大家好，我是毛爸。
米高的「三合一」就是：滑板車+滑步車+高檔位滑步車。從功能上來說其實就是滑板車+滑步車「二合一」，可能為了營銷吧，商家把「二合一」變成了「三合一」：
多合一功能的滑板車不只米高有，高樂寶甚至推出了「五合一」的網紅款滑板車，在「三合一」的基礎上，增添了「溜娃神器」和「把立杆檔位可調節」的功能：
高樂寶這款車，你既可以把它當滑步車玩，也可以把它改裝成滑板車，如果把立杆插在坐墊上，還能當網紅溜娃推車：
高樂寶官方還是很謹慎地把各種形態稱之為XX模式。而其他賣家就直接說滑板車/滑步車/手推車了：
一輛車買來了3種功能，5種形態，感覺賺大了！是不是很心動？
你以為毛爸又要給你種草了？
不，這次我要說「但是」——
但是，一般功能多的東西，性能上就會打折。
比如，一位媽媽在美亞買了高樂寶「五合一」後給出了這樣的評價：
15個月大的寶寶，買了這款車可以坐下來並推動到四周。有兩個缺點：（1）當輪子碰到路面甚至是高一點的地毯時，滑板車會翻過來（見下圖）。由於這個原因，我的兒子多次臉朝地摔下來。後來該公司有重新設計過滑板車，但我們買了最新款（2017年12月購買），它仍然會翻過來。他們可以考慮將座椅的設計向後移動，這或許能有所幫助。（2）難以駕駛：即使車輪沒有上鎖，你試圖用車把轉向都難以控制。優點：（1）易於組裝（2）即使在人行道上摔倒幾次之後車體依然很堅固。
這位媽媽提出的容易翻車、難以轉向兩個問題並不是特例，無論淘寶還是美亞的購物評價，這樣的反饋隨處可見（點擊圖片放大看）。
以下是淘寶評價：
以下是美亞評價（谷歌翻譯）：
其實，高樂寶這種「推行模式/騎行模式」並不屬於滑板車，所以沒法用滑板車的要求來評判。而如果以推車的標準來看，「推行模式」下沒有座椅和安全帶的設計，也不能屬於兒童推車。
據說，米高和高樂寶在做強制認證時，沒有按滑板車的標準認證，而是通過曲線救國的方式通過了其他相關的認證（具體用的什麼標準，毛爸暫時還不能證實）。這就意味著「多合一車」並不是一款專業的滑板車，而只是含有滑板功能的滑行車而已。
另外，在「推行模式」下，高樂寶的五合一併沒有靠背設計，孩子乘坐時只能背靠一根把立管，很容易失去重心，這也是許多媽媽反饋「推行模式」容易摔倒的原因：
一般而言，兒童推車類的產品，都肯定是雙後輪設計，再輔以1~2個前輪，而高樂寶的五合一是雙前輪、單後輪，推行時的穩定性和方向可控性自然就會降低很多：
雖然在國外的銷量不好，美亞上總共80個用戶的評價也只有4.4分。但高樂寶的五合一還是很受國內家長青睞的，畢竟一輛車可以頂幾輛車用，絕對的省錢利器。但如果設計不合理，「多合一」的賣點只是為了創造噱頭，這樣的「網紅車」大家就要慎重了：
相比之下，米高的「三合一」雖然少了兩種變形，只能一車兩用，但更加實用。不過，米高也並非不想設計五合一，畢竟人家已經有自己專門的「遛娃神器」了嘛。至於溜娃神器是否值得入手，大家請參考上面的內容。
再回到最初的問題：滑板車推薦多大入手？
隨便翻一翻網上的評論，滑板車買早了孩子不會玩的情況比比皆是：
其實常見的滑板車分三種：三輪滑板車、兩輪滑板車、蛙式滑板車
（從左往右：三輪、兩輪、蛙式滑板車）
