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兩廂,三廂,獵裝,Active,福克斯家族化戰略能成功嗎?
其實最近幾年，福特汽車的日子都挺不好過的，不僅僅是在中國市場。美國也是一樣，福特幾乎是停產了旗下大部分的轎車產品，比如說美國市場蒙迪歐，林肯MKZ，林肯大陸也停產了，今天我們說的福克斯，其實在美國也停產了，今後福克斯就只是中國，歐洲等主要市場國家還在生產。
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兩廂、三廂思域你都知道,可你知道它們在賽道裡的區別?
>大人，都什麼年代了，還有必要炒十代思域的話題嗎？要知道下代車型都已經開始亮相了。哎，你還別說，就算到了這個時間節點，十代思域的話題依然熱度不減，不信我說個關於它的話題，兩廂思域和三向思域在賽道裏區別有多大？你看，好奇心被勾起來了吧。都這麼「老」的車了，去試駕它的原因是什麼？
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兩廂思域購車行情大調查 三廂車主吐露內心真情
今天，我們要聊的，是思域兩廂在上市之後的終端表現。 畢竟當年思域三廂的行情，可是在車市留下了濃墨重彩的一筆呢。 如果說兩廂思域是年度熱門車型之一，那麼220TURBO 手動駕趣控，也就是全系唯一的手動版本，無疑是熱點中的熱點。
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斯柯達2020款明銳,大燈很犀利,比新朗逸漂亮,兩廂版/三廂版!
斯柯達雖然是捷克的汽車品牌，但是自從被大眾收購了之後，斯柯達旗下的車型跟大眾的車型童話也是非常嚴重，它們都採用相同的平臺技術以及動力總成。所以在國內很多消費者也把它看做廉價版的大眾汽車。目前來看斯柯達在國內的銷量還是非常不錯的，雖然比不上大眾汽車，但是憑藉著超高的性價比也吸引了相當一部分消費者。如今在小編在網上看到了一組全新改款的斯柯達明銳照片，明銳是屬於緊湊級別轎車在國內跟大眾朗逸保是屬於同級別車型，此次改款車型重點是在外觀和內飾方面進行了升級。
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三廂與兩廂到底差距何在?只是空間大小問題?小心買錯車!
現代汽車的規格和選擇真的是越來越多，就像是自動擋取代手動擋走進了生活的舞臺，還有渦輪增壓和自然吸氣式的發動機兩個種並駕齊驅地出現在我們生活裡。從汽車面積上也有三廂車和兩廂車的區分，對於這麼多的款式和類型我們車主就要做好自己提前的調查工作，找到最適合自己的車輛，最合適的配置。
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思域12月銷量破了3萬臺,兩廂版出了多少力?
筆者猶記得這車2016年在海外發布時，國內的年輕人跟打了雞血一樣，「這才是夢想中的完美車」、「什麼高爾夫弱爆了，看看兩廂思域再說」等之類的觀點，仿佛把兩廂思域給捧上了天。
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小夥花126萬買帕拉梅拉,女友最愛三廂版,見兩廂版時變了主意
小夥花126萬買帕拉梅拉，女友最愛三廂版，見兩廂版時改變了主意保時捷帕拉梅拉上市後一直給我們留下的印象都是三廂車，其實Panamera還有兩廂版的，就是我們常見的旅行車；一般買保時捷Panamera三廂車居多，買兩廂版的則真的是真愛，純粹的是內心熱愛，畢竟很多妹子都很喜歡三廂轎車，喜歡那種袖長的感覺，很運動的外觀還有一種紳士風格
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朗逸兩廂版,比三廂版短12公分,擁有實用後備箱,是適合的選擇
朗逸兩廂版和三廂版車型唯一的區別就在進氣格柵上，兩廂版車型增加一些暗色的波紋，讓這臺車看起來和三廂略有區別，其他地方基本一樣。而整個車從B柱以後的部分是跟三廂版車型完全不一樣的。車尾這部分實際上是這臺車最有意思地方，我們知道以前我們習慣的那些兩廂車型的車尾基本上都是沿著弧線下來的，就是說4.2米左右的車長，而且加車的車長是達到了4.5米多一點，整個車長值比3廂版短了12公分，而新一代的朗逸兩廂版它的軸距比老一代車型多了整整8釐米，車長也比之前的朗行多了大概10公分左右，所以絕大部分用於第二排乘坐的舒適性的改善以及一小部分後備箱空間的提升
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全新思域兩廂版諜照首曝:保留溜背造型 比三廂版更帥氣
