哪些車是兩廂車？三廂車？
日常生活中我們經常會聽到兩廂車、三廂車這個詞，它們到底是怎麼來劃分的：通常我們把轎車的發動機室、駕駛室、行李箱分別稱為轎車的「廂」，如這三個廂是相互獨立的，就稱為三廂車。如果駕駛室和行李箱是結合在一起的，則稱為兩廂車。一個「屁股」就造成兩廂車與三廂車的差別。兩廂車指車身有後備行李艙但沒有突出車體，實際上乘員艙和後備行李艙是一體的，只是藉助後排座椅等分隔開。當然，沒有後備行李艙的轎車也算是正規的兩廂車。而外觀上所謂的單廂車，實際上發動機艙和乘客艙還是隔離開的，因此從嚴格意義上講，結構仍屬於兩廂車。
分別不能看外形的，現在絕大對數有後備箱的車型實際是兩廂車。比如《飛馳人生》裡沈騰開的那輛大眾POLO，還有本田飛度，大眾高爾夫，福特福克斯等都是比較熱賣的兩廂車。只有第二廂和第三廂帶分隔的才能算三廂車，最明顯的區別是第二排座椅能否放倒，能放倒的基本就肯定是兩廂車了。三廂車第二排是不能放倒的，比如A6，比如凱美瑞，比如速銳等。
兩廂車優勢：尺寸方面比三廂車更緊緻，更加靈活，停車也好停。兩廂車顯得更加時尚，並且也足夠實用，如果能夠把第二排座椅放倒的話，能夠擴充出不少的空間容量。兩廂車的油耗表現比三廂車更加實惠。
兩廂車劣勢：由於兩廂車後備箱與駕駛艙聯通，後備廂的味道會跑到車內裡，不過對於一些喜歡養寵物的人來說，兩廂車更合適，把寵物放在後備箱，也不怕被悶死。
從噪音方面上看，三廂車比兩廂車有更好的表現；但若從汽車車身重量和油耗方面看，兩廂車的車身重量會明顯比三廂車更輕，所以汽車的油耗性自然也比較低，這也是為什麼很多消費者喜歡買兩廂車的原因。
在買車時要了解一款車的空間，當然要看車的總長、軸距等參數。現在各汽車廠商對於車身規格的標註，基本上都統一了，如車身總長、軸距、輪距、前懸、後懸等，有些參數如車身總寬、總高會略有不同。
有許多參數不是我們想的那樣準確，比如整車寬的數據是含後視鏡的，前排高、後排高的計量方式可能與我們不盡相同。所以買車時一定要親身體驗，不要被想當然的數據給坑了。
兩廂車 三廂車 豐田凱美瑞
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