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北京市政協委員於立榮:讓更多的人享受瑜伽的美妙
（一） 3月2日晚8:30，一堂由百餘名政協委員、各部委、各機關工作人員實時在線參加的「健康教育課堂」開始上課。自疫情發生以來，北京市政協委員、立榮瑜伽創始人於立榮已在線開展3期公益課，約有8000人次參加了學習，今天是第3期第一節課。據於立榮介紹，線下約有100多家單位的員工在練習立榮瑜伽。 「疫情期間，遊泳、打球、散步都被迫停止，在家裡窩著健康會出現問題，立榮瑜伽最適合目前的狀態。」
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政協委員於立榮:治霾需要轉變思維
千龍網北京1月25日訊（實習記者 查甜甜）在2016年北京兩會上，北京市政協委員、北京凌盛投資控股集團有限公司的董事長於立榮在做客千龍網訪談間時表示，「治理霧霾，人人有責」，治霾需要轉變思維，應該將治霾變成一種常態。
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於立榮入選《好人365》封面人物
於立榮的這個想法，得到了員工的支持。去年10月，她和公司的另外9名員工集體籤署了器官捐獻志願登記表，這是國內首次以企業名義進行集體捐獻器官的志願登記。日前，於立榮成為了《好人365》專欄的封面人物。於立榮是工程業內一位「巾幗不讓鬚眉」的女企業家，是全國青聯委員、北京市第十二屆政協委員。她堅信唯有愛心鑄造的事業才能永恆，希望自己做一個慈善事業的推動者。
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深情講述鄉村故事——於立榮訪問記
這些場景的設計者，名字叫於立榮。 豐收節過去的第四天，在位於北京長安街邊上的一座寫字樓裡，於立榮接受了我們的專訪。 她不僅是指揮著千軍萬馬，掌控著多種業務、涉及多個領域的民營企業家，還是全國青聯委員、北京市政協委員；她不僅對瑜伽有著深刻領悟，還被評為「中國好人」。著名書法家歐陽中石稱讚她：「凌雲之志、盛世可諧。」 於立榮雖然出生在「插根筷子都發芽」的東北黑土地上，但她21歲大學畢業之後，就開始在北京的工程界摸爬滾打，這之前，並未與「三農」有過深度交集。
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於立榮:愛心築夢 基業長青公益永恆 - 好人365-中國文明網
於立榮就是其中一位，她自始至終用愛心追逐夢想，用愛心助力夢想，懷揣愛心走在公益路上。 於立榮21歲便遠離故鄉，來到北京艱苦創業，追夢的坎坷可想而知；然而她一成功便將關愛灑向所有需要幫助的人，轉變身份成為一位無私的助夢者。我們感嘆她是一名堅強追夢的女企業家，更敬佩她用愛心回饋社會的奉獻和擔當。她的精神如汩汩清泉，愛心似涓涓暖流，她收穫諸多榮譽實至名歸。
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立榮/長榮航空歡慶瀋陽-臺北航線五周年
民航資源網2016年12月14日消息：立榮/長榮航空今(14)日為慶祝瀋陽-臺北開航五周年，於瀋陽桃仙機場31號登機門舉辦慶祝活動，並在現場特別安排有獎徵答，和旅客一同歡慶這特別的一天。 自2011年立榮/長榮航空開通瀋陽-臺北航線，每周飛航三班，不只適合商務客頻繁往返兩岸洽公，對於想至臺灣自由行或團體旅遊的民眾也相對方便。
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吉林省代表委員建議建立國家在線教育平臺
受新冠肺炎疫情影響，自教育部「延期開學」通知下發後，學生們的線下課堂被迫轉至線上，一大批網絡課堂、直播課堂、空中課堂、智慧課堂湧入學生們的生活中。經歷了一段時間的「磨合」期後，線上教育的一些問題需要認真研究：教學質量如何監控、如何加強學生管理、怎樣保證學習效率……如何更好地發揮線上教育的優勢？
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臺灣立榮航空西安至臺北航線成功首航
臺灣立榮航空西安至臺北航線成功首航 2011年12月13日 17:09 來源：中國臺灣網 字號: 小 中 大 轉發
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立榮航空南竿飛臺北末班時間提前 旅客不滿
(中央社馬祖三日電)立榮航空公司自十月一日起將每天馬祖南竿飛臺北最後一班飛機提前到四點二十五分，引起在地旅客不滿。立榮航空公司雖表示是為配合黃昏時間提前，但旅客仍不以為然，立榮航空公司馬祖站已針對旅客意見向該公司高層反映。
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臺灣立榮航空推出「金廈一條龍」專案
