國六排放標即將全面鋪開，對於車企來說處在清理國五車型庫存階段，N大波新車消息已在路上，奔馳全新車型GLB剛剛在海外發布，國內測試諜照就已曝光，可見本次奔馳引進車型的速度極快。全新寶馬3系已經來臨，作為凱迪拉克的當家運動轎車花旦，國產版CT5已經在國產化的日程中，鑽石切割的造型很有吸引力。新能源車型比亞迪秦Pro和廣汽新能源Aion LX在穩步快速推進，秦Pro家族銷量穩定，龍顏造型極大提升了顏值，廣汽Aion車型上市後處於銷量和口碑爬升期。中期改款的一汽-大眾邁騰和星途-LX將在各自細分領域中精耕細作。
北京奔馳GLB
新車特點：緊湊型SUV可提供5/7座選擇、1.3T發動機夠用不？
圖片來源：汽車之家
騰訊點評：從GLB的快速引進可以看出奔馳著急收割市場之心！2019年車市整體處於下滑狀態，各細分市場也出現了冷熱不均的情況，目前豪華緊湊級SUV領域中寶馬X1處於絕對領先位置，全新換代的奧迪Q3還沒出現「合適的」優惠，奔馳GLA和GLC之前存在著中空地帶，而主打硬派風格的GLB恰好彌補了這個缺失，現在就看這款復古車型何時國產投放到市場。
圖片來源：汽車之家
北京奔馳GLB工信部申報信息曝光，和海外版車型基本相同，新車定位為緊湊級SUV，提供5座和7座選擇，搭載同平臺奔馳A級相同的1.3T四缸渦輪增壓發動機。
圖片來源：汽車之家
從申報圖可以看到，北京奔馳GLB和海外版車型基本相同，減去了概念車上很有視覺衝擊力的越野輪胎、車頂行李架、車頂照明燈等酷炫配置，但保留了概念車的硬朗造型，選擇了一種非常實用且大眾可接受的方式。
海外版奔馳GLB
側面線條是新車的亮點所在，整體線條簡潔平直，車頂設計儘可能達到平直提升車內乘客空間。後門窗線採用上揚設計提升了視覺靈動性。車尾部分線條平直簡潔，尾燈和現款奔馳GLC比較相似，內部採用奔馳最新環狀LED燈帶設計，和車頭造型較好呼應。
車身尺寸部分，新車長寬高4638/1834/1687mm（含行李架1700mm），軸距2829mm，從車身和軸距看屬於緊湊級SUV，但在這個尺寸中，廠家提供了第三排7座的可選項。
配置部分，新車提供多種前後保險槓造型、不同造型進氣格柵、前霧燈、隱私玻璃、行李架、後視鏡攝像頭等，根據配置不同提供235/55 R18和235/50 R19兩種輪胎選擇。
動力部分，新車將搭載同平臺的奔馳A級1.3T渦輪增壓發動機，最大功率163馬力，峰值扭矩250牛·米，匹配7速雙離合變速箱。
凱迪拉克CT5
新車特點：保持海外版設計、提供運動套件
圖片來源：汽車之家
騰訊點評：看著全新寶馬3系的風光上市，被網上各種瘋傳的「15萬元買ATS-L」的梗已經被證實不屬實，但凱迪拉克車型的終端售價和保值率確實不太美麗，國產版全新車型CT5軸距提升到和寶馬3系基本相同的水平，預計能帶來寬敞的後排乘坐空間，從顏值到內飾再到動力操控，CT5有著充足的硬體資本，但市場接受度如何呢？
圖片來源：汽車之家
上汽通用凱迪拉克CT5申報圖曝光，從圖片中可以看到國產新車採用和海外版CT5風尚版基本相同的外觀套件，整體風格也基本相同。
海外版凱迪拉克CT5
外觀部分，國產CT5延續迪拉克家族設計，車頭部分採用造型小巧的盾形進氣格柵，內部採用星耀式小號盾形裝飾組成，體現出很有攻擊性的點陣效果，LED日行燈採用上下分離的縱向造型，配合鍍鉻條和U形進氣口很有霸氣。
側面線條可以發現CT5呈現出非常明顯的前置後驅特性，凱迪拉克很有代表性的腰線從前大燈出發微微向上到後部大燈處，呈現出年輕時尚的態勢。