這三種車對應的年齡段也各不相同，決定因素有兩點：
1、孩子的年齡是否合適玩該滑板車？
2、孩子的身高能否玩相應的滑板車？
之前的文章中，毛爸跟大家介紹過，考慮到孩子平衡能力和對方向的控制能力，一般來說3歲左右的孩子可以玩三輪滑板車，這也是孩子接觸滑板車的開始。在大概4歲左右，有了一定的基礎，家長就可以給孩子嘗試兩輪滑板車或者蛙式滑板車了。這兩種車對孩子能力的要求不一樣，兩輪滑板車需要孩子有很好的平衡能力，而蛙式滑板車則更考驗孩子的技巧性，需要雙腿發力控制重心。這兩種進階車的選購，家長應該根據孩子的喜好來決定。
另外，買滑板車也要考慮孩子的身高。一般來說，孩子筆直地站在滑板車上，手肘彎曲就能握住把手才是最佳的高度。
（最左高個把手高度過矮，最右黑人小朋友是最佳高度）
而當孩子站在車旁時，車把高度應平行於孩子胸口，過高可能會在剎車時擊傷孩子面部，過低不利於滑行。所以，在買滑板車前，一定要注意型號及把手的可調節範圍，像米高的滑板車就有Mini（把手調節範圍49~69）和Maxi（把手調節範圍67~91）兩種，家長要根據孩子的身高來選擇。
此外，結合國標GB6675-2014《玩具安全》中第12部分——玩具滑板車的相關規定和20170709期央視《每周質檢報告》的抽查，這些硬體部分也是購買時值得注意的：
1、車輪：大輪的特點是速度慢，穩定性好，適合不太平穩的路面。而小輪速度快，轉向靈活，更適合平滑的路面。輪胎大小沒有區分標準，但家長可比較多款滑板車輪直徑，再根據孩子常玩的路面情況選擇大輪或者小輪。另外，三輪滑板車推薦雙輪前置，因為後置雙輪很容易在蹬地時打腳。
2、材料：車體的材料直接影響車身的重量和耐用性，相同的結構條件下，塑料的會比金屬的車輕，但不耐用。有些鋼鐵材料的車雖然耐用，但是太重難操作。所以，鋁鋼合金製成的滑板車是比較兼顧兩者的選擇，這點可以在購買前諮詢導購。3、把立管：對於可調節的把立管，要麼必須用工具才能調節，要麼至少有主副雙鎖扣，以防止使用過程中把立管突然收縮。可摺疊的部位也要有相應的鎖定裝置。可活動部位的縫隙大小要注意是否會存在夾手的風險。至於把立管的硬度，普通家庭很難仿照質監局掛砝碼的辦法去檢測，但懂材料的家長可以研究下材料厚度和軟硬，孩子傾壓在把立管上時，是否會有變形的風險。4、車把：車把是很容易忽略的一點，好的車把不但能防止手滑，而且還要考慮到吸汗（汗液多了易滑手）、磨手的問題，這一點泡沫橡膠要比普通的橡膠墊更好。另外國標規定，車把手末端直徑應大於4釐米，以防止翻倒後車把砸傷兒童，在央視的質檢抽查中，麥斯卡、紐奇等品牌把手都曾不合規過。
5、剎車：國標規定承重20kg以下的滑板車可以無剎車設計，但20kg以上的滑板車，至少必有一個後輪剎車系統（前輪急剎車容易讓人受慣性傾倒）。但從安全性和市場的角度考慮，幾乎所有滑板車都會有剎車設計，不論承重大小。另外買之前一定要測試下剎車系統，是否能有效工作，是否能夠保證平穩減速，而不是突然急停。
最後提一句，市面上滑板車品牌紛雜眾多，價格也從幾十塊到上千元不等，買到質量不好的車，不但孩子玩起來糟心，家長也不放心。所以毛爸建議購買時儘量選擇大牌，通過正規渠道購買。否則，貪便宜的後果，