為方便臺商前往大陸，立榮航空首度推出「金廈一條龍」專案，即從臺灣直接飛抵金門，再搭船到廈門前往大陸各地。 提供安心的雙向行李運送及點心服務的「金廈一條龍」專案，貼心的行李送達，省卻過去臺商從金門轉往廈門，需大費周章叫車，再拖運行李至碼頭的麻煩。
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立榮航空公司澎湖馬公——金門包機航線首航
圖：在立榮航空公司澎湖——金門航線首航典禮上，馬公航空站主任楊國峰、「立法委員」林炳坤、澎湖縣縣長王幹發、立榮航空公司董事長蘇宏義、澎湖縣議會議長劉陳昭玲（由左起）等見證，啟動澎湖觀光發展新的裡程碑。
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立榮航空:金門籍旅客搭三航線班機可享七折
（臺灣「中央社」金門十六日電）立榮航空公司推出機票優惠方案，自即日起，凡是設籍金門的旅客，搭乘立榮航空公司臺北、臺中、高雄往返金門航線客機，可享有七折優惠票價。 立榮航空公司金門辦事處表示，設籍金門的旅客，必須向立榮航空公司代售機票的旅行社，或是在立榮航空公司全球信息網站訂位、購票才享有七折優惠價，在機場櫃檯購票則沒有這項優惠。
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立榮南竿臺北航線末班機時間順應民意延後
（中央社馬祖二十日電）立榮航空公司每天由馬祖南竿飛往臺北松山機場末班機的時間，自今天起由原來的十六時二十五分改為十七時二十分起飛，以順應馬祖當地乘客需求。 獨家經營馬祖——臺北航線的立榮航空公司，今年十月一日起為配合冬季終昏時間，將南竿飛臺北最後一班提前到四點二十五分。
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立榮航空MD-90客機執飛最後一班 全部退役
立榮航空最後一架MD-90客機，編號B-17920，6月1日完成最後一趟金門至臺北B7-8890飛行任務後，宣告MD-90機隊光榮退役；今後臺灣航班由ATR72-600執飛，兩岸及國際線由A321執飛。
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廈航與立榮航空攜手打造「海峽一條龍」服務
民航資源網2007年12月7日消息：為進一步提升服務水平，促進兩岸的交流與合作，近日，廈門航空公司與立榮航空公司籤訂了合作備忘錄，為臺胞利用「小三通」和廈航航班進出大陸各地提供更優惠、更便捷的服務。該產品被臺胞親切地稱為「海峽一條龍」。
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立榮航空全球首架酷企鵝彩繪飛機驚豔亮相
民航資源網2016年9月13日消息：為延續長榮航空Hello Kitty彩繪機的成功經驗，立榮航空規劃首架酷企鵝彩繪機，每天飛行臺北—澎湖馬公航線，不僅於ATR72-600機身彩繪，內裝也設計了酷企鵝渡假機的專屬服務用品，包括頭墊紙、清潔袋、紙杯、餐巾紙、溼紙巾及安全須知卡等，並且推出酷企鵝登機證及行李條，松山及馬公機場還設置酷企鵝主題自助報到機臺及立體拍照背板
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建議立榮恢復馬高航線及規劃為休閒航空公司
隨著臺灣高速鐵路通車啟用的效應，臺灣島內空中航線萎縮，立榮航空公司本月起在臺中設置辦公室，這意味著因應情勢變化調整；面對新形勢，我們建議立榮航空公司一是恢復高雄——馬祖航線，二是推動島內休閒航空公司的規劃。
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深航與立榮航空在深圳——桃園航線代碼共享
，簡稱「深航」）獲知，從10月31日開始，深航在本冬春航班中正式開始與立榮航空股份有限公司（UNI Airways Corp.，簡稱「立榮航空」）在深圳——臺北航線上實現代碼共享。據深航負責人介紹，深航每周提供8班深圳——臺北航班，而立榮航空公司每周提供5個航班，這意味著深航每周的深圳——臺北航線表中航班數量增加到了13個。
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立榮航空入駐蘇南機場 開通無錫=高雄航班
民航資源網2015年10月17日消息：2015年11月6日起，蘇南機場開通無錫-高雄航線，每周一、五執行，航班號為B72298/7，由臺灣立榮航空執飛，機型空客321或麥道90，具體時刻為：16：20高雄小港國際機場起飛，18：50抵達無錫，19：50無錫起飛，22：20抵達高雄。
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立榮航空公司首航澎湖馬公直飛韓國首爾航線
目前擁有高雄飛航曼谷、河內、首爾、峇里島等定期航線的立榮航空公司，仍積極拓展國際包機航線，繼臺中直飛香港後，再度開闢澎湖馬公直飛韓國首爾的國際包機，訂於八日上午首航，提供澎湖居民出國旅遊更便利的服務。