日產汽車驕傲是它,做工細膩用料上乘,提供1.6L全鋁發動機

2020-12-23 車八

日產軒逸是一款很多人都無法忽視的車型,畢竟它在家用轎車這個領域可是有很多年的歷史了,而現售款的軒逸也已經到了第十四代了,所以進入國內很長時間的它,也收穫了一大堆的車主們喜歡。對比上一代的軒逸來說,全新軒逸的變化是很大的,當然,一輛車的有它的優點自然就有它的缺點,那麼接下來就帶大家一起盤點下第十四代軒逸的優點跟缺點。看不慣思域就選它,內外兼修有氣質,關鍵是1.6L引擎+CVT波箱。

連LED大燈與格柵的連接方式也採用了縫隙對接的形式,整個前臉格柵再加上狹長上翹的LED大燈,看上去像是一個公牛的頭部造型一樣。像是蓄足力氣,等待衝刺的那一刻。車蓋的兩條稜角部分順著格柵的鍍鉻中分線向上延伸,左右內外各兩條,突顯出了車前臉的立體。看不起卡羅拉就選它,內飾舒適有檔次,採用1.6L+CVT組合。

內飾方面,為了提升高級感,廠家使用的用料和天籟比較想像,全部使用軟性材質進行包裹,而且在質感上也比較突出。中控屏幕尺寸為8英寸,在中控臺上設計了三個空調吃風口,增加了內飾美感。空間上,因為尺寸的增加,無論是前排還是後排,都能獲得較好的駕乘體驗,尤其是後排,乘客坐上去能夠感到極強的舒適性。懂車男人更喜歡它,內飾舒適空間大,搭配1.6L發動機爆139匹馬力。

軒逸全系搭載代號為HR16的1.6L自然吸氣發動機,雖然代號未變,但發動機已經升級為了第三代。這臺發動機最大功率102kW(139Ps)/6300rpm,最大扭矩169N·m/4000rpm。相比第二代HR16發動機,其最大功率上提升了9kW(13Ps),最大扭矩上提升了1N·m。變速箱依舊是我們熟悉的CVT無級變速箱,低配車型搭配的則是5速手動變速箱。卡羅拉銷量強敵是它,外觀顏值高內飾上檔次,匹配CVT無級變速箱。

軒逸作為一臺合資車,在同價位裡面各方面表現確實不錯,如果你十萬出頭想買一輛合資車的話,選擇軒逸不僅經濟實惠,配置也很均衡。然而,很多人心裡都清楚,這個價位其實能買到不少配置更高更好的國產車,雖然國內的汽車市場發展比國外晚很多,但是成長速度也是有目共睹的。不是說合資車不好,也不是說一定要買國產車,只是希望大家能對自主品牌更有信心,現在已經有一些產品力優秀的國產車了,將來會更多。A級家轎別漏看它,車內安靜如圖書館,1.6L引擎爆139匹馬力。

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