民航資源網2016年3月22日消息：「廈航已經搭建起福建飛往全國各省市、港澳臺並輻射東南亞、東北亞地區的全覆蓋航線網絡，具備支撐『21世紀海上絲綢之路』互聯互通的能力，」全國「兩會」期間，全國人大代表、廈航董事長、總經理車尚輪接受新華社記者採訪時表示：「今年廈航還將開通溫哥華、西雅圖等北美航線。」
2016年夏秋航季，廈航將新開包括廈門——墨爾本、廈門——溫哥華、廈門——深圳——西雅圖等3條洲際航線在內的39條航線，進一步完善「布局國內三角航線網絡、深耕東南亞橋梁樞紐、發展國際遠程精品航線」的三維航線網絡布局。
國際：航線網絡加速拓展
全國「兩會」期間，廈航董事長、總經理車尚輪提出了《關於構建「海上絲綢之路」空中通道的建議》，勾勒出從福建出發，構建「一帶一路」洲際走廊的藍圖。
作為地處福建的航空公司，廈航將充分利用好福建作為「21世紀海上絲綢之路」核心區的歷史機遇。夏秋航季，廈航將繼續在東南亞市場大幅增投運力，新開廈門-宿霧等國際航線，並對泉州——馬尼拉、廈門——新加坡、福州——新加坡等市場需求旺盛的航線進行加密，豐富與「一帶一路」沿線國家互聯互通的渠道。
此外，自去年連續開通3條連結歐洲——亞洲——澳洲的洲際航線後，今年廈航將繼續加速國際化進程，拓展全球範圍內的航線網絡布局。夏秋航季中，廈航將陸續新開廈門——墨爾本、廈門——溫哥華、廈門——深圳——西雅圖等3條洲際航線，正式搭建起覆蓋亞洲、歐洲、美洲、澳洲的全球網絡布局，實現打造福建區域航空樞紐的戰略目標。
國內：三角布局繼續鞏固
「十二五」期間，廈航就確立了「做足華東、做強華北、站穩西南」的布局思路。新航季中，廈航將在廈門、福州、杭州、長沙等主基地加大運力投放力度，新開廈門——杭州——瀋陽、福州——貴陽——麗江、杭州——長沙——麗江、長沙——天津——哈爾濱等國內航線，構築與完善「國內大三角」戰略布局。在廈航全國範圍的眾多基地中，福建主基地的核心地位尤為明顯，夏秋航季新開闢的33條國內航線中，有12條集中於福建，進一步鞏固核心主基地的市場控制力。
針對目前國內幹線城市時刻資源愈發緊張的情況，廈航對國內航線網絡進行了優化編排，努力拉長平均航距、減少經停比例、提高運行效率，陸續新開天津-廣州、北京-深圳等主幹線的高效航線；並充分挖掘現有資源潛力，加密虹橋——深圳、天津——深圳等航線，凸顯優質資源價值，從而提升整體航班效益水平。
據了解，夏秋航季中，廈航將引進10架全新的波音737-800型飛機，屆時機隊規模將超過160架。
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（供稿：廈門航空有限公司黨群工作部， ）