在轉速二千的行駛路段的時候，A6噪音比皇冠差了不少，曾經的皇冠耀武揚威，如今的皇冠不說叫板一線陣營的BBA了，即使是在自己的小輩，雅閣，凱美瑞面前也無絲毫還手之力，當然這裡更多的是指銷量，但是實力還是有的，從2005年豐田皇冠第一次實現國產化即第十二代皇冠開始，它主打的大氣穩重的商務風格深入人心，民間也流傳著"只識皇冠不識豐田"的佳話，足見老皇冠在那一代人心中的地位，曾經的皇冠基本上是小老闆的開的，現在隨著換代，外觀越來趨向於年輕化了，而且現在也只能和奧迪A4這個級別的車型抗衡，但是懂車的人，對於這款車可是青睞有加，你覺得皇冠現在最大的優勢是什麼呢？下方說說看。
NO.5別克君越
通用旗下的別克在市場上的影響力還是比較大的，這個品牌是通用汽車旗下銷量最好的品牌了，而且不僅擁有不錯的銷量還推出了許多科技，曾經的銷量神車凱越在國內也是一直深受消費者青睞的。別克君越是一款中型轎車，在同級別的車型裡面競爭力非常強。在內飾上超越了大眾邁騰和帕薩特這些車型，也是公認最佳的內飾，說到內飾君越的內飾給人的感覺就是豪華感，撲面而來，副駕駛的前面採用的實木設計，方向盤真皮包裹看起來非常大氣，真皮的座椅給人的感覺非常舒適，同時最新的家族式設計前臉，讓別克君越看起來變得更加年輕了，這款車的隔音方面表現相信大部分消費者都領略過了，在同級別中也是數一數二的存在。
以上5款車型在同級別中隔音表現都不錯，隔音好的車型帶給駕乘者的體驗也是不一樣的，隨著老百姓越來越富裕，也越來越會享受了，買車都會選擇一些高品質的車型，在合資轎車當中，天籟的舒適性是廣為人傳，但是更新換代太慢了，競爭力明顯不足，你覺得以上幾款車型哪一款更適合入手呢？下方評論留言吧。