途觀L

2020-12-20 易車網

新款途觀l外觀造型延續了老款車型的設計，前格柵上下邊框處的鍍鉻裝飾條造型變得更粗壯一些，中網造型與兩側的大燈融為一體。新車在外觀上的變化主要集中在前臉部分，包括下包圍造型、霧燈區造型、車側下包圍造型均發生了改變。

途觀l7座的內飾與2019款車型相比，新增了前排主駕12向電動調節，並提供了前排座椅加熱/通風功能，提升了車內乘客的舒適性。在安全性方面，途觀l7座配備了包括盲區監測、自動緊急制動、前方碰撞預警、帶行人監測的自動緊急制動、後方交叉交通預警以及電動尾門等配置。

長寬高分別為4716×1859×1677mm，軸距也達到了2791mm，在同級別的車型中，途觀L的軸距排在19位。作為SUV，其車身尺寸在同級中並不佔太大優勢，它的內部乘坐空間只是基本夠用，畢竟受制於車身長度和造型的限制。途觀L380TSI 雙離合 四驅 R-Line旗艦版的天窗提供了更大的視野，可以為後排乘客營造更好的視覺環境及良好的感光度，為整車增加了進光度。後備廂常規狀態下的容積為173L，拓展容積為1780L，在同價位同級別的車型中，途觀L的後備箱容積排在9位。空間表現受限於車型定位而言，表現尚可，平整度也沒有問題，然而總空間一般。

途觀L380TSI 雙離合 四驅 R-Line旗艦版採用2.0發動機，最大馬力220，峰值扭矩達到350，匹配雙離合變速箱。2.0發動機搭配在途觀L上動力表現中規中矩，低扭較弱而且能感覺到遲滯。途觀L的官方實測零百加速成績為7.7S，在18-25萬SUV車型中排在17位。

途觀L的主/被動安全配置很齊全，包括了制動力分配(EBD)、剎車輔助(EBA/BAS等)、側安全氣簾、兒童座椅接口、全液晶儀錶盤、後倒車雷達、上坡輔助、疲勞提醒、碰撞預警/主動剎車、外後視鏡自動防眩目、自動泊車入位、胎壓監測、發動機啟停、剎車防抱死(ABS)、車身穩定控制(ESP/DSC等)、牽引力控制(ASR/TCS等)、自動駐車、LED日間行車燈、前倒車雷達等配置。

其中，制動力分配(EBD)保證車輛的平穩安全;剎車輔助(EBA/BAS等)可以達到最好的剎車效果;側安全氣簾緩衝車輛受到側面碰撞對成員造成的傷害。

另外，我們還可以從實際購買用戶的口碑信息來看下途觀L的情況，如下圖：

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