新車長寬高分別是4924/1883/1453（1445）mm，軸距2947mm，軸距相比全新寶馬3系不落下風。車尾部分，CT5採用的幾何線條的LED尾燈有兩條方向不同的燈帶，精幹短小的後備廂配合擾流板以及雙邊兩齣鍍鉻排氣體現出凱迪拉克對於豪華運動的理解。國產凱迪拉克CT5將提供運動版套件，提供兩種尺寸三種造型輪轂，分別是245/45 R18和245/40 ZR19兩種輪胎。
動力方面，新車搭載凱迪拉克現在最常用的2.0T四缸發動機，最大功率達到了234馬力。
廣汽新能源Aion LX
新車特點：中型SUV、電動機最大184馬力、NEDC工況續航超過600km
圖片來源：汽車之家
騰訊點評：廣汽新能源目前有Aion S和GE3兩款主力產品，新車Aion S的預售訂單超過3萬輛，5月銷量不到700輛。Aion LX基於第二代純電專屬平臺GEP打造，有著2920mm的軸距和超過600公裡的NEDC續航，整體性能很有吸引力，希望能在補貼逐漸減少中早點上市爭取更多銷量。
圖片來源：汽車之家
廣汽新能源中型純電動SUV：Aion LX申報信息曝光，新車在上海車展亮相，預計在9月上市，NEDC工況續航裡程將超過600km。
上海車展展示的Aion LX
Aion LX是廣汽新能源中型純電動SUV，車身長寬高是4786/1935/1685mm，軸距2920mm，屬於尺寸較大的中型SUV。配置部分，提供前6雷達、後4/6雷達、前攝像頭、後攝像頭、全景天窗、多種輪圈造型、雙色車身、車門防擦條等配置。
外觀部分，新車車頭設計和Aion S基本相似，預計將是Aion的家族前臉，前大燈造型鋒利，與大燈透鏡搭配整體效果凌厲，兩側LED日行燈帶和車標連接在一起，前包圍設計和Aion S基本相同。側面線條突出圓潤造型，新車將採用溜背式設計，預計將配備懸浮式車頂。車尾部分採用圓潤線條，狹長的尾燈採用流行的貫穿設計。
動力部分，新車搭載永磁同步電機，最大功率184馬力，搭載三元鋰電池組，但不知道是否會使用寧德時代NCM811電池組。
比亞迪秦EV
新車特點：大號旋轉式液晶屏是最大亮點、整體做工更精細
圖片來源：汽車之家
騰訊點評：比亞迪的新車在外觀和內飾上進行了最大程度的統一布置，既可以打造家族品牌形象，同時可有效節約成本，但要注意需要單獨為每款車再樹立各自的風格，都像大眾套娃臉就太不Peace了！
圖片來源：汽車之家
比亞迪全新車型秦EV內飾圖曝光，通過圖片可以發現新車最有吸引力的部分是那塊可進行自適應旋轉的大尺寸懸浮屏，整體設計依然是比亞迪家族樣式。
秦EV中控臺延續了比亞迪常用的T字造型，可以發現設計風格與現在比亞迪的車型基本相同，簡單科技範兒，其中最醒目的位置設置了大尺寸自適應旋轉Pad，相信會集成比亞迪DLink智能網聯繫統。
圖片來源：汽車之家
值得關注的是新車儀錶盤沒有採用全液晶儀錶盤設計，依然是傳統設計。可以發現儀表臺採用鋼琴高亮烤漆，採用很有特點的電子換擋，座椅採用雙縫線裝飾。
外觀部分，通過之前發布的官圖可以看到，秦EV繼承比亞迪龍顏家族設計，厚重的車頭和發動機蓋的立體線條組合營造出俯衝感，很有科技感的龍鬚格柵造型，搭配全系矩陣LED大燈很有識別度。
側面線條，秦EV採用雙層腰線營造出層次感極強的視覺效果，上層腰線銳利從A柱出發伸展到車尾，很有力量感。車尾部分和車頭呼應，小型鴨尾有效提升運動感。橫向鍍鉻飾條的兩側和尾燈結合在一起打造出別致感。
車身長寬高尺寸分別是4675/1770/1500mm，軸距2670mm，屬於標準的緊湊級轎車身材。動力部分，新車搭載的電機最大功率100千瓦，最高時速為130km/h。
