現如今對大家來說，汽車不僅僅是一個交通工具。汽車雖然已經不再像80、90年代一樣，是社會地位和權力的象徵。但從屢見不鮮的社會現象中可以看出，汽車，特別是豪華品牌汽車，仍然是一種身份的象徵。和發達國家選車理念不同的是，近幾年來，中國的豪華品牌汽車，反而比大眾消費階層汽車品牌的車型更暢銷。以2019年的銷量統計為例，我國乘用車總銷量同比下滑9.6%，但寶馬集團仍在逆勢中憑藉72.4萬輛的總銷量，一舉超越了奔馳和奧迪。雷克薩斯作為純進口車品牌，年銷量不僅突破了20萬輛大關，漲幅更是達到了25%。
這一現象說明，品牌對於國人的影響力和吸引力仍然是不容小覷的。而反觀歐洲國家，豪華品牌車型的銷量一直是不溫不火。雖然整體售價要比中國便宜不少，但大部分歐洲人還是會選擇像菲亞特、本田、豐田、大眾這些對於我們來說是「平民品牌」的車型。然而可怕的是，我們卻都在一味的嘲笑「歐洲人是因為窮，所以買不起豪華品牌的汽車」，實則不然。當然不可否認的是，歐洲經濟衰退的確是豪華品牌車型銷量低的一個重要的原因，但如今更多歐洲人的思想卻是，他們已經過了用汽車去攀比的時代，汽車就該回歸它的本質，去踏踏實實的作為一個代步工具。今天我就為大家帶來幾款在歐洲十分暢銷的車，最重要的是，這些車在中國也能買到哦！
推薦車型：廣汽本田 飛度
預售價格：8.18萬元起
為大家推薦的第一款車型是：廣汽本田 全新一代飛度。據可靠消息，飛度將於近期開啟預售，並於8月正式上市。新車將提供兩個版本的車型，分別是「潮跑Pro」版和「潮越Max」版。我們可以把這兩個版本看做是飛度的運動版和跨界版車型。
歐洲人為什麼喜歡本田飛度？
歐洲人為什麼喜歡飛度（歐洲稱JAZZ）呢？答案當然跟國人喜愛飛度的原因不一樣了。歐洲人最看中飛度的皮實耐用、省油輕便、性價比高和「空間大」。這時候很多人都會笑了，小編你懂不懂？飛度空間大？我的答案是：沒錯！就是空間大。但歐洲人眼中的空間和國人眼中的空間是兩個概念，歐洲人認為，儲物空間豐富、裝載空間規整，就是大空間。而國人喜歡把膝部空間和頭部空間，作為空間是否寬敞的評價標準。當然，我們的用車環境不同，一輛車可能是一家人的代步工具，必須能夠舒舒服服的帶上一家人出行。而歐洲的很多家庭使用像飛度這樣的小型車，最多只會載2人出行。而其餘空間，更多是用來裝超市採購的商品。多人出行則會乘坐旅行車和SUV。憑藉儲物和裝載空間夠大且多變的優勢，飛度深受歐洲人青睞，不僅是銷量高，保值率也一直很不錯，在歐洲各國的街頭都有著很高的「出鏡率」。
為什麼推薦大家選本田飛度？
對於中國市場來說，三廂車的整體銷量是可以吊打兩廂車幾條街的。我們可能會因為選車的目的性和性價比，認為既然價位相似或稍高一些，不如買個三廂車更實用。並且由於很多家庭都有且最多只有（很多大城市的限購措施）一輛車，所以這樣的想法是無可厚非的。但由於汽車保有量的不斷增加，停車難問題逐漸顯現。飛度作為國內在售（即將銷售）的小型車中，空間利用率很高的車型，其外觀雖小巧，但車內卻「大有乾坤」。對於大城市用車的你來說，好停車、省空間、車內空間利用率高有多重要，你懂得！全新一代飛度在整體外觀和內飾上都變得更加精緻了，但由於我暫時還沒有體驗飛度的動態表現，所以這裡我對飛度的操控方面不過多評判。但是綜上所述，飛度真的是我非常推薦的一款小車型。
推薦車型：廣汽豐田 C-HR
廠商指導價：14.18-18.08萬元
