2019年我國甲醇進口情況分析

2020-12-18 中國黃金網

2019年我國甲醇進口量月度對比圖

據監測,2019年全年,我國甲醇進口量累計達1089.57萬噸,同比增加46.67%,佔去年我國甲醇進口總量的146.67%,月均在90.8萬噸,刷新自我國有甲醇進口數據統計以來月均最高進口量記錄。而在伊朗、沙特、馬來西亞等國外裝置檢修情況下,港口與外盤價格出現倒掛,為此自4月份起進口量處於年內最低位,但依然高於近五年月度平均值。而臨近年底,隨著本年度港口一手商長約合同的結束、部分下遊企業備貨以及進口出現明顯套利空間的影響,12月單月進口量近120萬噸。

其中,以伊朗、沙特、阿曼為主的中東地區全年進口至我國的量在630.05萬噸,佔總進口量的71.8%,同比增加38.56%。其次是美洲,全年輸送至我國的貨源總量達184.24萬噸,佔比達到20.98%,2018年全年僅在54.4萬噸,尤其今年智利首次進入進口排名榜單。隨著北美新建甲醇裝置的陸續投產,其更加物美價廉的甲醇資源逐步被市場所親睞。而今年同樣順利趕超紐西蘭,一躍成為我國第二大進口來源地。而紐西蘭地區本年度該地區甲醇裝置運行穩定性較差,其輸入至我國甲醇貨量略有增加,全年達171.55萬噸,同比增加12.49%。

