來源：新浪博客
【投資格言】現在的人們或許並不了解何謂「判讀盤勢」，它是現代技術分析的雛形。猶如目前的技術分析一樣，判讀盤勢需要仰賴模式的認定。兩者之間的最大差異是，模式認定主要是依靠潛意識，而意識的判斷相對較不重要。你必須隨時掌握所有因素，所以你無法根據意識反應。你必須同時觀察10至40支股票，不斷記憶先前的高、低價位，以及重要的成交量。同時你在潛意識中還必須知道價量跳動的速度與韻律、報價機的響聲、個股發布新聞的頻率、大盤指數與個股價格的變動、以及價格與成交量的模式。所有這些因素構成的潛意識結論，就是通常所謂的「市場直覺」。——《專業投機原理》維克多斯波朗迪。
【消息面】十三屆全國人大三次會議將於5月21日（星期四）21時40分在人民大會堂新聞發布廳舉行新聞發布會，由大會發言人就大會議程和人大工作相關問題回答中外記者提問。全國政協十三屆三次會議將於5月21日下午3時在人民大會堂開幕，5月27日下午閉幕，較原來計劃縮短了4天半。
全國人大代表、TCL創始人李東生日前表示，今年的全國兩會，他共帶來三個建議，分別關於推進經濟全球化和中國企業國際化發展；支持產業轉型升級，加快科技發展；推動中國證券市場健康發展。李東生建議延長證券市場交易時間，他表示，國內主要市場交易時間相對各個國家和地區是最短的，每天交易時間只有4個小時，（建議增加到5個小時。）
【盤前預判】大盤在3月19日見一個階段性低點2646點後，短線一直運行在反彈通道中，為什麼是反彈不是轉勢呢？因為大趨勢（長線）還是在2018年1月29日3587點-2019年4月8日3288點連線的反壓中，現在這條連線還在3040點附近，每天下移。現在我們看這個短線反彈已經運行了2個多月，我預計有這個趨勢5月份不會變化，站上半年線和年線只是時間問題，因為半年線和年線是往下走的，可以下穿指數，也就是指數橫盤，被動也可以站上，但是上軌很難突破，而且估計在6月份遇到長線反壓線而結束這個短線反彈。
【今天走勢】5月20日（周三）兩市大盤低開低走，收陰線。截止收盤，滬指跌0.51%，報2883點；深證成指跌0.94%，報10948點；創業板指跌1.21%，報2118點。全天兩市成交6867億元，比上一個交易日的6415億元增加了452億元，量能在昨天萎縮12.3%的基礎上，今天萎縮了7%。
今天開盤後大盤總體橫盤震蕩，鋰電池板塊大幅拉升，網紅板塊反覆活躍，其他概念則紛紛回落。午後三大指數震蕩下行，創指跌逾1%，盤面上西部開發、無線耳機板塊異動，題材概念全線萎靡，人氣再度下行，兩市個股跌多漲少，賺錢效應較差。
外資今日通過滬股通和深股通淨買入20.4億元A股股票，為連續4個交易日淨買入。
【市場熱點】從今天的盤面上看，西部開發、汽車整車、特斯拉板塊表現較強；國防軍工、養殖業、半導體板塊表現較差。
今天熱點切換到大科技另一分支--鋰電池，京威股份2連板，當升科技、璞泰來、先導智能等核心票日內首板，帶動整個新能源汽車產業鏈活躍。消息面上，電動車將成為歐盟綠色經濟復甦計劃的一部分，歐盟正考慮鼓勵車企生產清潔能源汽車，並投資電動車基礎設施。
全年動力電池市場有望逐步改善，全球電動化路徑堅定。補貼政策落地疊加各地方支持政策的陸續出臺支撐行業邁過低點步入恢復軌道。國內新能源車低點已過。歐洲市場4月德國與瑞典維持新能源車正增長，LG與三星對Q2維持樂觀，全球動力電池市場有望迎來逐季度的持續增長。
【技術分析】從成交量觀察，昨天縮量上漲，今天放量下跌，量價背離。從MACD看，60分鐘再次死叉往下，日線二線也在糾結，這都是不好的現象。
從均線系統看，大盤面臨半年線和年線等長期均線的壓力，今天的半年線是2914點，年線是2920點，今天上證指數最高點位是2896點，明顯是受半年線和年線的壓制；短期均線（5日、10日、20日和30日）是多頭排列。後市關鍵是短期均線要站上長期均線，這需要這個很長的時間來修復。
【後市觀點】3月中旬後，大盤一直運行在從2646點開始的上升通道中。大部分時間在中軌和上軌之間反覆折返跑。半年線和年線已經跌入軌道中，壓力下移。上周一大盤創了一個反彈新高2914點，我當時的文章題目就是《上升通道沒變，短期頭部已出現》，兩會臨近，市場大漲大跌都比較難，更多是震蕩格局。
明天可能再次回到中軌附近震蕩盤整。總體還是繼續維持在上升通道的上軌與中軌之間運行。
【操作方面】歐洲電動化加速修復，重點推薦2條主線：
（1）LG為歐洲電動車電池主供，將大幅受益於歐洲電動化進程提速，推薦其供應鏈龍頭標的璞泰來、恩捷股份、新宙邦等。
（2）寧德時代配套歐洲PSA已放量，其他品牌下半年也將起量，推薦寧德時代、科達利等。同時建議布局上遊資源類。