開車多少公裡才算真正的會開車?老司機:不超過這個數,都是新手

2020-12-20 騰訊網

現如今,我國車輛越來越多,考駕照的人也是越來越多,尤其是在一線城市北上廣深,如果你報名了駕照,基本上都要大半年才能拿到駕駛證,這還算是快的,小編一位同事。駕照都考一年了,還沒有考過,但是拿到了駕駛證就不代表你懂開車,老司機說開車不超過這個公裡數都算是新手。而且還透露出,當一個新手司機成為老司機,會經過4個階段

第1個就是小心翼翼的,因為剛學車剛上路,沒有車感對距離把控不好,又非常害怕刮蹭到別人的車子,所以開車上路是非常小心的

第2種激情粗暴,這個階段對於汽車已經稍微熟悉了很多,而且車感已經有了,這個時候開車的安全性還是很高的,在路上發生的事故也是很少的。不斷的超車,對自己的車技很有信心,而這個階段發生的事故也是很少的

第3種心態平衡,就相當於人到了中年,做事情不慌不忙心裡有數,而且開車也懂得讓。不會那麼著急去超車,因為總的時間算下來並快不了多少

第4個就是老司機了,這個時候開車會感覺到有些恐懼,因為交通事故見得多了,尤其是一些大型的交通事故。見多了生命瞬間沒有因此特別愛惜自己的生命,所以在開車的過程中能讓則讓,絕不超車,在遇到危險,突發情況時也非常冷靜,可以從容地面對

曾經小編遇到一位老司機,在高速上開車,前方車主應該是犯困了,車子直接想要靠過來,老司機則是不慌不忙的緩慢降速輕點剎車,近遠光燈摁喇叭提示前方車輛絲毫沒有一點緊張,也沒有急打方向盤,要知道這個時候車速在120左右,稍微打一點方向盤可能就控制不住了,對於老司機的這份心態還是非常佩服的

總裡程超越3000公裡時就可以說明你是一名會開車的司機了。因為開車要超過3000公裡,說明你開車的時間不短了。僅僅是上下班的話,最少也要小半年,這個時候你的車感基本上都已經有了。在平時開車小心一些,不著急,基本上不會發生交通事故。這時也是開車很熟練了,所以在這個期間,新手司機開車還是存在一定危險性的,慢慢的度過這個期間,你的車技就會大幅度提升

不少老司機開到這裡都說自己開了20年的車,總裡程數達到了40萬公裡。沒有發生任何交通事故,在平時跑高速的時候從來不超過120,基本上都是100~110,開車非常的穩定,性格要忍,在超車的時候一定提前打轉向燈,夜晚行車的時候遠光燈近光燈合理使用,安全第一以讓為準

還有的老司機說自己開車非常的穩重,朋友坐過自己的車子,全程感覺到仿佛沒有踩剎車,基本上無論是轎車還是SUV,都有這樣的把握。所以大家在平時開車的時候,切記不要著急,慢慢來。不知道在你心目中開車總裡程數達到多少,才算是一名合格的司機呢?

