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桃園機場地鐵線試營運 蘇嘉全:試乘非常滿意
華夏經緯網2月3日訊：據臺灣媒體報導，桃園機場地鐵2日起展開1個月的試營運，「立法院長」蘇嘉全下午在桃園市長鄭文燦的陪同下試乘機場地鐵。蘇嘉全試乘後表示，機場地鐵平穩舒適、快速，至少有90分以上的水平，他非常滿意；鄭文燦指出，機場地鐵全線提供免費WiFi網絡，直達車上還可給手機無線充電，各種先進的設計是臺灣進步的象徵，試營運期間將持續改善缺失，希望正式營運時能讓民眾更滿意。
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臺灣桃園機場捷運試運營 歷經20年終"駛"出
20年前即規劃建設的臺灣桃園機場捷運(即地鐵)，2月2日正式開始為期一個月的試運營。 綜合中央社、聯合新聞網等臺媒報導，試營運首發團於當日上午7點52分從位於桃園的A21中壢環北站開出前往臺北站。體驗民眾興奮點讚，有人洋溢笑容直呼「非常棒」。
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臺灣桃園機場捷運試運營 歷經20年今「駛」出
中新社臺北2月2日電 20年前即規劃建設的臺灣桃園機場捷運(即地鐵)，2日正式開始為期一個月的試運營。綜合中央社、聯合新聞網等臺媒報導，試營運首發團於當日上午7點52分從位於桃園的A21中壢環北站開出前往臺北站。體驗民眾興奮點讚，有人洋溢笑容直呼「非常棒」。
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等了20年 臺灣桃園機場終於通地鐵了(圖)
機場捷運2月2日（大年初六）試營運、3月2日正式通車。（圖片來源：臺灣「中時電子報」） 臺灣桃園國際機場原名中正國際機場，是臺北市的主機場，更是臺灣島內最大最繁忙的機場。機場與臺北市相距約40公裡，中間有高速公路相連，約有40分鐘車程。多年來，天南海北的來臺旅客，可在機場搭乘客運巴士、高鐵接駁車、計程車（僅到臺北市區就需花費約1300元新臺幣）前往島內目的地，但唯獨沒有地鐵可乘。直到今天，臺灣桃園機場才終於通行地鐵。
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機場地鐵線路交桃園地鐵公司營運 鄭文燦:全力以赴
華夏經緯網5月26日訊：據臺灣媒體報導，桃園市長鄭文燦25日在市政會議中表示，「交通部長」賀陳旦日前指出，今年底前將機場地鐵交桃園地鐵公司營運；桃園市政府將全力以赴，做好各項準備工作。 據報導，鄭文燦表示，有關機場地鐵部分，賀陳旦日前在「立法院」備詢時，明確表達目標在今年底，交由桃園地鐵公司營運，但機場地鐵目前系統安全測試（IST）有1項未過關、營運前運轉測試（PRSR）有6項未過關。而後續第3階段的模擬演練，應該要更切合實際營運狀況，各項測試勢必得更加謹慎，必須符合標準。
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又有人煽動堵塞往來香港國際機場交通 今日機場快線只停香港站機場...
又有人煽動堵塞往來香港國際機場交通 今日機場快線只停香港站機場站金羊網 作者：唐珩 2019-09-07 7日上午9時起，香港機場快線列車將不停九龍站
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桃園機場捷運變「慢」運
最近臺灣交通部無奈宣布，連結臺北市至桃園的機場捷運無法按期通車，也不願訂下未來通車之日。這是臺灣方面自1990年代籌劃興建機場捷運以來，通車日期第六次「跳票」，輿論譁然，民眾失望。桃園機場捷運歷經20載，通車之日遙遙無期，早已變成「慢」運了。
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桃園機場捷運在「劫」難逃?
最近臺灣交通部無奈宣布，連結臺北市至桃園的機場捷運無法按期通車，也不願訂下未來通車之日。香港《大公報》今日發表評論指出，連結機場與市區的交通運輸相當重要，桃園機場捷運堪稱全臺命運最坎坷的鐵路線，建設問題一拖就是20年，反映相關部門執行力不彰，尤其島內政治光譜兩極化，藍綠纏鬥常常導致重大建設延宕或重要政策半途而廢。
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臺灣桃園機場捷運初體驗 乘客:好快好晃網不通
桃園機場捷運營運首發團2月2日從A21中壢環北站出發。（臺灣《聯合報》記者鄭超文攝）中新網2月3日電據臺灣《聯合報》報導，臺灣機場捷運昨天（2日）首日試營運，乘客反應不一，有人大讚「真快速」，但有人說「搖晃厲害」，還出現WIFI失聯、充電座失靈狀況。桃園捷運公司表示，目前只是試營運，會廣納民眾意見，讓服務提升至百分百。
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等了20年桃園機場終於通地鐵了 3月2日正式通車
機場捷運2月2日（大年初六）試營運、3月2日正式通車。（圖片來源：臺灣「中時電子報」）（圖片來源：臺灣《聯合報》） 中國臺灣網2月2日訊 臺灣桃園國際機場原名中正國際機場，是臺北市的主機場，更是臺灣島內最大最繁忙的機場。機場與臺北市相距約40公裡，中間有高速公路相連，約有40分鐘車程。多年來，天南海北的來臺旅客，可在機場搭乘客運巴士、高鐵接駁車、計程車（僅到臺北市區就需花費約1300元新臺幣）前往島內目的地，但唯獨沒有地鐵可乘。
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評論:桃園機場捷運在「劫」難逃?
