10萬級潮流轎跑新寶駿RC-6輕鬆玩轉遠程控制與智能駕駛

2020-12-25 易車網

很多人以為買東西看顏值只限於女生,其實,男人買東西有時候也會把顏值看得很重,比如在買車的時候。尤其是我這種同事朋友眼中公認的"潮男",在挑選人生第一臺車的時候,更是把"好看"這一選項放在了第一位。而我最終的選擇,是一臺定位為跨界轎跑——新寶駿RC-6。

10萬級潮流轎跑新寶駿RC-6,輕鬆玩轉遠程控制與智能駕駛

如果一臺車的外觀就讓人提不起興趣,就更別提讓消費者去深入了解它了。當我第一眼看見新寶駿RC-6時,它優雅的轎跑身姿與一身熱烈的星焰紅就抓住了我的眼球。在一番深入體驗之後,第二天我就去4S店交了訂金。

10萬級潮流轎跑新寶駿RC-6,輕鬆玩轉遠程控制與智能駕駛

有句話說:"要是停完車你都不會回頭看幾眼,就說明你選錯車了",我對此舉雙手贊成。雖然我入手新寶駿RC-6已經有小半年的時間,但現在每次停完車,我都忍不住要回頭看幾眼。尤其是它那帶弧面設計的大尺寸六邊形中網,給我留下了深刻印象。中網裡面還呈放射狀排布著精美的星輝裝飾,搭配造型犀利的兩盞大燈,讓整個前臉的檔次感提升了不止一點點,是我想要的高級感設計。

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我的這臺RC-6與那些常見的家用車,最大的不同就是側面的顏值更高。得益於轎跑車獨有的溜背設計,RC-6擁有一個優雅流暢的側面,搭配造型精美的18英寸鋁合金輪圈,看著十分動感。

10萬級潮流轎跑新寶駿RC-6,輕鬆玩轉遠程控制與智能駕駛

作為一臺主打智能科技表現的轎跑車,新寶駿RC-6在我日常用車過程中也展現出了極高的智能與便捷性。這幾個月,我用得最多的功能就是新寶駿車聯網,每次上車手機並與車聯網無限連接。這樣一來,RC-6上的12.3英寸的中控大屏就變成了我的"手機屏幕",等人的時候在車載大屏上刷刷視頻,或者跟朋友們在車上來幾局遊戲,這已經成為我上班午休時最喜歡做的事情。

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除了可以把海量APP投射到車機上使用外,我的手機對於新寶駿RC-6來說還是一個的"遠程遙控器"。因為在新寶駿智聯APP上,我可以遠程啟動車子的空調系統、空氣淨化系統,而這一功能對於我們只有露天停車場的小區來說堪稱福音。現在天氣相當的冷,每次早晨上班前,我都會提前15分鐘用手機啟動車子並打開空調的暖風,當我到樓下打開車門時,車內的座椅方向盤都暖暖的,別提有多舒服了。

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而我拿駕照已有很多年,但一直沒有正經開過車,今年剛開著RC-6上路那會兒,我心裡還是很緊張的。好在我的這款RC-6具備豐富的智能駕駛輔助功能,平時開車時,只要開啟車道保持輔助功能,RC-6就能時刻提醒我是否偏離了車道,並在必要的時候介入幫我回到車道中來。

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因為我的工作經常需要去省會辦事,來回要跑300公裡的高速,之前開公司手動擋的車非常累。現在出差上了高速,我就喜歡用新寶駿RC-6的全速域ACC自適應巡航功能,在0-150km/h的時速內都能啟動,就算節假日高速堵車,也能自動加減速保持好跟車間距。上下班通勤的時候,RC-6的主動剎車系統還幫我躲避了一輛橫穿馬路的電瓶車,雷達的識別準確率很不錯。這輛車不只是外觀顏值高,智能駕駛輔助也非常完善,開起來既方便又安全。