—— 分享新聞,還能獲得積分兌換好禮哦 ——

相關焦點

  • 新手開車多少公裡之後才能成為真正的老司機?記住這個數就行
    說到老司機,很多人都是一臉崇拜,對於一個司機來說,如果被人稱為老司機,那就說明他的開車技術還是不錯的。不過老司機也不是一兩天就可以做到的,大家必須在積累一定的經驗和技術之後,才可以變成老司機。對於很多新手來說,都迫切的成為老司機,他們就好奇開車開多少公裡,自己才能成為老司機呢?
  • 拿了駕照就懂開車了嗎?開車不超過這個公裡數,都算新手!
    那麼拿了駕照就懂開車了嗎?接下來看看老司機是怎麼說的吧,其指出:開車不超過這個公裡數,都算新手!其實如果要給「懂開車」下一個大概的定義的話,狹義上來說剛剛掌握了基本的機動車駕駛方法也能算是,不過很顯然廣義上來說只有某個人駕駛技術比較熟練了才能稱之為「懂開車」,而這並不是剛出駕校缺乏實際駕車上路行駛經驗的人所能具備的條件。
  • 從新手「升級」為老司機,開車至少跑多少公裡?記住這個數
    從新手「升級」為老司機,開車至少跑多少公裡?不過要想保證自己的行車安全,除了本身質量過硬的車身之外,還有就是自己熟練的駕駛技巧,因此不少剛拿到駕照不久的新手車主,希望自己可以儘快成為一名老司機,但是的在剛學會開車那會,缺少實戰經驗,因此總是表現得不夠好,所以一般就會在的車流量比較少的地方上路行駛,而且開車速度也不會太快,但是有些時候在路上開慢車,將會阻礙交通其他車輛的正常行駛。
  • 新手司機的成長之路:新手開車要開多少公裡才能成為老司機?
    由新到老,老司機之所稱為老司機,沒有一定的經驗和閱歷都成不了,無論是在各種規章內容上,還是各種技術上玩法想必都是經驗非常豐富的人。哪個老司機不是從愣頭小青長起來的?他們在駕照剛到手時,開車技術也是潦草的可以,在駕校練車時,都是定點來打方向盤,上路也是去車輛稀少的地方,行駛速度也不快,並且邊上還有教練可以給踩剎車。拿到駕照到了我們一個人開車的時候,熄火或溜車、追尾與剮蹭等狀況都來了,新手們多多少少會經歷其中的幾項,這當然也是老司機們走過的老路。那麼,新手開車要開多少公裡才能成為老司機?下面我們就一起來看看吧!你離老司機的路還有多遠?
  • 新手開車要開多少公裡才能成為老司機?
    每個老司機都是由新手練成的,剛拿到駕照時,無論誰開車肯定都不是那麼嫻熟。駕校的練車都是看點打方向,上路也是去車輛稀少的地方,行駛速度也不快,並且邊上還有教練可以給踩剎車。拿到駕照到了我們一個人開車的時候,緊張、熄火、溜車、刮擦、開的很慢等等,大部分人都會經歷過其中幾項,這是成為老司機的必經之路。開車的熟練程度基本可以用行駛的公裡數來衡量,前3000公裡是處於一個純新手時期,在這個時期開車去人多車多的地方會成為一個很大的負擔。3000到1萬公裡,開車的熟練程度會好很多,很少熄火或溜車,也不那麼緊張了,速度也可以開的快一點了。
  • 新手開車要開多少公裡才能成為老司機?看完你就知道了
    汽車在我們的生活中日漸普及,考取駕照的人越來越多,但對很多新手司機來說在駕校中使用汽車和實際上路是種完全不一樣的體驗,所以有些新手司機雖然已經拿到駕照但對汽車和路況的掌握情況依舊很不熟練。其實在我們實際駕車過程中,是有不少小技巧可以幫助人們更好地了解和掌握車況路況的。新手開車要開多少公裡才能成為老司機?
  • 你覺得開車開過多少公裡算老手?這篇文章給了答案,你同意嗎?
    你覺得開車開過多少公裡算老手?這篇文章給了答案,你同意嗎?老司機老司機,我們經常在各個車友口中聽到這個稱號,但是實際當中要按照行駛過多少公裡的行駛路程才能成為老司機呢?其實這個來說沒有什麼絕對的理論數字。只要你從駕校認真學習,認真做好每一個細節,認真聽講認真練習每一個細節,只要駕照合格正常從駕校走出來的,基本上都能正常的駕駛車輛。這個時候有一個過渡期,也就是一般一年到兩年,這個期間由於對路況和自己車子的情況不了解,所以會有這個過渡期,這個時候應該成為新手。
  • 新手司機第一次跑高速,老司機給了一個訣竅,開車安全也不累
    交通部門對於疲勞駕駛和酒後開車的查處力度也非常大,就是為了保證車主們的安全出行。大家也都知道高速公路上的行駛速度非常快,所以要打起12分精神,那麼新手司機第1次跑高速的時候,怎麼開車安全還不累呢?大家都知道當我們拿到駕駛證後,有一年的時間是實習期,如果在實習期內上高速的話就必須有一個駕齡三年以上的老司機坐在副駕駛上進行指導,是不允許新手司機獨自開車上高速的。
  • 百公裡多少個油才算低油耗?老司機:低於這個數才算省油車!