香港《大公報》今日發表評論指出，連結機場與市區的交通運輸相當重要，桃園機場捷運堪稱全臺命運最坎坷的鐵路線，建設問題一拖就是20年，反映相關部門執行力不彰，尤其島內政治光譜兩極化，藍綠纏鬥常常導致重大建設延宕或重要政策半途而廢。 評論摘編如下： 以當代興建高速鐵路的先進技術而言，一條長51公裡的鐵路線籌建了20年仍無法通車，可謂「奇聞」。
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臺灣桃園機場捷運初體驗 乘客:好快、好晃、網不通
中新網2月3日電 據臺灣《聯合報》報導，臺灣機場捷運昨天(2日)首日試營運，乘客反應不一，有人大讚「真快速」，但有人說「搖晃厲害」，還出現WIFI失聯、充電座失靈狀況。桃園捷運公司表示，目前只是試營運，會廣納民眾意見，讓服務提升至百分百。臺灣桃園市長鄭文燦2日一早率團搭第一輛車，自A21環北站出發，至A13機場第二航廈站停留後，再搭迴環北站；隨後鄭文燦轉往北上列車，與桃捷員工家屬一起搭到A1臺北車站。臺「立法院長」蘇嘉全帶隊的「立院團」，下午一起自臺北車站搭至第二航廈站，試乘感受這條新闢的捷運交通。
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桃園機場地鐵16日起試營運 可預辦登機與退稅
桃園機場地鐵16日起展開為期2周試營運，3月2日起正式營運。「關務署」表示，海關將派員進駐A1臺北車站，協助出境旅客辦理託運行李市區預辦登機，及新臺幣24000元以下小額退稅。 「財政部關務署」指出，出境旅客若欲在機場地鐵A1臺北車站辦理預辦登機，須於飛機起飛前 3小時辦理；此外，超長、超大行李，以及需檢疫的行李，預辦登機櫃檯也不受理，旅客須提前赴桃園機場辦理託運行李申報查驗。
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桃園機場地鐵票價爭議 鄭文燦:會照顧新北市
機場地鐵票價爭議，桃園市長鄭文燦說口水少一點，工作多一點，他會照顧新北市。圖／聯合報系資料照片 圖片來源：臺灣《聯合報》 華夏經緯網12月12日訊：據臺灣媒體報導，新北桃園為機場地鐵票價引發口水，桃園市長鄭文燦說，機場地鐵上路，口水少一點，工作多一點，他會照顧新北市，也歡迎新北市改變。 據報導，新北、桃園為機場地鐵票價爭議，新北市副發言人在臉書發文批評桃園市長鄭文燦噴口水，「是一種故意貼卷標，用文字標題殺人的最骯髒口水」。
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臺灣桃園機場捷運正式通車營運
中新社臺北3月2日電 (記者 龍敏 陳小願)歷經20餘年，連接臺灣桃園機場與臺北市的機場捷運2日正式通車營運。 這一機場捷運路線範圍涵蓋桃園、新北、臺北三市，整個工程於1996年啟動，後因資金及周圍開發等原因「流產」。
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桃園機捷今起免費試營運
圖：桃園機場捷運從2月2日起，可免費試乘1個月/中央社 【大公報訊】據中通社報導：歷經近20年漫長規劃興建的臺灣桃園機場捷運，2日起展開為期1個月試營運，預估1個月內將有70萬人次搭乘，3月2日將正式通車營運，第一個月票價半價優惠，之後便正常營運。
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桃園機場地鐵線路快速成長 總運量已突破2000萬人次
華夏經緯網2月16日訊：據臺灣媒體報導，桃園機場地鐵去年2月2日試營運1個月，去年3月2日起正式營運，旅客量快速成長。桃園地鐵公司統計，15日除夕，機捷營運至今總運量破2000萬人次大關，機捷將邁向新的裡程碑。
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桃園機場地鐵票價出爐!與臺北地鐵裡程不累計 民眾跳腳
圖／報系資料照 圖片來源：臺灣《聯合報》 華夏經緯網12月2日訊：據臺灣媒體報導，桃園地鐵公司針對機場地鐵票價，今與雙北市府等召開票價審議委員會，票價維持原方案拍板通過。機場地鐵基本票價30元（新臺幣，下同），轉臺北地鐵、公交車與使用電子票卡，皆無裡程累計等優惠。不少新北市民眾跳腳，認為票價太高吃不消。
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桃園機場地鐵線路將以最嚴格標準規定 預計年底通車
華夏經緯網10月12日訊：據臺灣媒體報導，桃園地鐵公司董事長劉坤億11日在議會表示，機場地鐵一定以最嚴格、合乎「法令」規定的標準來通車，仍以年底通車為目標。 據報導，桃園航空城及桃園地鐵公司11日進行議會工作報告，不過，多名桃園市議員謝彰文、黃婉如、劉茂群等人，要求裁撤桃園航空城公司；民進黨議員黃景熙、郭麗華則認為航空城都市計劃經啟動，裁撤航空城公司並不適合；謝彰文、黃婉如也認為桃園機場地鐵、航空城始終虧損，不符營運效益，建議先認賠了結或暫時歇業。
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杭州「機場中軸快線」,這樣設計將碾壓東京!
昨天我們聊了杭州繞城鐵路「山手線」的規劃設想，如同日本東京一樣，杭州還有另外一條至關重要的快速通勤軌交線路——機場中軸快線，已經出現在了杭州地鐵2022年要建成的三期工程名單上了。如果再挑剔一點，既有地鐵，又有機場快線功能直達市區的城市只有1個：鄭州！顯然，杭州在「空鐵零換乘」和「機場快線」方面的建設，僅僅在國內比比，都非常落後了！