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為何乘客必須從右側下車?乘客左側下車不僅違法還危險!
司機可以從左側下車，為何乘客必須從右側下車呢？對於下車這個問題可能很多司機都沒有怎麼關注的，在現實中其實也可以發現，很多司乘人員並沒有嚴格按照乘客右側下車的規定，一般情況下是哪裡方便從哪裡下。其實乘客從右側下車不僅僅是違法行為，還是極其不安全的。
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左側開門負全責!不想吃虧?冷門交規必須了解一下!
2、 左側下車我們國家規定乘坐機動車時，不得從左側下車。除了乘客外，車主在停車時也需要注意，下車時要通過後視鏡觀察後方的道路情況，確認安全後再開門下車。如果乘客左側下車引起了交通事故，車主要負全責。4、 逆向停車這個主要是針對路邊施劃的側方停車位，車頭方向要與所處行駛方向一致。逆向停車一樣按照違章停車來處罰，就是"違反機動車停放、臨時停車規定且駕駛人不在現場，妨礙其他車輛通行的"，對機動車駕駛人處以100-200元的罰款。
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汽車違停、乘客左側下車、醉駕者撞門身亡:三方被判各自擔責
汽車違停、乘客左側下車、醉駕者撞門身亡：三方被判各自擔責 澎湃新聞首席記者 葛熔金 2020-09-11 15:40
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以案說法丨汽車違停、乘客左側下車、醉駕者撞門身亡……
車上乘客王某萬萬沒想到，開一扇門，竟賠了50多萬。案情詳情2019 年10月1日20時許，溫某駕駛小型轎車送朋友王某回家，當汽車行駛至王某家附近，溫某將汽車停在了設有禁止停車標誌的路邊。坐在汽車後座的王某因回家心切便快速打開左側後門準備下車。
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汽車違停、乘客左側下車、醉駕者撞門身亡……這案子法院判了!
車上乘客王某萬萬沒想到，開一扇門，竟賠了50多萬。案情詳情2019 年10月1日20時許，溫某駕駛小型轎車送朋友王某回家，當汽車行駛至王某家附近，溫某將汽車停在了設有禁止停車標誌的路邊。坐在汽車後座的王某因回家心切便快速打開左側後門準備下車。
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注意:下車時隨意開車門,後果很嚴重!
好多司機朋友或者乘客在停好車之後沒有留意後方是否有車輛行駛隨意開車門，其實這樣不僅容易引發交通事故駕駛員或者乘客還要擔全責。石某雲因臨時停車開車門時，妨礙其他車輛通行，應負事故全部責任。02案 例後排乘客下車隨意開車門，致男子倒地遭受二次事故。如果停車時乘客開車門引發事故，不僅乘客要擔責，駕駛員同樣也要擔責。
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不是轉彎要讓直行嗎?奔馳左轉沒讓直行計程車,撞上卻不用負全責!
計程車上的乘客見發生事故只好再叫車離開，丟了生意又颳了車，張師傅內心很是無奈。拱北交警迅速趕到現場，雙方司機在路邊你一句我一句，都覺得不是自己的過錯。公說公有理婆說婆有理，還得拿事實說話，交警立即調出了該路口的監控。▼從視頻看到，奔馳小車在綠燈時已駛出停止線，打起轉燈向左轉，來到對向車道斑馬線前。
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計程車乘客開車門撞倒電瓶車,司機負全責,乘客趁亂冷漠離開
在開車的每一秒都要小心翼翼，事故總是發生在一瞬間，稍微有一點不留意就會釀成悲劇，而近日發生的這起事故讓人很寒心，計程車上的乘客在下車的時候，開門將騎電動車的女子撞到，隨後乘客趁亂冷漠的離開，我們一起來看看事情的經過。
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小車突然開門撞翻女學生,反手開車門了解一下?
永州人民廣播電臺FM94.860萬永州車主的收聽選擇15日廣州，一小車在路口停車司機打開左側車門剛好撞倒一名騎車經過的女學生女生表情痛苦，疑似受傷轎車方負事故全責，事發後轎車方曾開窗向女孩致歉在女孩離開後才駕車駛離現場
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計程車卻負事故全責!只因……
計程車上的乘客見發生事故只好再叫車離開，丟了生意又颳了車，張師傅內心很是無奈。 拱北交警迅速趕到現場，雙方司機在路邊你一句我一句，都覺得不是自己的過錯。公說公有理婆說婆有理，還得拿事實說話，交警立即調出了該路口的監控。看視頻。▼ 從視頻看到，奔馳小車在綠燈時已駛出停止線，打起轉燈向左轉，來到對向車道斑馬線前。
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乘客開門致電動車駕駛員受傷,九江一計程車被判全責
網絡配圖近日，計程車司機肖師傅向記者反映，上周六在煙水亭附近發生一起交通事故，搭載的乘客從後排下車開門時撞倒了一個騎車的人。如今，車輛被暫扣不能營運，還要支付傷者的醫療費，種種壓力讓他倍感無力。「本來在等紅燈，他（客人）就想在煙水亭下車，急急忙忙把門打開就碰倒了騎電動車的人，（對方）頭就撞到了旁邊的欄杆上，撞破了。」據肖師傅描述，當天中午他搭載一位客人去往百嘉洲際酒店，因為煙水亭路口紅燈等待時間較長，客人著急要提前下車，雖然他提醒了乘客，沒想到還是開門時，還是碰倒了後方駛來的電動車駕駛員，導致對方受傷。
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騎單車玩手機撞上麵包車 交警:騎車男子負全責
騎單車玩手機 一頭撞上麵包車交警：騎車男子負全責！他騎共享助力車玩手機，盲開30餘米後追尾，撞破麵包車擋風玻璃，頭部流血掛彩，行車記錄儀記錄了這一幕。昨日，記者從晉江交警部門了解到，騎車男子負全責。據介紹，18日上午6點多，晉江交警接到群眾報警，稱在泉安南路福鋪往青陽方向的艾派紅綠燈路口，她駕駛麵包車被追尾，肇事的是一名騎共享助力車的男子。
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「又是賠錢白幹的一天啊……」有人說小車要負全責,諸位怎麼看?
