用中文按鍵的中國車,出口美國也不改,老外:為何不用英文?

2020-12-11 醬油妹說車

用中文按鍵的中國車,出口美國也不改,老外:為何不用英文?

比亞迪這個品牌在國內可以說是名氣十足的,早年間的時候憑藉一輛比亞迪F3在國內混得風生水起。後來又憑藉混動車型崛起。比亞迪在新能源這個領域表現的可以說非常的出彩,不誇張的說在全世界都能夠數得上號。比亞迪打造的純電客車遠銷許多發達國家,廣受諸多好評,並且被挑剔的日本人一而再的購入。

可以說比亞迪的新能源車表現很是出彩。如今比亞迪唐也開始出口到了美國,在國外銷售的成績都非常的不錯。並且比亞迪還做出了一件非常讓國人感覺有面子的事情。那就是汽車內部的按鍵都是使用的中文,也就是說老外很可能看不懂,很多老外直言:為何不用英文?

看到這裡估計廣大的車友們都覺得很是興奮,因為這麼多年,國內從國外引進很多的東西,各個領域。基本上清一色的都是英文釋義,很多時候我們看不懂只能夠靠著猜測和摸索來進行操作,不管是電腦,遊戲機,還是汽車等等所有的帶有電子產品的東西,都基本是英文按鍵,或者英文釋義,讓人感到非常的難受。

這一次比亞迪將汽車中文按鍵直接沒有改變的就把比亞迪唐出口,讓外國人也去認識認識中國字,這一點就讓人感到非常的佩服。所以很多的網友都表示,這一次比亞迪真給國產汽車長臉。比亞迪其實一直都對於中國文化比較推崇的,旗下的諸多車型在汽車標誌的使用上都是用的漢子變形,並且還是不同時期的字體,一旦這類汽車車型遠銷海外之後,不誇張的說也弘揚了中國的傳統文化,並且將中國的文化底蘊傳播開來。

其實我們看到比亞迪的唐宋元這類的車型,車標大家覺得可能沒什麼,無非就是比較的親切。但是對於外國人來說,這些車標看起來可能就非常的美觀,並且充滿了設計感。而當一輛車充斥著漢字的時候,對於很多外國人來說也是很有意思,很新鮮的一件事,他們也在嘗試著摸索中國的文化,去更好的開車。

如今中國的自主汽車發展的越來越出色,很多車型都已經能夠遠銷海外,並且名氣十足。但是沒有一個車企像比亞迪這樣給人完全不同的感覺。比亞迪現如今表現可以說非常的出彩,不知道大家對於比亞迪這個汽車品牌有什麼看法?

