京東冷鏈餐飲業務負責人蘆國慶演講
圖片來源：每日經濟新聞
千島湖魚頭、陽澄湖大閘蟹，還有潛江小龍蝦，當不去原產地就能享受來自世界各地優質食材成為一件習以為常的事情時，餐飲供應鏈也升級為餐廳面臨的最大機遇與挑戰。
在5月30日由每日經濟新聞主辦的「新消費·新餐飲：供應鏈密碼解鎖升級之道——2019『未來商業』創新創投系列沙龍」上，京東冷鏈餐飲業務負責人蘆國慶坦言，生產地分散、多層級中轉、損耗率高、冷庫等物流基礎設施少等痛點成為餐飲行業目前在各個環節面臨的痛點。
相關數據顯示，2018年我國餐飲市場規模達到4.2萬億元，同比增長7.7%，預計到2020年市場規模將超過5萬億元。然而在萬億市場規模背後，我國餐飲消費場景的複雜性與多元性，決定了食材需求種類多、數量少，採購時間和選擇空間有限，很容易出現效率低下、品控管理不好等問題。
在這些痛點之下，蘆國慶表示，餐飲行業極高的靈活性和對效率、安全、質量的高要求呼喚全流程供應鏈解決方案的出現，而京東冷鏈，作為社會化冷鏈協同網絡的中堅力量，可以將線上一些資源進行導入，包括站內站外的一些結合，提供商流、物流、現金流、信息流「四流合一」的一體化供應鏈服務。
蘆國慶在現場對京東冷鏈與旺順閣的合作模式進行展示，京東冷鏈通過集採集送的標準化模式，取代了門店採購再配送的傳統模式，讓來自杭州千島湖的大魚頭會被直接送入京東冷庫，再根據各個門店每天的補貨數量，發揮同城共配、智能調度的優勢，在特定時間送達各個門店。
「這樣既減少了商品搬運次數，也利用規模效應降低了庫存成本。」蘆國慶表示，此外，京東冷鏈還通過精準的發貨計劃與採購優化，讓旺順閣的庫存周轉期從原有的30天縮短至5.5天。據他透露，旺順閣的物流成本直降50%。
「京東有強大的整合能力，可以把線上線下這些業務都整合在一起，把渠道整合在一起，通過運營輸出最後送到末端、終端消費者手上。可以從田間直接送到餐桌，完成整個供應鏈的冷鏈服務。」蘆國慶表示。