看過了剛剛的飛度，下面來為大家推薦第二輛車——廣汽豐田C-HR。豐田汽車2018年在歐洲銷售了959,242輛汽車，其中最受歐洲消費者歡迎的是致炫（總銷量223,694輛），其次就是C-HR（147,276輛）。 值得關注的是，豐田C-HR是在2016年底才加入了歐洲的銷售陣容。僅僅兩年時間，它不僅成為豐田前兩大熱銷車型，而且還成為歐洲最暢銷的SUV。作為一款小型SUV，2019年一汽豐田奕澤IZOA和廣汽豐田C-HR分別位列中國年度小型SUV銷量榜的第8和第9名，銷量表現證明了，C-HR在中國也是很受歡迎的。
歐洲人為什麼喜歡豐田C-HR？
之所以歐洲人喜歡豐田C-HR，首先來說，C-HR最初就是豐田為歐洲市場推出的專屬車型。按照豐田的解釋，C-HR是高底盤跑車（Coupe High Rider）的意思，是不是想想有些搞笑？言歸正傳，歐洲人最欣賞C-HR的一點就是……好看！What？？就這麼簡單？沒錯！就是這麼簡單。就像MINI風靡全球的原因一樣，沒有女生會不喜歡MINI。難道喜歡MINI是因為操控、油耗和實用嗎？當然不是。所以，C-HR風靡歐洲的第一個原因就是：長得好看。而第二個原因與豐田品牌有關，不僅是在歐洲，豐田在全世界任何一個角落，都以皮實耐用著稱，到了中國，我們親切的形容它是：開不壞的豐田。在歐洲也一樣，豐田皮實耐用的口碑以及相對低廉的維修保養費用，都讓歐洲人偏愛有加。並且豐田C-HR在歐洲還有HYBRID混動車型，進一步降低了油耗和用車成本，這一點也是最受「摳門兒」的歐洲人青睞的。
為什麼推薦大家選豐田C-HR？
SUV車型在中國消費者中的關注度越來越高，中國乘用車市場信息聯席會（乘聯會）5月15日發布的一份報告顯示，在乘用車三大車型中（轎車、SUV、MPV)，SUV銷售累計佔比已經達到了46.1%，與轎車（48.1%）僅差2個百分點，足可見SUV車型佔據了中國汽車市場的半壁江山。豐田C-HR作為小型SUV中的顏值擔當，不光是在外觀設計上更前衛。其整體駕駛感和操控感也不輸同級的德系品牌車型，並且擁有雙循環雙噴射技術的2.0L自然吸氣發動機，在油耗方面和耐用程度上也是有口皆碑。最後我想解釋的是，之所以我推薦C-HR而不是奕澤IZOA呢？原因其實很簡單，只是因為豐田在歐洲銷售的車型也叫C-HR而已。廣汽豐田C-HR和一汽豐田奕澤IZOA也僅僅是定價和配置的區別，在駕駛感和整體車型的做工用料上，並沒有明顯區別，大家可以根據自己所在城市的優惠情況進行選購。
推薦車型：smart fortwo
廠商指導價：13.38-20.78萬元
為大家推薦的第三款車型是：smart fortwo。smart在中國幾乎是「0性價比」的代名詞，甚至在很多老人眼裡，這跟老年代步車沒什麼本質區別。雖然smart普通版車型在中國僅售13.38萬元起，但你身邊還是會有不少人都以「十多萬買什麼不好」的眼光來看你。而我想說的是，請別忘了，這可是一臺原裝進口車。而且smart的尺寸就已經表明了，它就是給你在城市裡代步的，而不是讓你拖家帶口搬家旅行的。達成這一共識後，我們往下看。
歐洲人為什麼喜歡smart？
首先我們在前文中已經表達了一個觀點，歐洲人喜歡小車，就是因為好停車。可能大家不能體會停車問題給歐洲人帶來了多大的困擾。在歐洲具有代表性的義大利羅馬、佛羅倫斯，法國的巴黎、裡昂以及西班牙的巴塞隆納等老城區。作為老牌資本主義國家的它們，在沒有汽車這一產物的時候，便已經把這幾個主要城市建成了今天我沒看見的70%的樣子。如果你不能夠感同身受，那北京的胡同，上海的街巷弄堂和西安的市井老街，絕對能夠讓你一想到就頭皮發麻。言歸正傳，smart的誕生，就是為城市用車而設計的，它駕駛靈活，泊車方便，可作為家庭主婦進城購物、接送孩子上學用車，也可作為上下班的代步工具。這也是smart車型深受歐洲人青睞的重要原因。
