中國「最高」的大橋,高度相當於200層樓,司機:像穿梭在雲端

2020-12-22 去旅遊是為你

中國「最高」的大橋，高度相當於200層樓，司機：像穿梭在雲端！開車從貴州進入雲南，在雲貴交界的地方會經過一座大橋——北盤江第一橋，從橋上經過的時候，並不會覺得這座橋有什麼特殊之處，雙向四車道的高速公路大橋，嶄新而又平坦。

但是從下往上看，你就會知道這座橋有多麼雄偉壯觀， 北盤江第一橋北起都格鎮， 上跨尼珠河大峽谷，南至臘龍村； 全長1341.4米；橋面至江面距離565.4米；採用雙向四車道高速公路標準，設計速度80千米/小時； 工程項目總投資10.28億元，北盤江第一橋是連接雲南省曲靖市宣威市普立鄉和貴州省六盤水市水城縣都格鎮的特大橋， 北盤江第一橋因其相對高度超過四渡河特大橋，刷新了世界第一高橋記錄而聞名。

2018年，北盤江第一橋獲得了第35屆國際橋梁大會「諾獎」古斯塔夫斯金獎， 北盤江第一橋全長1341.4米，這個數字還有點浪漫呢， 開車用不了多久， 從橋面到江面的距離是565.4米，相當於200層樓，真壯觀！

北盤江第一橋主橋採用雙塔雙索麵鋼桁梁斜拉橋，主梁採用由鋼桁架和正交異性鋼橋面板結合的鋼桁梁結構體系，主桁架採用普拉特式結構，通過在混凝土檢修道、主桁弦杆內灌混凝土的壓重形式平衡主、邊跨恆載及活載的重量，斜拉索上端錨固於上塔柱內的鋼錨梁上，下端錨固於主桁架上弦杆的鋼錨箱上，橋塔採用H形鋼筋混凝土結構，橋塔基礎採用群樁基礎。

許多過了這座橋的司機說自己好像在雲中穿梭， 在中國歷史上，人們用智慧建造了很多被稱為奇蹟的橋， 到了中國的現代，隨著經濟和技術的發展，中國橋梁的設計和建設已經在世界上處於領先水平，真的很棒！

旅行不只是為了逃避生活的苟且，更是為了認識旅行本身，小編的文章到這裡就結束了，咱們下期再見！

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