貴陽一地鐵站有「攔路虎」,居民乘車得繞行鑽小巷?|融媒問政

2020-12-19 騰訊網

「地鐵一號線運營兩年了，我們每次去小孟工業園地鐵站，都要繞行村寨的一條逼仄小巷。」近日，家住貴陽市經開區的熊女士向貴陽融媒問政平臺反映，希望相關部門能儘快完善當地的路網配置。對此，經開區建投集團表示，正在積極協調徵收資金,爭取早日啟動中桐路（王武監獄至小孟工業園站）建設。

「雖然地鐵站距離松花江路只有短短的兩三百米，但從小孟工業園站B出入口出來後，就被一堵長長的圍牆擋了，回家或換乘，就要沿著這堵牆，繞行村裡的一條巷道走到松花江路。」熊女士告訴記者，松花江路沿線，既有183廠、143廠，也有王武監獄的家屬區、美城新都小區等，整個片區的居民加起來有數萬人之多。

12月12日，記者乘坐地鐵來到小孟工業園站時，剛從B出入口出來就見到了這堵長長的圍牆，圍牆後面不遠處是一片樓房。記者跟隨從地鐵站出來的人們，沿著這堵圍牆一路向右，走進了一條三四米寬的村寨小巷，當地居民告訴記者，這是一條老村道，叫柳河巷。又沿著這條巷道一直朝前，走了約十分鐘，才到了松花江路。

途中，記者看到，由於整個巷道比較狹窄，會車都有點難。最狹窄的地方，過一輛車時，道路兩邊的人都要停下來讓。一些居民告訴記者，這條路上的路燈少且不亮，晚上乘地鐵回來，巷道很黑，讓人害怕。

「小孟工業園站到花冠路其實是規劃了一條道路的，總共就是幾公裡的路，但這段路一直沒動靜，導致這個片區的居民出行很不方便。」周邊居民表示，希望相關部門，儘快修建中桐路地鐵站至松花江路段，完善小河路網配置，優化公交地鐵路線，讓居民不再繞行。

在問政平臺介入下，經開區建投集團安排了專人調查核實後表示，目前，公司已完成中桐路二期（海躍磨具廠至花冠路段）道路通車任務，正在有序推進該段道路附屬收尾工作。市民反映的中桐路（王武監獄至小孟工業園站），已完成房屋徵收前期的初步摸底工作，由於項目涉及拆遷量巨大，資金缺口大，該段道路暫未實施。目前，公司正在積極協調徵收資金。

該公司表示，將盡全力協調徵收資金，爭取早日啟動中桐路（王武監獄至小孟工業園站）建設，在保證施工安全和質量的前提下，加快推進中桐路道路建設工作，切實地改善周邊市民通行環境，完善經開區市政配套設施。

貴陽日報融媒體記者 楊源

編輯：周誼

編審：劉文強

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