汽車空調壓縮機洩壓閥,汽車洩壓閥的工作原理介紹

2020-12-13 電動邦服務

汽車是我們每一個都想要擁有的,對於我們來說汽車也是十分的重要,因為有了汽車就有了便利與速度。汽車在我們的生活中起到了很大的作用是我們很多人想要的,那麼大家對於汽車了解嗎?其實汽車上有很多的知識,今天小編就為大家介紹一下汽車空調壓縮機洩壓閥這個問題吧。

汽車空調壓縮機洩壓閥:洩壓閥的作用

洩壓閥又被稱為安全閥,能夠有效的根據系統的工作壓力能夠自動進行啟閉,一般主要是安裝在封閉系統的設備或管路上,對於系統安全進行一定的保護。

洩壓閥在達到安全壓力上限的時候能夠自動開起,降低壓力保證安全.

最常見的就是家中的壓力鍋上的卸壓閥,他是簡單的機械式卸壓,還有暖氣和空調系統的卸壓閥,是水浮式卸壓閥.就是在系統壓力超過設計規定的時候,把壓力釋放一部分,讓系統正常工作的一種閥門。

當設備或管道內壓力在出現超過洩壓閥設定壓力的情況時,就會自動開啟進行洩壓,以便能夠保證設備和管道內介質壓力在設定壓力之下,有效的保護設備和管道,防止發生意外。

汽車空調壓縮機洩壓閥:汽車洩壓閥的作用

以渦輪增壓發動機為例(機械增壓機器不存在排氣洩壓的問題),洩壓閥分為排氣洩壓閥和進氣洩壓閥,其中各自都有外洩式和內洩式兩種。汽車洩壓閥的作用就是將進氣管道內的壓力控制在極限值以下,這個極限值既要考慮到發動機的需要,也要考慮進氣組件所能承受的壓力範圍。

進氣洩壓閥和排氣洩壓閥的工作原理是不一樣的。

進氣洩壓閥是在你回油之後 卸掉節氣門之前的壓力空氣。

而排氣洩壓閥是在你持續增壓的情況下 為了防止渦輪超壓。引擎爆震,卸掉小部分的氣體 來保持渦輪的壓力。

原廠渦輪車都有進氣和排氣洩壓閥。

汽車空調壓縮機洩壓閥:汽車洩壓閥的工作原理

在駕駛裝有渦輪增壓裝置的車時,當踏下油門踏板加速時,節氣門就會自動打開,發動機就會伴隨著轉速的提升而發出「恩……」的聲音,發動機將會排出高溫高壓的廢氣能量來對廢氣渦輪旋轉進行推動,當達到渦輪增壓器工作時的轉速(也就是使渦輪旋轉在每分鐘10萬轉以上時),渦輪增壓器才會將周圍的空氣進行有效的壓縮,從而使發動機進氣量增加、提升發動機的動力性。

當我們在進行收油時,節氣門開度就會迅速減小直至處於關閉的怠速狀態,也就是說這時候發動機不需要進氣了,或者說進氣管中的氣流將會在節氣閥處受到一定的阻礙。但此時此刻渦輪增壓器是沒有停止工作的,由於慣性的原因,渦輪增壓器仍然會保持在每分鐘10萬轉以上的轉速繼續進行一定的旋轉。

現在我們就可以想像,此時的空氣仍然都是繼續被源源不斷地壓縮進入進氣管中,如果在進氣管中這部分高壓空氣不能被及時排走,就會使進氣管中壓力迅速升高,輕則出現加速拖滯、加速不暢,重則有可能造成節氣門損壞或進氣管爆裂。

因為這樣的情況非常危險,所以就需要在進氣管道中加裝一個卸壓裝置,來有效的卸掉管道中來自進氣渦輪壓縮後的多餘高壓空氣。

實際上洩壓閥就是安裝在進氣管上一個閥門,用以控制增壓壓力。

洩壓閥的開閉由EUC操縱的電磁線圈進行有效的控制。ECU會根據渦輪出口增壓的壓力高低來做出有效的判斷,一旦在壓力超過臨界值時,就會對電磁線圈進行通電或斷電控制,從而開啟或關閉洩壓閥。

大家看完了小編的介紹之後大家是不是對於汽車空調壓縮機洩壓閥這個問題有了一定的了解了呢!那麼大家喜不喜歡小編今天為大家推薦的這些內容知識呢!小編覺得這些內容知識大家一定要好好的了解一下,對於我們很有幫助。那麼最後希望小編的介紹能夠幫助到大家。

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