大家注意！今天起，珠海老香洲這個繁忙路口要禁止左轉！每天經過這個路口的車輛超過5萬輛，這些車輛都會因此受到影響，走錯一次罰款200元、扣3分！
老香洲這個繁忙路口禁止左轉
時間
2018年11月20日（本周二）0時起
地點
鳳凰南路交東風路路口
交通組織調整
鳳凰南路南往北方向禁止左轉進入東風路
為什麼這個路口要禁止左轉？
鳳凰路交東風路交叉口是市區道路交通較為繁忙的路口之一，交叉口周邊有灣仔沙電腦城，新華書店、香洲區第五小學等，路口全天流量超過5萬輛。
交警經過很長一段時間的數據統計以及認真的研究分析，發現每天經過這個路口沿鳳凰南路南往北方向左轉進入東風路的車輛非常少，僅有3000多輛。
在工作日早高峰，不少市民左轉進入東風路去人民醫院，左轉車流稍微多一點，每小時200輛左右，不足這個路口總車流量的10%。偶爾還會出現左轉綠燈還在倒數，卻已經沒有車輛要左轉的情況。▼
早晚尖峰時段，這個路口南往北直行的車輛很多，最左側車道只能左轉，嚴重地影響了直行車輛的通行。經常出現，龍尾排到人民路交鳳凰南路口，相鄰路口、路段之間極易出現連鎖反應，先是海濱北路、人民路受到影響，接著擁堵會擴散到景山路、胡灣路、檸溪路。▼
因此，交警部門在這個路口實施鳳凰南路南往北方向禁止左轉的措施。
禁止左轉以後有什麼變化？
1、增加鳳凰南路直行車道數量
這個路口原來的左轉車道更改為直行車道，增加鳳凰南路直行排隊隊列，鳳凰南路南往北方向原來只有兩條可直行的車道，增加為三條可以直行的車道，其中最右側車道是直行+右轉合用車道，有效地減少直行車輛的排隊長度。▼
2、提高路口整體通行效率
這個路口的整個信號燈周期為150秒，左轉信號燈時間為30秒，綠信比佔了整個路口的20%！這個路口禁止左轉以後，本來用於左轉的30秒時間，可以分配給鳳凰南路南北向直行、東風路東西向直行等方向的車輛，橫過馬路的行人也會因此有更多的過馬路時間，路口整體的通行效率得以提高！▼
3、協調相鄰路口，形成車流微循環
通過調整鳳凰南路交海燕路路口、鳳凰南路交康寧路路口的交通組織，讓本來通過東風路去康寧路的車流，沿鳳凰南路——康寧路方向繞行，對該路段信號燈路口進行協調控制，進一步提高相鄰道路微循環能力，從而提升鳳凰路片區整體路網的通行效率。
近段時間，交警對鳳凰路揚名廣場路段的交通組織也做了大調整！
1打開路口
鳳凰路交海燕路路口原本加裝的隔離護欄將會打開，從海燕路出來的車輛可以直接左轉；
2增加信號燈
鳳凰路交海燕路路口已加裝信號燈，分別控制海燕路左轉進入鳳凰路車輛、鳳凰路南往北方向直行車輛；
3停止線前移
鳳凰路交康寧路南往北方向直行車停止線前移21米，提高直行車輛通行效率。
不用小編多說，各位司機都感受到這個路口交通組織調整以後的便利了吧！
禁止左轉後，如何繞行？
01、目的地：人民醫院
繞行線路：車輛直行經過鳳凰南路交東風路路口，隨後左轉進入康寧路，到達人民醫院▼
02、目的地：東風裡
繞行線路1：車輛直行經過鳳凰南路交東風路路口，通過康寧路左轉進入東風路到達目的地。▼
繞行線路2：車輛直行經過鳳凰南路交東風路路口，在鳳凰南路交康寧路路口掉頭，左轉進入東風路到達目的地。▼
此外，各位司機朋友也可以通過情侶南路繞行，沿東風路東往西方向直行到達目的地！▼
有很多司機會問，禁止左轉有什麼好處？大家還記得去年五月份，交警部門對九洲大道交桂花路口實施東西向禁止左轉措施，該路口通行能力提高了21.33%，每個信號燈周期減少了31.8%，由西往東車流旅行時間節省9分鐘。▼
目前，交警部門已在鳳凰南路、東風路沿線設置提示標誌，大家開車要密切注意觀察道路交通標誌、標線及前方信號燈指示，否則違反禁令標誌走錯路，會被「電子警察」抓拍，一次罰款200元，扣3分。明明只能直行的路段，你硬要左轉，不但影響交通，還很危險，切勿嘗試！