為什麼推薦大家選smart？
縱觀愛卡汽車的導購文章推薦車型，smart可以說是推薦榜的倒數第幾名了。而今天我為什麼推薦大家選smart呢？首先也是最重要的一點，就是smart的通勤便利性。可能很多生活在三線、四線城市的朋友會反駁我，並不是中國所有城市都擁堵，也不是所有城市都不好停車，沒錯。但中國經濟如此的迅猛發展，很難說您所在的三線、四線城市，哪天就會變成比紐約還繁華的大都市。到那時候，停車、交通問題就會顯現。並且中國的汽車保有量增長如此迅猛，商務部表示：2020年末中國汽車保有量可能將超越美國。未來也肯定會有一天，中國的人均汽車保有量超過美國，躍居成為世界第一的汽車大國。到那時候，你還能說，你不需要這樣一臺靈巧便捷的smart嗎？
薦車型：上汽斯柯達 明銳旅行車
廠商指導價：13.14-16.14萬元
最後一款為大家推薦的車型是：斯柯達明銳旅行車。2019年全球緊湊型旅行車銷量排行：去年全球在緊湊型旅行車市場有26款產品出售，總銷量107萬輛，較2018年下跌5%；歐洲市場銷量佔了全球銷量的78%，斯柯達明銳旅行車以17.9萬輛成為去年全球最暢銷的緊湊型旅行車。當然，這17.9萬輛的數字，大部分來源於歐洲。
歐洲人為什麼喜歡柯達明銳旅行車？
歐洲人最喜歡的兩種車型，除了我們前文中介紹過的兩廂小型車，就當屬旅行車了。作為「瓦罐車」故鄉的德國，我們隨處可見各種品牌、各種身型（車型級別）的旅行車。從採用飛度GK5底盤的本田Shuttle，到卡羅拉(參數|詢價)旅行版的豐田Auris、奧迪A4 Avant/Allroad，再到我們熟悉的最美土豪瓦罐車奔馳CLS ShootingBreak。歐洲人喜歡旅行車主要是因為是，他們認為旅行車是轎車中裝載能力最強的，同時旅行車又能保證良好的操控和乘坐舒適性。而歐洲旅行車銷量冠軍的斯柯達明銳旅行車，則順理成章的被歐洲人認為是最務實的選擇。斯柯達與大眾共享的平臺化生產線以及共享的動力總成，比大眾更高的配置以及更低的售價，讓斯柯達一舉擊敗了一眾對手，成為了歐洲最受歡迎的旅行車。
為什麼推薦大家選斯柯達明銳旅行車？
隨著寶馬3系、5系旅行車正式宣布停止引進，國內原汁原味的歐系旅行車已經屈指可數了。作為少數還在國內銷售旅行車的合資品牌，上汽斯柯達不僅過去一直堅持引進明銳旅行版，還在2017年引入合資生產，進一步降低了售價門檻。13.14萬元的起售價格，讓明銳旅行車成為了國內在售的價格最低的德系合資品牌旅行車。原汁原味的造型和實用的裝載空間，最重要的是，花十幾萬就能擁有歐洲原版旅行車，你難道不心動嗎？
編輯點評：
今天為大家推薦的四款車，都是受歐洲消費者廣泛喜愛的車型。而且最重要的是，我們並不需要豔羨，因為這些都是我們在國內可以買到的車。這四款車中不乏有一直深受中國消費者喜愛的本田飛度，有時下熱門的SUV車型豐田C-HR，有微型車的鼻祖smart，當然還有實用為先的旅行車。相比地廣人稀的北美和寸土寸金的日本，歐洲的用車環境和我們國內是有很多相似之處的。老城區帶來的擁堵和停車難問題、日益增長的收入水平帶來的出行需求，以及更趨於務實的國民消費理念。這一切問題和現象，都讓歐洲人的用車文化成為了我們非常值得借鑑的對象。想讓你的用車經歷成為日後值得驕傲的談資嗎？那你在選車前應該看看今天我推薦的這幾輛車！