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在身邊同事朋友眼中,我是一個很會玩的人,平時除了關注一些潮流話題外,就喜歡折騰一下手機電腦等數碼產品。在我剛提了這臺新寶駿RC-6之後,周圍的人就表示無論是外觀顏值,還是智能科技,這臺車跟我都很搭。不少坐過我車的同事,也被這臺10萬左右就自帶L2級智能駕駛的轎跑"種了草",這也算對我選車的一種肯定吧。

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  • 厚道的B級轎跑,車長近5米RC-6配1.5T還帶自動駕駛
    28年前,一臺沒有天窗、沒有導航、沒有任何一項智能配置的大眾緊湊級轎車桑塔納落地就需要20萬多元了。而到了如今2020年,汽車再也不像上世紀九十年代那樣屬於奢侈品了,如今手握10萬左右就能入手一臺高顏值、高智能、大空間的B級轎跑,車長近5米、軸距2米8還帶自動駕駛,1.5T配CVT油耗僅7.3L,堪稱是最厚道的B級轎跑,它就是新寶駿RC-6。
  • 老司機推薦新寶駿這款十萬級的B級轎車
    十萬左右不妨可以考慮一下新寶駿RC-6,首先它的官網售價在8.48萬-12.38萬之間,10萬左右已經能買到一臺中配的版本,另外大家都知道的終端售價或許還有一定的優惠幅度。而且新寶駿RC-6還是一款B級車,長寬高分別為4925×1880×1580mm,軸距也達到了2800mm,在同價位的車型中,新寶駿RC-6的軸距是排靠前的,對於大部分品牌而言10萬左右的價格,僅能買到一臺A級車,新寶駿RC-6可以說是用A級車的價格買B級車。
  • 8萬多元的B級車新寶駿RC-6做到了
    8萬多元的B級車新寶駿RC-6做到了人口眾多、限牌政策複雜,再加上「打工人」、「月光族」兜比臉乾淨的時代特性,在當下中國這樣的出行窘境之下,我們大多數人的購車需求基本都包括尺寸儘量大、配置儘量多、動力儘量夠、顏值也要過得去這幾個方面,當然還有最重要的一點:價格要實惠。
  • 8-12萬的智能轎跑正當紅,長近5米可自動駕駛
    所以在這樣的情況下,瞄準8萬-12萬級別的智能轎跑車新寶駿RC-6誕生了,對於追求高智能的90後來說,新寶駿RC-6將成為一個好選擇。誕生於全新R平臺下的新寶駿RC-6,天生就是一款智能汽車。因為R平臺是新寶駿的首個駕控電子架構搭載平臺,由超過500名全球頂尖專家共同打造,實力堪比大眾的MQB平臺。
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    都說一分價錢一分貨,但新寶駿RC-6打破了這一成見,用高顏值的跨界車型、智能科技的越級配置,以8萬起步的身價殺入市場,獲得眾多用戶青睞。有人質疑,這樣的新寶駿RC-6真的能買嗎?會不會只是頭?下面,小編帶你一探究竟。
  • 汽車下鄉正紅,想買車的有福了,RC-5轎跑才6萬
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  • 大空間的B級轎跑,坐擁一流大廠品質8萬起,帶你看RC-6_易車網
    下面就讓筆者來為大家介紹一款適合在年底買的高品質車,它便是新寶駿RC-6。,指導價才8.48萬起步,因此新寶駿RC-6在價格上頗具競爭力,大多數家庭都能輕鬆負擔。而作為一款B級車,新寶駿RC-6的車內空間自然是強項所在,事實上也確實如此,雖然這款車選用轎跑設計,但是得益於新寶駿RC-6本身4925mm的車長以及2800mm的軸距,使得新寶駿RC-6的車內變得更寬敞,坐在第二排時並不會讓乘客覺得侷促