一汽大眾新款邁騰
新車特點：採用新設計語言、車尾中間位置採用大號MAGTON英文字母
圖片來源：汽車之家
騰訊點評：「不怕寶馬和路虎，就怕大眾下面有字母」，雖然是一句玩笑話，但現在國產大眾車型已經開始大量普及將字母打在車尾上了，在同為中級轎車的帕薩特加上字母之後，邁騰在改款時終於也加入了這個陣營，相信改款後的邁騰依然是最熱銷的中級車之一。
圖片來源：汽車之家
一汽大眾新款邁騰工信部申報信息曝光，相比現款車型，新車外觀部分進行細節調整，內飾和動力變化不大，繼續搭載1.4T和2.0T發動機。
圖片來源：汽車之家
外觀部分，新款邁騰車頭採用更有層次感的裝飾，大燈造型變化較小，進氣格柵內部加入點陣鍍鉻作為裝飾，前包圍造型發生較大變化，更加有個性，矩陣式LED大燈將出現在高配車型。
圖片來源：汽車之家
車尾部分的變化比較明顯，原本出現在車尾右側下部分MAGOTAN英文字母轉移到中央LOGO的下方將字體變大體現高檔感，尾燈燈組內部取消了白色更加統一。後包圍的雙邊雙出排氣造型進行調整。
圖片來源：汽車之家
動力部分沒有變化，依然搭載了1.4T和2.0T發動機，其中1.4T發動機最大功率150馬力，最大扭矩250牛·米；2.0T發動機分為高低功率版，最大功率為186/220馬力，峰值扭矩為320/350牛·米，繼續匹配7速雙離合變速箱。
星途LX
新車特點：外觀設計誇張、軸距2670mm、內飾雙聯屏很有科技感
圖片來源：汽車之家
騰訊點評：作為星途平臺的第二款車型，星途LX依然有著很誇張的外觀造型，而且預計將是未來幾年內星途家族的設計基因，雙聯屏的設計有效提升了科技感，和瑞虎8相同的1.6T發動機有著強悍的動力，預計新車的駕駛感和性價比不錯，可以獲得相應的市場銷量。
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星途LX量產版工信部申報信息曝光，星途LX是星途品牌第2款SUV，外觀採用比較誇張設計，設計靈感源於星途-LX概念車。
圖片來源：汽車之家
外觀部分，可以發現星途-LX整體風格很有個性，前臉部位採用寬厚設計，相對尺寸偏小的上方進氣格柵和前大燈組連接在一起，與很有標識性的帶品牌LOGO鍍鉻飾條合在一起，有效形成了貫穿式效果，很有視覺衝擊力。
圖片來源：汽車之家
側面部分，新車呈現出標準SUV造型，能保證車內乘坐空間。新車長寬高是4533/1848/1699mm，軸距為2670mm。車尾部分採用較方正造型，延續了星途品牌家族式的貫穿式尾燈，採用雙邊雙出排氣，配合車身同色護板很有運動感。
圖片來源：汽車之家
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內飾部分可以發現星途-LX的儀錶盤和多媒體顯示屏連結到一起，這是現在的設計潮流能體現科技感，中控臺的物理按鍵大量簡化，呈現出簡潔的特徵。
動力部分，星途-LX將搭載奇瑞家族最強的1.6T發動機，最大功率是197馬力，預計繼續匹配7速雙離合變速箱。
總結：SUV的浪潮還在繼續，硬朗風格的奔馳GLB將向寶馬X1發起強有力的挑戰，凱迪拉克CT5攜全新設計和長軸距向寶馬3系發起挑戰，結果您認為如何？比亞迪秦EV和廣汽新能源Aion LX在電動車領域繼續深耕，但隨著補貼的減少，人們對續航裡程、電動車使用成本、二手車殘值等信息會更加關注。
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