三把鎖、AT胎打造「真越野」,一年生產十萬輛見證「長城速度」

2020-12-25 騰訊網

誰是國內最頂尖的皮卡製造商?回答"長城汽車"估計沒人會反駁,業內甚至流傳著一句話:中國有兩種皮卡,一種是長城,一種是其他,長城汽車實力有多強可想而知。早在1996年,長城汽車推出首款皮卡迪爾,1998年,長城皮卡實現國內銷量、出口銷量第一。

而在2019年,國內皮卡銷量為373490輛,而長城以143057的銷量排在皮卡銷量榜第一名,幾乎佔到總銷量的一半,比起第二名江鈴(57367輛)多出近三分之一。

開拓國內皮卡新格局,三把鎖、AT胎打造"真越野"

長城之所以擁有如此亮眼的市場表現,一方面源於其銳意創新,去年10月,長城炮橫空出世,徹底改變了皮卡"工具車"的屬性,開拓了國內皮卡新格局。另一方面,過硬的產品力也很重要,比如長城炮。

新車提供了乘用、商用、越野三種車型,均基於全新的P71平臺打造,車內盡顯高端豪華,搭載有真皮座椅、座椅加熱、座椅電動調節、自動空調、後排出風口、粉塵過濾器、香氛氣味、四門車窗電動升降、電動摺疊/電動調節外後視鏡等豐富配置,不輸同級SUV車型。

動力方面,長城炮有汽油版、柴油版可選,均搭載了2.0T發動機,匹配來自採埃孚的8速手自一體變速箱,前者最大馬力可達190Ps,最大扭矩為360N·m,後者最大馬力163Ps,最大扭矩400N·m。

懸架方面,長城炮採用前雙叉臂式獨立懸架和多連杆整體橋式非獨立懸架,既能承受高強度的越野,有兼具舒適性。另外,新車還具備經濟/標準/運動/雪地/泥地/沙地/4L共7種全地形駕駛模式,可輕鬆應對各種路況。

"一炮走紅"月銷破萬,年產10萬輛刷新了"長城速度"

得益於強大的產品力,長城炮自上市起便"一炮走紅",實現了月銷破萬,同時位於重慶永川的生產基地也在上演"長城速度",去年12月5日,第10000輛炮皮卡下線,而在今年10月26日,長城炮第10萬輛長城炮皮卡走下生產線,再次刷新了"長城速度",創造了業內神話。

在長城炮一周年暨第10萬臺下線的歷史時刻,"一起開炮·超音速電音節"盛大啟幕,吉克雋逸、留聲機樂隊等實力唱將傾情獻唱,活動現場,長城炮還為用戶搭建了全場景生活化體驗區,黑彈、野裝炮、旅裝炮、越野炮野釣版、咖啡車等近十款改裝型悉數亮相,為用戶打造多重生活維度的場景化體驗,盡顯長城炮的無限可能性。

在活動當天,長城皮卡還更宣布全面啟動全新用戶運營戰略:第一,搭建用戶交互平臺:以全面升級的數位化用戶服務理念,構建中國皮卡文化大本營;第二,推動皮卡改裝文化發展;第三,構建用戶多級成長體系,以滿足用戶需求為核心,構建起全維度用戶服務平臺,創領全場景皮卡新生活,推動中國皮卡文化高速發展。

寫在最後:

綜上所述,長城炮的誕生,充分發揮了皮卡的多用途價值,徹底打破了皮卡"工具車"的標籤,引領皮卡文化多元發展,已成為創新和極致生活的象徵,第10萬輛長城炮的下線是新的起點,未來將繼續馳騁國內皮卡市場,甚至走出國門,成為全球暢銷車型。而全新用戶運營戰略的提出,將強化長城炮和用戶的聯繫,開拓全新的皮卡生活。

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