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    作為新寶駿品牌的第一款家轎,新寶駿RC-6在年輕車主中備受喜愛,原因或許不用多說,顏值出眾,擁有著大掀背、高離地間隙、流線型的車身,就是一副轎跑的樣子。車身尺寸上的優越也是顯而易見,車長近5米,車身軸距也達到了2.8米,這些數據都是越級的,而新寶駿RC-6的價位區間為8.48-12.38萬,這個價格在一些品牌中也只能買到A級車。
  • 轎跑造型,B級車的空間,售價10萬的RC-6讓奶爸折服
    在一番篩選之後,有著轎跑車動感外形與不輸B級車大空間的新寶駿RC-6成了我的最佳選擇。當初買車時,考慮到這是一家三口的代步車,我比較注重安全性,而且老婆平時也要用車,新寶駿RC-6的自動駕駛輔助系統正好有用武之地。
  • 新寶駿RC-6到底怎麼樣?對比兩款知名家轎,優勢很明顯
    新寶駿RC-6為24小時在線尊貴型(11.38萬),帝豪GL則是1.5T尊貴型(11.58萬),而起亞K3則選擇了智享互聯版(11.58萬)。此外由於時下消費者都是以年輕人為主,所以此次對比便從年輕人較為關注的顏值、動力、智能和空間這四大方面來進行對比。
  • 新寶駿RS-5智能駕駛,讓駕駛更輕鬆自在
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  • 新寶駿RC-5如何?90後小夥一步到位選頂配,看他怎麼說
    新寶駿RC-5頂配也就10.98萬,這個價格對於我這個年紀的群體還是相當友好的,而且還帶智能駕駛和車聯網,給我的整體印象還是很好的。,甚至感覺比很多進口轎跑車型都好看。行車過程中動力輸出相當澎湃,起步加速超車都很給力,整體的提速過程也是很平順的,沒有那種很明顯的換擋的感覺,不過也能感受到明顯的推背感,駕駛感受我覺得能給到9分以上,油耗上工信部給出的百公裡油耗是6.2-6.8L,這段時間開下來,新寶駿RC-5的百公裡綜合油耗也頂多在7.2L左右,燃油經濟性是不錯的。
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  • 只需8萬買精品B級車,新寶駿RC-6成新一輪汽車下鄉優選
    新寶駿RC-6的長寬高達到了4925/1880/1580mm,在尺寸上超越市場主流中型轎車,為整車大氣的觀感奠定了基礎。 作為新寶駿旗下的車型產品之一,新寶駿RC-6為鄉鎮用戶帶來的除了視覺和空間上的享受,還有優質的智能科技體驗——新寶駿車聯網。
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    新寶駿RC-6的外形上絕對會吸引小姐姐們的目光,經典的紅色車身相信大部分女生都不會抗拒,另外新寶駿RC-6還帶有一些轎跑的基因——大溜背造型、流暢的腰線、198mm的離地間隙,充滿了年輕、時尚、運動的氣息。
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    而且最重要的是,新寶駿RC-6帶有智能駕駛輔助功能和智能網聯,對於很久都沒有開車上路的黃女士而言,有智能駕駛功能的車子用起來會更加輕鬆一些。提車之後,黃女士感覺果然新寶駿RC-6的智能駕駛輔助功能,確實給力,有ACC自適應巡航系統,能夠在0-150km/h車速內啟動使用,跟隨前車起停,不用擔心追尾,還有車道保持輔助系統、車道偏離預警系統等
  • 二胎寶媽選了新寶駿RC-6_易車網
    而且最重要的是,新寶駿RC-6帶有智能駕駛輔助功能和智能網聯,對於很久都沒有開車上路的黃女士而言,有智能駕駛功能的車子用起來會更加輕鬆一些。提車之後,黃女士感覺果然新寶駿RC-6的智能駕駛輔助功能,確實給力,有ACC自適應巡航系統,能夠在0-150km/h車速內啟動使用,跟隨前車起停,不用擔心追尾,還有車道保持輔助系統、車道偏離預警系統等