    那麼百公裡多少個油才算低油耗呢?老司機告訴你,低於這個數才算省油的車。我國國內的汽油價格跟國際油價是掛鈎的,而且上下浮動的範圍很大。現在很多車主都表示油價普遍過高,難以支持。在城市內行車,一個月的油費大約是800元上下,這對於工薪階級來說,算是一筆很大的開銷了。咱們先來說一說油耗到底是怎麼算的?怎麼樣做才最省油?
  • 新手開車最怕的4種情況,每一個都是噩夢!輕鬆應付才算老司機!
    汽車越來越多,考駕照的人也越來越多,但拿到駕照和上路開車根本就是兩碼事。很多人駕校車練的很好,考試也一次性過,但到自己真正開車的時候還是能遇到各種問題。據說從新手司機變成老司機要經歷下面這些痛苦,但這些痛苦都不算事的時候才能真正的成為一名老司機!
  • 開車開到什麼程度才算脫離新手?老司機:先掌握這幾點再說吧!
    現在經濟條件越來越好了,我國也成為了世界最大的汽車市場,現在有世界上最多的汽車,即使有這麼多的汽車,其中也有很多剛從汽車學校畢業的初學者,對於剛取得駕照的朋友來說,雖然掌握了通常駕駛的基本技能,但是如果想熟練駕駛的話,需要更多的練習,比如鍛鍊自己開車時的心理狀態,開車技巧等,開車做到什麼程度才算離新手
  • 開車裡程達到多少才算老司機?其實並不是越多越好,這數適可而止
    我們在做事的時候都會有自己擅長和不擅長的,有經驗的人就可億被稱為老師,但每個人的經驗都是靠時間來獲取的,沒有人生來就擅長做什麼,那在駕駛方面的話,需要幾年時間或是需要需要開多少公裡才能成為老司機呢,可能有人會說那當然是越多越好,但其實並不是這樣的,其實我們只要開到一定的裡程就可以被稱為老司機了
  • 新手司機分享第一次開車經歷!老司機看完點頭稱讚
    今天就來講講當時拿到駕照後第一次上路的經歷,也想總結一下之前教練和後來幾年(三年以上)老司機師姐給的幾個開車經驗,避免發生車禍。新手司機分享第一次開車經歷!我的老司機朋友們看完點頭稱讚新手司機實習期第一次開車經歷
  • 新手開車,到老司機開車的三個階段!
    都是是一個漫長的過程,所以到我們年齡達到18歲的時候就可以學駕照了,因為我們法律規定,年滿18以上到70歲,這個年齡段是可以考駕照的!正常情況下,好多人都已經在大學裡面開始考駕照,有好多人,也是出來工作好多年了,再考駕照,因為現在基本每家每戶家裡都有小車,方便駕駛,下面講解:從新手到老司機的過程!
  • 手動擋車轉速在多少時換擋合適?老司機:新手開車,記得這個標準
    手動檔車轉速在多少時換擋合適?老司機:新手開車,記得這個標準。就手動擋汽車來說,可能有的車手只知道根據速度換擋,卻不太明白轉速的概念,那麼一般情況下開手動擋汽車在多少轉速的時候換擋合適呢?下面就讓我們一起來了解一下。
  • 什麼是老司機?跑一趟高速就知道,這樣開車才是高手
    在我們平時的說話習慣當中經常會用到這樣一個詞語,那就是老司機,但是什麼才是真正的老司機呢?對於那些經驗豐富的車主來說,駕車技術一流是最基本的條件,不過還需要實地檢驗一下,跑一趟高速就什麼都知道了,分享4條老司機的開車方式,這樣開車才是真正的高手。
  • 開車遇到紅綠燈時,老司機和新手司機操作不同,你是老司機嗎
    現在有車的人在增加,但是會開車的人卻沒有那麼多,這裡所說的會開車,並不是說會開車,會開車的人只是把車發動起來行駛,大部分都是新手,只有會開車的人才能在路上自由自在地行駛,這樣的人,才是真正的老司機,在很多地方,老司機和年輕司機的操作是不一樣的,例如,在闖紅燈時,老司機和年輕司機的操作是不一樣的
  • 開車開到什麼程度不算是新手?老司機:掌握這些可能才不算
    「本文章已經通過區塊鏈技術進行版權認證,禁止任何形式的改編轉載抄襲,違者追究法律責任」隨著生活水平的提高,汽車逐漸走進尋常百姓家,隨著而來的,考駕照的人數也不斷增加,但是開車開到什麼程度不算是新手呢?老司機說,掌握了這些可能才不算新手。看看你學會了哪些?第一,會掛檔,這是最基本的操作,我們要學會根據不同的路段更換不同的檔位,熟練掌握P、D、N等檔位的使用方法,遇到特殊情況是也能夠知道該如何解決。
  • 晚上開車太危險?老司機:記住這句「口訣」,新手夜間開車也不怕
    現在人們的生活條件越來越好了,有很多的人都買了汽車,而現在道路上的汽車也是越來越多了,不管在什麼時間都是能夠看到道路上有很多的車輛在行駛到不過白天道路上的車輛會更多,但是現在在市區中夜間行車的司機也是不少的,而人們在開車的時候也都普遍認為夜間行車到時候會太危險,因為在晚上光線一般都是比較淡的
  • 高速上怎麼開車、車速多少最安全?看看老司機的分享,新手學著點
    國內的高速公路四通八達,只有你不想去的地方,沒有告訴到不了的地方。但是在高速上面開車的時候,安全隱患也大了起來,因為車速過快,一旦出現意外,都不會是一件小事情。那麼我們在高速上面開車,怎麼駕駛車輛,把速度控制在多少,才是最安全的呢?