央視網消息：北京時間1月15日，2020達喀爾拉力賽開始了首個馬拉松賽段的殘酷比拼。汽車組305號老將賽恩斯在SS9賽段失利後找回了該有的狀態，拿下了車組在本屆賽事的第四個賽段冠軍。吉利汽車殼牌潤滑油車隊322號韓魏/廖岷車組面對艱險挑戰，勇往直前，以2小時12分09秒的成績位列該賽段第9名，同時總成績回升至第11名。
SS10賽段從哈拉德到舒比達，賽段全長608公裡，特殊賽段534公裡。馬拉松賽段考驗的是拉力賽手的最高品質——耐力。車手們進入空曠的越野地帶，這並不是一個能夠讓人放鬆警惕的地方，因為最後30公裡的路線正好穿過沙丘。夜幕降臨！只有車手之間的互相協助，才能安全抵達。
在當日比拼過程中，由於確保車手安全的資源全部被調動，同時天氣條件（強風）不斷惡化，賽事組委會臨時決定將當天的馬拉松賽段終點提前至223公裡處。
SS10賽段爭奪分外激烈，場上名次發生「翻天覆地」的變化。保持強勁勢頭的彼得漢塞爾和阿提亞遭遇迷路危機，消耗大量時間尋找路標；頭哥阿隆索則慘遭意外翻車，眾多經驗豐富的車手逐一失利，從側面反映出馬拉松賽段的重重危機。
在SS9賽段遭遇爆胎意外後，韓魏/廖岷車組在成績上損失了8分鐘的寶貴時間，雖然遺憾，但是把握好之後的每一天更為關鍵。韓魏表示，「為了迎接馬拉松賽段，昨晚很早就入睡。馬拉松賽段才算是真正的沙漠考驗，因為它不允許有後勤保障，只能靠車組兩人。」
當地時間上午9時，322號車組踏上SS10賽段的徵程，全力以赴的去面對馬拉松賽段的考驗。而在隨後的時間控制點，韓魏/廖岷車組一直保持著持續上升的勢頭，最終再次斬獲賽段第九名佳績。
總成績回到第11名，韓魏/廖岷車組的全場位置逐漸明朗，明天他們將迎接最後一個馬拉松賽段的挑戰。對於所有車手來說，還剩下兩個賽段的比拼，SS11會是改變名次的最佳時機。
SS11賽段從舒比達到哈拉德，賽段全長744公裡，特殊賽段379公裡。在啟程之時，車手們將迎來長達80公裡的奇特景觀。達喀爾勇士們會沿著該地區第一批黑金探礦者的足跡，到達目的地哈拉德，自此馬拉松賽段也將結束。