相關焦點

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    來源:中宇資訊2019年我國甲醇進口量月度對比圖中宇資訊監測,2019年全年,我國甲醇進口量累計達1089.57萬噸,同比增加46.67%,佔去年我國甲醇進口總量的146.67%,月均在90.8萬噸,刷新自我國有甲醇進口數據統計以來月均最高進口量記錄。
  • 2019年中國甲醇行業市場現狀及發展前景分析 預計2025年表觀消費量...
    2018年,我國甲醇產量4756萬噸,同比增長5.00%。截至2019年三季度中國甲醇產量為3683萬噸。2010-2019年前三季度中國甲醇產量統計及增長情況2019年1-10月份我國甲醇進口總量共計878.14萬噸。根據海關總署的統計數據,2018年1-12月,中國甲醇出口量累計31.7萬噸,同比增加18.98萬噸。2019年1-10月份我國甲醇出口量為16.72萬噸。2010-2018中國甲醇進出口量統計情況
  • 甲醇:2019年上半年進口統計分析
    導語:2019年上半年中國甲醇進口增加至464.84萬噸,同比增加94萬噸,增幅超25%。2019年上半年中國甲醇市場整體呈現低位窄幅調整,其中江蘇港口整體波動區間2000-2600元/噸,同比2018年上半年的2700-3700元/噸,絕對價格呈現低位,波動幅度亦有收窄,其中主要的原因在於港口的高進口量及高庫存。進口方面,2019年上半年中國甲醇進口增加至464.84萬噸,同比增加94萬噸,增幅超25%。
  • 甲醇:2019年上半年下遊產品情況分析
    2019年上半年,下遊整體需求情況表現疲弱,引發甲醇現貨市場價格持續低位震蕩,產品利潤較去年明顯的壓縮,煤制甲醇理論利潤均值不足220元/噸,甚至上半年行情持續倒掛。而下遊產品利潤情況較去年也是有顯著的變化。
  • 甲醇:2019年上半年華東港口貨源劉通分析
    縱觀2019年上半年,華東港口的整體表現要弱於內地,如下圖所示,除年初西北至華東港口存在套利空間外,其餘時間基本處於關閉狀態,導致此種現象產生的根本原因是港口的高庫存對應低需求。我國甲醇主要市場區域套利走勢圖上半年,三四月份海外裝置集中檢修影響,月度進口量不足70萬噸。而隨著海外裝置恢復正常運轉,進口量又明顯增加,粗略估計6月份國內甲醇進口數量也80萬噸以上,明顯高於往年同期水平(如下圖)。
  • 2020年甲醇行業產量及預計投產分析,上半年進口量創歷史新高
    甲醇的製備工藝主要為煤制甲醇、焦爐氣制甲醇及天然氣制甲醇,2019年我國以煤原料的甲醇產能已達6779.1萬噸,佔總產能的76.93%;以天然氣為原料的甲醇產能及佔比進一步降低;以焦爐氣為原料生產甲醇,在焦化行業回暖帶動下有部分新建裝置投產,2019年焦爐氣制甲醇產能為1150.6萬噸,佔總產能的10。
  • 甲醇:上半年進出口情況簡析
    摘要【甲醇:上半年進出口情況簡析】據中宇資訊監測顯示,2019年上半年我國甲醇出口量累計在13.73萬噸,同比增加80.9%,月均在1.272.29萬噸,同比增加80.3%。圖 12019年上半年我國甲醇進口量月度走勢圖圖 22019年下半年我國甲醇進口量預測圖圖32019年上半年進口來源地佔比今年以來,我國甲醇進口依舊主要以伊朗為首的中東為主
  • 預計2019年甲醇價格運行區間為2000-3000
    由於甲醇價格處於相對高位,廠家生產較為積極。後期裝置檢修計劃不多,甲醇貨源供應平穩。2進口貨源縮減明顯:2018年我國甲醇進口大幅縮減,遠不及市場預期,低於2016年和2017年同期水平。我國甲醇價格在國際市場處於偏低水平,貨源多流向其他地區進行套利,國內部分進口貨源也轉口至東南亞地區以獲取更多利潤。
  • 甲醇2019年年報:供需格局略寬鬆 重心或震蕩下移
    據監測,2018年550萬噸新建甲醇裝置投產後,導致2019年新增甲醇裝置產能337萬噸、實際新增甲醇裝置產能98萬噸。據監測,2019年以後我國或投產13套合計887萬噸甲醇裝置。其中,有配套下遊的甲醇裝置產能510萬噸、無配套下遊的甲醇裝置產能377萬噸。887萬噸甲醇裝置投產後,導致2019年新增甲醇裝置產能482萬噸、實際新增甲醇裝置產能140萬噸。
  • 供需格局略寬鬆 重心或震蕩下移——甲醇2019年年報
    因此,基本可以反映,2018年甲醇進口數量低於市場預期。  預測來看,結合外盤裝置的運行動態、船期預報以及進口利潤走勢情況(伊朗MARJAN165萬噸新建甲醇裝置投產後貨物流至我國、進口利潤扭虧為盈),2018年11-12月份,進口數量或環比增加、均值或在70萬噸左右。
  • 甲醇年度分析報告:2019年價格重心大概率走弱
