中國商報/中國商網（記者 蔣永霞）近日有媒體報導稱，百世快遞南寧市邕寧區分部的加盟商由於資金鍊斷裂突然跑路，導致上萬件包裹積壓，還拖欠員工工資近30萬元。有相關照片顯示，現場還有一些已經被拆開的快遞包裹。由此，加盟制快遞企業的管理風險再次暴露。
針對此事，中國商報記者第一時間聯繫了百世集團。百世集團相關工作人員回應稱，百世已經及時籌集多方力量解決收派件問題，目前已使用應急代派的方式清理積壓件。同時，也在積極協調解決站點負責人與其相關員工之間的糾紛問題。另外，針對報導中提及的已拆開的快遞件實際是以前的問題件，且站點已經做過賠付，與此次事件並無關聯。
其實，出現快遞加盟商跑路問題的快遞並不只有百世一家，其他快遞企業也時不時地出現這個問題。據悉，不久前，上海某申通快遞網點停擺也是因為該網點負責人突然跑路而導致的，並且該網點也拖欠了員工很多工資；去年，中通快遞在廣州的一個網點，因為前負責人帶著整個網點的員工跑路，造成大量快遞積壓，並且其中還包括不少生鮮水果。
韻達快遞也出現過站點異常的情況。消費者小張對中國商報記者反映，近日他通過菜鳥裹裹從北京郵寄了一個快件到福建，服務商是韻達快遞。在郵寄了八天後，物流信息不再更新。小張多次聯繫韻達快遞，客服人員只回應幫忙催件。幾天後，小張接到韻達客服電話，並被告知快件已被找到，就在收件地址的當地網點，只是網點出現異常，快件積壓了，現在已經正常配送了。
加盟制快遞企業通過發展加盟商，以輕資產模式得到了快速的發展，但是也存在一定的局限性，那就是加盟商帶來的風險。加盟制快遞企業曾多次在公司面臨的風險中提到加盟制帶來的風險。申通快遞2020半年報提到，現階段加盟營業網點在申通快遞業務量及創利方面發揮重要作用，但如果申通快遞的重要加盟商發生變動，將會對申通快遞的經營業績造成不利影響。
正是由於加盟制風險的存在，並且這個風險還很難完全杜絕，所以有些加盟制快遞企業開始考慮因地制宜提高直營網點的數量和混合制網點的數量。
值得注意的是，快遞網點加盟商跑路或者出現異常的原因，無外乎經營不善、資金鍊斷裂等，這也從側面反映出快遞行業的艱難。今年快遞行業價格戰越演越烈，快遞企業的單票收入下降明顯，尤其是加盟制快遞企業，一個快件不到2元，快遞員的收入也因此受到影響。今後價格戰或許還會繼續，加盟商前方的路該怎麼走，快遞企業又該如何加強管理，如何降低因加盟而出現的風險？