沃爾沃帶來全新車型XC40 T4版。與之前北京車展首發的T5版不同，T4版新車採用了一臺代號為B4204T44的2.0T低功率版發動機，該動力總成同樣搭載在了XC60、S60以及目前熱度很高的領克01上。據悉，XC40採用CMA架構打造，是沃爾沃首款基於該架構的新車。將以先進口的方式進入中國，今年下半年正式國產， 外觀方面新車延續沃爾沃家族式設計，直瀑式的「大嘴」配合上雷神之錘的「大眼」氣場完全不輸大哥XC90
沃爾沃XC40T4版，Inscription版，配置升級，插電混合版！ T4版的新車採用的是全新設計的19英寸五幅式運動輪轂以及耐倍力235/50 R19的輪胎，雖然比T5版本要小上一點，但應付城市路況還是綽綽有餘，雖然是T4版車型，但電動尾門並未缺席，這點還是厚道，畢竟電動尾門的實用性高也更為方便，新車三圍尺寸為4425/1862 /1655毫米，軸距為2702毫米。該數據在競品車型中處於中上水準，相比奧迪Q3要大上一號
作為一款小型SUV，除了要考慮乘坐空間外儲物空間也是不能忽視的。新車進深為910-1770毫米，寬度1000毫米，蓋板高度440毫米，從實測的數據來看，後備箱的常規容積中規中矩，但內部確實很平整，空間利用率高，放大件物品還是沒有問題的，內飾部分，XC40不再追求單色搭配，而是採用了上深下淺的撞色設計，顯得更加年輕，另外，新車還搭載了9英寸超大觸控式中控屏、12.3英寸全液晶儀錶盤，並擁有車輛共享
Sensus智能車載交互、Pilot Assist自動駕駛輔助等功能，相比之前北京車展上首發的T5車型，本次亮相的T4新車雖然功率降低，但燃油經濟性會比T5理想很多，之前瑞典媒體試駕百公裡油耗僅為5.6升。而新車定位上也比T5低上一截，參考國外T4版本的價格（2.7萬英鎊）以及領克01（15.88-22.08萬元）的售價區間，XC40 T4版的價格有望在24-35萬元之間，如果新車未來能以這個價格進入國內市場，應對奧迪Q3、奔馳GLA也不成問題