    . 2018年1-11月進口依存度同比降低,預期2019年中國甲醇淨進口依存度仍將繼續下降。.2019年甲醇價格重心預計將大概率走弱。緊密關注能源價格走勢、宏觀等帶來的風險。1.1.3 進出口2018年,3月因國內外裝置集中檢修進口價格大幅增加,進口利潤大幅下跌後逐漸回升至5月中旬打到接近歷史高位;5月下旬進口利潤出現大幅下跌後維持低位震蕩走勢,主要原因有二——進口甲醇價格高位、人民幣貶值。
  • 2019年中國甲醇汽車行業市場現狀及發展前景分析 產業政策+市場...
    總的來說,我國甲醇汽車全產業鏈技術日趨成熟。中國甲醇汽車及燃料試點全過程分析情況資料來源:前瞻產業研究院整理2019年3月份,工信部、科技部等八部委聯合發布了《關於在部分地區開展甲醇汽車應用的指導意見》,鼓勵汽車及相關零部件生產企業開發甲醇汽車,鼓勵在有條件地區的公務、出租、短途客運等領域使用甲醇汽車
  • 生意社:2019年甲醇行業關鍵詞「悉數道來」
    生意社12月23日訊   【行情波動頻繁】  2019年全年,國內甲醇市場行情波動頻繁。據生意社監測數據顯示年初市場均價為2188元/噸,截止12月23日,國內甲醇市場均價為2090元/噸,年內跌幅4.48%。
  • 甲醇延續供過於求,重心下移震蕩運行丨2019甲醇期貨年報
    2019年甲醇供給端關注國內外新產能釋放,特別是伊朗甲醇對我國沿海地區的影響;需求端關注乙烯對MTO替代的經濟性,PP新產能對烯烴行業利潤的壓制以及烯烴新產能的落地情況;甲醇整體大概率延續供過於求,全年價格重心預計有所下移。考慮到上遊煤炭後期進入需求淡季,下遊終端品之一的PP則將面臨著新一輪的產能釋放,因此成本下限和利潤上限均有下移可能,預估運行區間在2100-3100元/噸。
  • 2019年中國甲醇汽車行業市場分析:已進入產業發展關鍵期,發展前景...
    中國汽油、柴油和甲醇市場價格對比情況此外,井噴式的汽車消費增長將進一步增加中國的石油對外依存度,中國原油進口量只增不減,2019年一季度達1.21億噸,同比增長8.2%。這意味著未來一段時期內將突出表現為燃料油供應市場的緊張和國內油價的持續增長,因此替代燃料取代傳統燃料是未來汽車產業發展的必然趨勢。2013-2019年Q1中國原油進口量統計及增長情況
  • 2019年甲醇行情分析 春節後甲醇有望迎來一波上漲行情
    去年三季度甲醇價格大幅走高,造成華東外採甲醇的MTO裝置虧損,疊加乙烯價格振蕩走低,華東乙烯與甲醇的比價顯著走低,至11月5日僅為2,觸及6年低點。這表明在甲醇制聚乙烯的成本端,甲醇的競爭力已大幅弱於乙烯,從而形成了極強的替代效應。
  • 甲醇期貨走出一波反彈行情
    去年12月以來,甲醇港口庫存超預期下滑,同時在國外裝置意外檢修的消息刺激下,對2020年一季度進口將受影響的預期也開始浮現,壓制甲醇價格已久的港庫問題也暫得緩解,甲醇期貨也因此走出一波反彈行情。而從總體消費表現上看,2019年截至10月我國甲醇表現消費累計近5000萬噸,預計全年表現消費量在6000萬噸左右。其中近年來整體甲醇消費總量基本維持在1700萬噸附近。目前甲醇需求增量主要來自烯烴方面,2020年計劃投產的烯烴裝置常州富德、天津渤海化工、青海大美合計消耗甲醇增量在400多萬噸左右。與此同時,2019年甲醇進口量顯著上升,預期全年或超1000萬噸。
  • 甲醇:2019年上半年甲醇企業利潤簡述
    目前國內甲醇生產主要以煤、焦爐氣及天然氣為原料,2019年上半年我國甲醇生產企業多呈現偏弱狀態,據中宇統計,2019年上半年甲醇企業平均利潤在180元/噸附近,而去年同期的利潤水平在720元左右,甲醇企業利潤較去年明顯下滑
  • 中國甲醇行業現狀調研分析及發展趨勢預測報告(2020版)
    二、甲醇進出口分析      1、甲醇行業出口分析      2、甲醇行業進口分析      3、甲醇進口來源分析      4、甲醇進口貿易商統計  第四節 甲醇市場行情分析    一、全國甲醇市場總體走勢    二、各地區甲醇市場走勢分析      1、華東市場
  • 2019中國石油和化工行業經濟形勢分析會甲醇市場論壇圓滿落幕
    2019中國石油和化工行業經濟形勢分析會甲醇市場論壇在山東煙臺順利召開,8月1日上午甲醇市場論壇分論壇正式開始,開幕詞由中國石油和化學工業聯合會信息與市場部副主任範敏主持。現場嘉賓就國內甲醇產業格局現狀以及未來發展形勢作出深度解讀,本次甲醇分論壇各界媒體也紛紛應邀參加,業內人士交流探討,座無虛席。本次會議主要從甲醇產業供需以及倉儲物流等多方面進行演講,其中涵蓋了目前甲醇產業現狀分析,國內進口以及國際產業供需格局現狀解讀,圍繞倉儲以及未來物流發展等做出預測及分析,另外嘉賓也對目前下遊烯烴產業進行深入剖析。