張家口至呼市一條剛通車不久的高鐵,內蒙古步入「高鐵時代」!

2020-12-22 豆化談日常

站在高樓往下望城市的建築是鱗次櫛比一條條縱橫交錯的街道道路上車水馬龍人來人往。正是這些縱橫交錯的交通措施,推動著我們的社會進步,以及經濟發展。

中國高鐵是中華民族復興的民族品牌,中國秉承精益、集中、創新的態度,完成了幾乎無法完成的高鐵建設,中國城市經濟迅速崛起,國民移動越來越方便。 今天,小編介紹了內蒙古通往河北的高鐵——張鐵路客運專線,這條高鐵使內蒙古正式進入了高鐵時代。

張鐵路客運專線,簡稱張呼客專,這條線路始於張家口南站,引進呼和浩特東站,全長286.8公裡,其中內蒙古自治區佔210公裡,總投資331億,設計速度250km/h,全線懷安站、興和北站、烏蘭察布站、卓資東站,旗下營南站和呼和浩特東站6個車站,其中張家口南站為接軌站。

張高鐵開通後,預計將帶動沿線城市經濟的發展,到2020年輸送旅客1920萬人,有利於內蒙古自治區和京津冀經濟圈的聯繫,促進沿線城市經濟一體化的推進。

張呼客專是國家中長期鐵路網規劃中「八縱八橫」高速鐵路主通道京蘭通道的重要組成部分,也是貫穿華北東西方向的快速通道,滿足了蒙西地區煤炭外運的需要,屆時,從呼和浩特、包頭、鄂爾多斯到北京的快速旅客列車可在1至2小時內到達。

對於張家口至呼市一條剛通車不久的高鐵,內蒙古步入「高鐵時代」!你有什麼想說的嗎?長大後才發現,去不同的地方,看不同風景,感悟不同人生,是一件多麼有意義的事情,如果你也喜歡旅遊的話,不妨給隨小編到處轉轉吧,體驗一下我們祖國的大好河山。

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