世界第一高橋的建成，再一次彰顯了中國製造的偉大成就！也許你並不知道世界第一高橋就是北盤江大橋，也不知道它到底有多麼高，但是相信你肯定去過張家界大峽谷玻璃橋，這是世界上最高的玻璃橋，讓人走過都是膽戰心驚，但是你去過世界第一高橋北盤江大橋之後，才會真正體會到什麼叫做高橋！
北盤江大橋是現今世界上最高的大橋。從橋面到河谷，垂直距離565米。這個高度，比國外最高橋梁巴布亞紐幾內亞海吉焦峽谷大橋高出近100米，而海吉焦峽谷大橋只是一座運輸石油的管道橋，北盤江大橋可是貨真價實的高速公路上的現代化大橋，橋面有載貨大卡車不停往復，索塔位於懸崖峭壁之上，建設的技術難度可想而知。
2016年9月10日，垂直高度565米，相當於200層樓高的世界第一高橋北盤江大橋實現合龍，同年12月29日通車。同時大橋東、西兩岸的主橋墩高度分別為269米和247米，720米的主跨，在同類型橋梁主跨的跨徑中排名世界第二，毫無疑問的是，北盤江大橋的建成，是彰顯中國建築在世界的新高度。
北盤江大橋全長1341.4米，而它的總投資超過10.3億元，相當於1公裡造價10個億，這樣的建造成本也是史無前例的，這都是因為它的地勢造成的。北盤江大橋可是貨真價實的高速公路上的現代化大橋，上面通過的都是載貨卡車，而索塔卻是位於懸崖峭壁上，建設的技術難度可想而知了。
為克服沿線山巒疊嶂、溝谷縱橫、地質複雜、氣候惡劣等重重困難，世界第一高橋採取了「智能」混凝土，雲計算等高科技，使大橋既安全又保證工程順利完成。這個「智能」混凝土，學名叫「機制砂自密實混凝土」，具有高流動性和良好的抗離析泌水能力，能夠依靠自身重力而無需施加振搗就能均勻密實填充成型，能夠很好滿足現代結構複雜和配筋密集的工程混凝土成型要求。
世界第一高橋的建成，不僅是在世界建築界帶來震撼，對每一個經過這裡的人，帶來的都是震撼。我們可以先來感受一下這世界第一高橋，有恐高症的人駕車通過這裡，可要有心理準備噢！
只是看照片都有點眩暈，要是親自站在橋上，那可得先吃兩斤膽再去啊！要知道現在著名的張家界大峽谷玻璃橋，高度約300米就讓人心驚膽戰，而這座世界第一高橋，565米的高度，幾乎是張家界大峽谷玻璃橋的2倍。
許多司機都慕名前往觀賞，因為遇上雲霧天，還能夠體驗在雲端之上駕車的感覺，但也時常造成大橋交通堵塞。這裡每逢節假日，成為了熱門景點，大橋管理方已經考慮安全措施。