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    這裡沒有貶低英文腔的意思,但不是每個地方英文都能適應,比如汽車,關乎到每個人出行的交通工具。不知道大家是否發現這樣一個現象,當我們剛買了一輛新車後,映入眼帘的居然是各種密密麻麻的英文按鍵。尤其是換了一個車系之後,很長時間都不知道這些按鍵是用來幹嘛的。其實這種現象不僅是合資車,就連咱自主品牌都是採用的英文按鍵。但這裡不包括這家車企,便是比亞迪。
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    導讀比亞迪出口國外,卻還是用中文按鍵!網友:報個漢語班吧!一直以來國內汽車市場上總有一些讓人看不清楚的問題,那就是汽車內部的按鍵基本是英文按鍵,當然,要是進口車是這樣也就算了,哪怕是合資車,大家也能夠理解,不過很多國內的汽車品牌,在國內生產,由國人設計,最後也是賣給國內消費者,卻還用英文按鍵,這就讓人不能理解了。比亞迪出口國外,卻還是用中文按鍵!網友:報個漢語班吧!
  • 很多國產品牌的車,為什麼不是中文按鍵,這樣是不是太不愛國了?
    會有此問,我估計是因為前幾天關於比亞迪使用中文按鍵的刷屏新聞。首先肯定要對比亞迪的這點讚,特別是據說連出口海外的版本都使用了中文按鍵,讓老美們也得懂點中文才能開,特別是今年,想想就挺爽的。但如果說其它中國品牌不用中文按鍵就不愛國,這就有點偏激了。首先,就算德國、日本這樣的汽車大國,他們的按鍵上也沒有用德文和日文啊,汽車畢竟是個全球化的產品,在這些細節上非和意識形態扯上關係,我覺得反而顯得我們不夠自信,小家子氣了。
  • 唯一使用了中文按鍵的國產車,出口都用漢字!比亞迪做得對嗎?
    如果哪一天比亞迪旗下車型更好地走在世界尖端,也像奔馳寶馬豐田本田一樣在全世界各地都非常暢銷的時候,外國人要買臺中國車還得去報個「中文班」,想想就解氣,那些年你們讓我們上過的英語課,將來有一天全部還你們重點是,這事真就有先例了!去年就有報導稱,比亞迪唐被出口美國後,堅持使用「母語」標示的按鍵。
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    出口美國的比亞迪用中文按鈕,現在輪到老外看不懂!網友:厲害了隨著現在人民生活水平的提高越來越多的人買車來方便自己的生活了。在以前大家買車的時候大家的標準都很低,一般只要符合自己的心中價位然後解釋耐用就行了。
  • 國內汽車按鍵為什麼不用中文?
    開車多年,不知道大家有沒有發現,國內的「汽車按鍵」幾乎都是英文標識的,對於大多上年紀的車主來說,可能會因為按鍵名稱不是中文而看不懂。那麼問題來了,為何國內汽車按鍵為什麼不用中文呢?我們先來看看網友時怎麼說的:網友A:因為外國人可能也要買,中文搞不好會出歧義,引發一陣聯想。
  • 國內汽車按鍵為什麼不用中文,而是用英文?看完你就明白了
    開車多年,你有沒有發現一個有趣的現場,國內的「汽車按鍵」為何總是用英文標識呢?對於大多上年紀的車主來說,可能會因為按鍵名稱不是中文而看不懂。那麼問題來了,為何除了比亞迪用中文按鍵,其它車輛都用英文標識呢?
  • 為什麼國內的「汽車按鍵」不用中文標識?卻都使用英文標識呢?
    開車多年,不知道大家有沒有發現,國內的「汽車按鍵」幾乎都是英文標識的,對於大多沒有學過英文的車主來說,不仔細閱讀說明書,可能會因為按鍵名稱不是中文而看不懂,而像一本書一樣厚的說明書,相信也沒幾個人會去看。為什麼汽車按鍵都不用中文呢?為什麼國內的「汽車按鍵」不用中文標識?
  • 中文太Low?國產車不愛用中文按鍵,只佩服比亞迪
    也許大多數人都很反感,那種說中文夾著英文的方式,這段話很有 point、把要求 highlight 出來、你 level 可真高......有的時候在英語辦公環境下影響,有的人是故意裝得像海龜,可是有沒有考慮都聽著的感受?普通話怎麼說才標準?
  • 為什麼汽車按鍵多為英文標識?用中文按鍵的車,除了它們還有它!
    二是車內有些按鍵看不懂。市面上的車幾乎都是使用英文按鍵,對於普通人來說,難以理解,雖說說明書上大多會有詳解,但是長久不用也容易忘掉吧。 合資車採用英文我們可以理解,但是為毛咱們大國產不可以用中文,不是常說中文是世界上最博大精深的語言嗎?無論是進口合資品牌還是國內自主品牌,汽車按鍵採用英文似乎是通用的行規。
  • 車內用中文按鍵的汽車,除了比亞迪,法拉利最有誠意
    有很大一部分人只能確定A/C按鍵是開關空調的,其餘的都不敢隨意亂按,更別說首次買車的小白了。而歸根結底,造成這種情況的原因就是絕大多數車輛上的按鍵都是英文簡寫。即使認識,在沒有被明確告知的情況下也不敢確定。而如果按鍵上面全是中文,這些問題就迎刃而解了。可是為什麼絕大多數汽車上的功能按鍵都是英文呢?甚至國產車基本也是清一色的英文簡寫。
  • 為啥車內按鍵都用英文標註?國內的車不應該用中文嗎
    為啥車內按鍵都用英文標註?國內的車不應該用中文嗎我們都知道,在大部分的車內的方向盤部分以及中控臺部分,都擁有著大大小小數十個按鈕,但是關於這些按鈕你都知道什麼功能麼?有些朋友可能會說了,按鈕上面不都有標識麼。
  • 為什麼汽車上的按鍵都是英文,而沒有中文?
    如果說國外汽車品牌不用中文按鍵情有可原,但一些中國品牌汽車為何也不用中文按鍵呢?筆者經過一番思考,覺得覺得主要有兩個原因:歷史遺留的根汽車最先誕生於西方國家,後來傳入中國,所以汽車按鍵最開始肯定是使用英文,而最先出現在中國的汽車幾乎都是中外合資,技術都由外國人提供,所以起初中國品牌的汽車按鍵是英文標識也不住為奇。
  • 車內按鍵英文看不懂?這家車企對著幹,車主:真給中國汽車長臉!
    想必應該就是車內那雜亂無章的按鍵都看不懂吧,身邊如果沒個有經驗的老司機的話,一個按鍵都得研究半天,對於不懂英文的朋友們來說可是頭都大了,雖然現在手機百度能夠輕鬆的解決這個問題,但是汽車上的按鍵可不是一個兩個,看不懂的話也不敢亂按,包括很多老司機開了幾年車了,也不敢個個都保證車內的按鍵都懂,遇到人家問的話也只能含糊其辭的回答:那功能沒啥用,不用知道……確實有個問題也困擾我很長時間
  • 內飾按鍵改中文有多難 網友們又不淡定了
    有汽車小白可能會覺得奇怪,為什麼有中文標識的按鈕出現在車上會讓人感受詫異,其實導致這種情形的出現,在於汽車界堅守統一英文按鍵標識的原因。不過細心的網友還發現,原來謳歌在中國市場上也有曾經用過中文標識內飾按鍵的車型,雖說這個日系豪華品牌在國內賣得不溫不火,但總體銷量還過得去,也許這種做法並不能引起多數人的關注,但起碼也為突破傳統設計開了好頭。
  • 比亞迪堅持使用中文按鍵被吐槽,王傳福:這是中國文化,更是尊嚴
    王傳福的境界:比亞迪用中文按鍵,涉及到中國文化,錯了也不妥協有句話是這樣說的,沒有實現國際化的品牌根本就不是一個成功的品牌,在汽車行業亦是如此。無論是合資車還是國產車,它們在配置上使用的按鍵基本都是英文縮寫的模式,雖然這看起來非常高大上,但是卻讓很多人摸不到頭腦。並非每一個人都能看懂英文的專業術語,也並不是每一個中老年人都能夠認識這麼多的字母。但在這一點上卻有一個車企始終保持著自己的姿態,那就是比亞迪堅持使用中文按鍵。
  • 憑什麼幾乎所有汽車中控按鍵都是英文?
    經常有網友抱怨,為什麼幾乎所有的汽車中控按鍵都是英文?難道沒讀過書的還不能開車了?車行哥在這裡就要安慰一下各位抱怨的朋友了,受傷害的不止你一個,因為全球所有主流廠商生產的汽車,中控臺上全是英文按鍵!包括賣到中東的、賣到亞洲的,全是英文。