現代終於「發力」！新車氣場蓋過寶馬5系，或是「翻身之作」。
隨著自主品牌的上升，必然會壓縮合資汽車的市場份額，因此，各大汽車企業之間的競爭非常激烈，其中，韓國系車現在在國內的狀況非常困惑，起亞和現代品牌都呈現出「沒有力量」的狀態，在很久以前，我認為這些也可以和大眾和豐田對抗，但是由於口碑和某些原因，銷售量逐漸下降。
現代汽車企業面對這樣的狀況，並不認為「坐以待斃」，不久發售的新型車是全新的索納塔，同樣是B級車的位置，整體的車的臉是雅閣，凱美瑞高出10倍，氣場也覆蓋了BMW 5系，這種出現可能會成為韓國系車的「翻身之作」，國內B級車市場還將迎來「搗亂局者」，下次我們一起調查那個吧，現代終於打出了「王爆」！新車的空氣覆蓋著BMW 5系，或者是「翻身之作」。
關於外觀，看到全新的奏鳴曲的第一眼時，感覺非常華麗，和雅閣並列停車的話，雅閣會遜色，汽車整體充滿了運動和時尚，汽車的風格也很好，對現在的年輕人來說有著非常強烈的魅力，前臉的鯰魚嘴式的走進空氣的格柵，很被看到經典，組合了那個光滑車體的腰線和溜背式的造型，整個車製造出非常動感的一面，所以說它是現代的「王爆」也不為過嗯。
來到車裡，全新的奏鳴曲同樣配置得很好，與舊型相比，全面創新，車內充滿時尚元素和運動因子，中控臺的配置有層次感，通過加入浮動式液晶面板，提高了車內的科學技術感，材料和工作達到了同級別車型的一流水平，配置也很厚，BOE音響、全景天窗等實用配置都有，車內的氛圍非常好，非常棒。
關於動力方面，新一代的奏鳴曲搭載了1.6T、2.0T的渦輪增壓和2.0L的混合動力發動機，1.6T和2.0T發動機的最大功率分別可達到182馬力和240馬力，動力輸出非常激烈，與現在的主流B級車相比有優勢，2.0L的混合動力引擎還沒有公布具體的數量，但是，即使相信也不會軟弱，與旋轉系統相匹配的是8速手之一的變速器，這個也很厚。
結語：總的來說，新奏鳴曲各方面的表現都很明快，它的到來也是「勁頭」，車體面值方面一定是不虛雅閣，說到凱美瑞它們的，動力輸出也很有力量，對於奏鳴曲，各位的車的朋友覺得那個在正式發售時定價多少才可以對雅閣有壓力？歡迎來到評論區，請注意喜歡的地方，非常感謝，現代終於「力量」！新車的空氣覆蓋著BMW 5系，或者是「翻身之作」，註：以上照片來自網絡，如果有著作權侵害，請聯繫作者刪除，非常感謝。