01 「又是賠錢白幹的一天啊...」有人說小車要負全責，諸位怎麼看？ 外賣小哥和一輛豪車司機撞了，現場沒有發生人員傷亡，所幸人沒事，要不然後果更是不堪設想，很多人都說小車車主應該負全責，因為沒有在自己的車道上行駛，不知全貌無法評價，可很顯然給雙方都造成了時間上的損失，幹活的工具都壞了，又是賠錢的一天，還是希望各位開車的時候多長點心啊！
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女子打開車門後小車撞了上來,小區內的交通事故如何定責?
長江日報-長江網12月16日訊（記者賈雪梅）小區內停車開門發生交通事故如何定責？武漢車主張先生向長江日報律師團請教：「明明是我的車門被對方撞得稀巴爛，為何交警定我全責？」張先生回憶，幾天前，他開車回到小區，在小區道路上把車停穩後，坐在車後座的妻子仔細觀察了道路狀況，確認沒有行人和車輛經過，便打開車門準備下車。然而，車門剛打開，妻子還沒來得及下車，一輛小車便快速衝了過來，撞到了張先生的車門上。張先生的車門被撞得變了形。對方報警後，交警來到事發現場，定了張先生全責。
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隨意開車門致人傷殘甚至死亡 開車門造成交通事故怎樣劃分責任?
無論開車還是坐車，下車打開車門都是要經歷的一步，但就是這看似簡單的小事，卻隱藏著極大的危險。重慶律師結合實際的案例來解析因開車門造成的交通事故，責任怎樣劃分？同時支招怎樣儘量避免類似的事故發生。經調查，羅某當日駕車到渝中區辦事，將車停路邊後，沒有觀察後方的情況，便打開車門下車；不料此時秦師傅騎著電動車從後方駛來，還來不及反應，就與車門撞個正著，應聲倒地。受傷的秦師傅被送到附近醫院救治。民警判定，小車駕駛員羅某承擔該事故全部責任。
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右轉不讓左轉負全責?這4種特殊情況責任劃分很明確
而有些特殊情況，可能超乎你的想像，比如說一些你覺得是對方責任的交通事故，可能還真的就是你全責。最近一網友問我，他右轉，對方是左轉，然後撞到一起了，交警判他全責，這個是合理的嗎？說實話，你覺得不合理交警會這麼判嗎？按照相關規定，在沒有交通信號燈控制或者交警指揮的路口，相向行駛的兩輛車，如果右轉車輛沒有讓行左轉車輛的，那麼右轉車輛負全責。
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開車門出事故責任由誰負?關乎生命,下車開車門要當心
乘客開車門瞬間撞倒騎車男子 7月1日上午11點左右，計程車司機劉師傅載著一位乘客前往廣陵區江都路某小區。到了小區南門，劉師傅停車準備讓乘客下車。乘客則要求劉師傅進小區，這樣自己可以少走路。 劉師傅按照乘客的指引進了小區，進小區行駛了約100米，乘客示意停車，並從右邊車門下車，開車門瞬間，一個騎電動車的男子突然過來，猝不及防撞上了車門。
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小車突然開門,電動車應聲倒地
瀏陽市融媒體中心記者李小雷案情回顧小車臨時停靠路邊，突然開車門釀慘劇去年8月9日，陳某英駕駛小車來到沙市集鎮書院路，並將車臨時停在慢速機動車道路邊。就在陳某英打開駕駛室車門，準備下車時，一輛同向行駛的電動車撞上了車門，騎車老人鄧某連同電動車應聲倒地。
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西安地鐵為啥有時候左側門開,有時候右側門開?漲知識了
為什麼地鐵開往同一個方向有的時候左側門開？有的時候右側門開？▼▼▼在這裡有鐵粉提到了關鍵原因「側式站臺」「島式站臺」與此同時也有網友提出疑問▼▼▼地鐵為什麼有時候左側門開相較於島式站臺，側式站臺擁有面積不受軌道限制的優點，因此只要周邊環境許可的話，站臺無需更動現有軌道就可擴建，甚至可擴建為雙島式同臺換乘站；側式站臺的另一大特色就是站臺被軌道分隔，上行與下行乘客分別在各自的站臺上、下車，不會發生混合。
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計程車「開門」殺,乘客開一下車門賠了300多萬元!
王女士訴稱，2017年4月，被告計程車公司司機張某駕駛的計程車臨時停車，乘客下車開門，自己騎著電動自行車躲閃不及，摔倒受傷。後經交管部門認定，計程車司機張某負事故全部責任。王女士認為計程車公司與車輛投保的保險公司應承擔侵權賠償責任，遂起訴要二被告賠償醫療費、殘疾賠償金、護理費、誤工費、營養費等各項費用共計700餘萬元。