前段時間發布了房山線北延全線洞通的好消息。
房山線北延又有好消息！
7月6日上午，北京市軌道交通房山線北延工程03標段首經貿站~豐益橋南站盾構區間、豐益橋南站~終點暗挖區間順利通過分部工程驗收。市監督總站、建設、監理、設計、勘察及施工單位相關人員參加此次驗收會。
首~豐盾構區間分為左右兩條線，左線長845.674m，右線長848.629m，中間設置聯絡通道一座。2018年10月4日左線始發，2019年12月30日雙線貫通。豐~終暗挖區間設有正線及折返線共四條線，其中南折返線已與2020年1月20日驗收通過。本次驗收範圍為北折返線、東西正線及橫通道。
驗收會上，項目部首先對施工質量控制、質量自檢排查、預驗收及整改等情況進行了匯報，隨後驗收人員分為外觀質量組、實測實量組、內業資料組對現場及內業資料進行檢查驗收。
各組經過細緻的檢查並認真商討後得出一致結論，認為現場結構觀感質量良好、實測實量結果符合設計要求、內業資料齊全、真實、有效，兩個單位工程分部驗收項目達到了驗收的標準，予以通過。
本次盾構和暗挖區間分部工程驗收順利通過為後續鋪軌提供了施工場地，並極大減少了項目部的施工作業面，使項目部在疫情影響及工期制約的雙重壓力下，能夠更好的集中精力安全、高效、優質完成剩餘任務，為實現年底通車目標奠定堅實的基礎。
不僅如此，北京市軌道交通房山線北延工程也將啟動動態綜合測試項目，豐臺菌自北京市公共資源交易服務平臺看到最新的招標信息！
期待年底能順利開通！
北京地鐵19號線
北京地鐵19號線近日也有捷報傳來！6月30日，北京地鐵19號線04標金融街站~平安裡站區間正線結構順利完成。
北京地鐵19號線今年進展迅速！
6月15日上午，在北京南三環嘉河公園的施工場地內，隨著直徑達6.68米的刀盤緩緩轉動，中鐵十四局北京地鐵19號線項目「京拓5號」盾構機順利始發，開啟對草橋站至右安門外站區間隧道的掘進施工。據悉，本臺盾構機是該項目第六臺也是最後一臺始發的盾構機，始發後該項目將有四臺盾構機同時掘進，標誌著該項目承建的區間隧道全部開始施工。
2020年4月23日，19號線一期09標新宮站主體結構單位工程在北京市安全質量監督總站的監督下，由監理單位組織建設單位、設計單位、勘察單位、施工單位等40餘人對新宮站主體結構單位工程進行驗收，驗收成員對外觀質量、實體檢測、實測實量、內頁資料進行了系統細緻的檢查，各方一致認為新宮站主體結構外觀質量良好，工程實體結構尺寸符合設計及施工規範要求，內頁資料真實、齊全。經過研討，北京市安全質量監督總站認為，本次驗收程序、參驗人員資質、運用驗收規範合法、合規，監理單位當場宣布北京地鐵19號線一期09合同段新宮站主體結構驗收順利通過。
北京地鐵19號線是一條穿越首都中心城區的大運量南北向大站快線，南起豐臺區新宮站，北至海澱區牡丹園站，全長近20公裡，共設10座車站。劉志堅介紹：「這條地鐵設計時速120公裡，並且與大興機場線等數條線路換乘，建成後首都民眾可以體驗到更加快速便捷的軌道交通生活。」
據悉，草橋站至右安門外站受到京滬高鐵影響，部分區段受到拆遷因素影響，金融街站變更施工工法，19號線草橋站以北斷點較多。預計將分段開通，其中草橋以南將作為樣板段在2021年先行開通。
除此之外，咱豐臺人最關注的豐臺火車站周邊路網，也啟動建設了！
根據市住房和城鄉建設委的消息，本市重點交通工程上半年實現8項開工和4項完工。
2020年上半年，北京市重點交通工程有8項順利開工,4項已完工。市郊鐵路通密線（原京承線）先期開通工程、市郊鐵路懷柔-密雲線引入北京北站、市郊鐵路城市副中心線西延先期開通工程、回龍觀鎮公交首末站、回天地區地下停車場建設項目於一季度開工，市郊鐵路東北環線先期開通工程、豐臺火車站周邊道路、回龍觀公交保養場及場站工程於二季度開工。市郊鐵路通密線（原京承線）先期開通工程、市郊鐵路城市副中心線西延先期開通工程、林萃路道路工程於6月30日實現通車，清河站交通樞紐（一期）於6月30日完工。項目投用後，可有效提升區域公共服務能力，緩解交通擁堵，強化市政基礎設施保障。
為推進本市重點交通工程建設，市住房城鄉建設委主動對接市交通委、豐臺區政府、昌平區政府等責任單位，及時掌握項目進展，現場檢查、指導工程復工復產，為用工、材料、運輸、防疫需求做好服務，多次赴現場調度，協調解決手續完善、施工管理、竣工驗收等方面的問題，保障項目順利實施。
關於豐臺建設您有什麼話想說？一起來聊聊~
來源：豐臺那些事