參考此前曝光的專利圖來看，新款思域兩廂版保留了溜背造型，因此運動感相比三廂版更加出色。尾部採用了貫穿式尾燈組設計，這同樣是全新一代思域三廂車型所不具備的元素，有效增加了尾部橫向視覺寬度。至於發布時間，三廂版本將於2021年春季末正式發布，兩廂版是否同步推出還是未知數。
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虎頭虎尾 試駕東風雪鐵龍世嘉三廂
要去到什麼位置？因此來自於A級車拉長的凱旋讓法國人又一次明白了國人的眼光犀利和中國汽車媒體的專業性。看看數據在2009年的前兩月，凱旋的總銷量939輛（一月511輛、二月428輛），這是明顯不行的。 最重要的是，真正的PSA集團B級車新C5（標緻為407）將會國產，其實已經給凱旋判了死緩，在雪鐵龍正牌中級車登陸之後，凱旋這款由緊湊車拉長軸距而來的所謂中級車，將不再擁有市場空間也將留給未來的新C5。
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探館:長安福特全新福克斯 ST-Line兩廂/三廂版
網通社編輯在2018成都車展現場拍攝到全新福克斯 ST-Line實車，新車分為兩廂與三廂兩個版本，作為福克斯高性能車型，前臉配備黑色蜂窩狀進氣格柵，新樣式的保險槓更為立體，整體造型極具視覺衝擊力。動力方面，這款車將搭載一臺1.5T渦輪增壓發動機。
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兩廂思域顏值超酷!和Ta對比內飾後卻相形見絀!
本日我們就從表面計劃、內飾建設、能源操控這三方面來談一下兩廂思域和領克02，朋友們能夠憑據本人的用車需要來選定！#顏值即選定#表面是眾口難調的，每片面審美不盡相像，不過不得不認可，思域兩廂版的表面比擬當前在售的三廂版來說，確鑿有了必然的晉升。
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回歸三廂造型 全新本田思域原型車發布
回歸三廂造型 全新本田思域原型車發布 新一代思域原型車定位於一款緊湊型轎車，本田率先發布了新車的三廂版車型，我們可以看出新車採用了更加扁平化的前臉風格，前大燈組與格柵相連，同時前保險槓採用梯形設計，兩側的運動裝飾進一步突顯出新車主打運動的風格。
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純正歐風 全新別克威朗兩廂/威朗GS年內上市
【上海熱線汽車頻道訊】10月13日，上汽通用汽車別克品牌宣布將於年內推出全新兩廂版威朗車型——威朗兩廂及威朗GS。作為新生代運動轎跑，新車誕生於通用汽車全球中級車平臺，是歐寶全新一代雅特的姊妹車型。
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試駕雪鐵龍新愛麗舍兩廂
作為汽車記者，我試駕過不少車，從豪車到經濟型車。但是，車開多了，再優秀的機械或科技也會讓人覺得有些麻木。不過，上個星期在試駕完新愛麗舍兩廂之後，我的想法發生了變化。但新愛麗舍兩廂絕對不能和富康劃等號，無論是外型，還是內在品質。
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上海通用AVEO首發兩廂版 1.4L售價9萬元
但令業界略感意外的是，將率先被國產的是一款所謂雪佛蘭AVEOXTREME兩廂概念車，而非當時號稱全球首發的雪佛蘭AVEO三廂車型。 為什麼又是兩廂車？ 今年4月上海車展期間曾一度傳出：又一款經濟型轎車即將在上海通用量產，而當屆上海車展通用汽車的主打產品之一及全球首展量產車型便是全新雪佛蘭AVEO三廂轎車。
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心裡愛著兩廂思域,卻被價格無情勸退「快車體驗326」
當然你也別激動，國產兩廂思域肯定是沒有這種性能的，只是它的造型外觀跟思域Type R十分接近，官方甚至直接說：「思域HATCHBACK就是親民版的思域Type R！」兩廂思域確實看著很兇，甚至連運動包圍都原廠給你一步到位配齊了，最終呈現出來的效果就是跟照片一樣充滿了侵略感，比三廂版的思域看起來要兇很多。
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三廂高爾諜照曝光
三廂高爾諜照曝光● 海外Voyage基本一樣 諜照本身沒有什麼特別之處，無論是前臉、側面還是尾部，都與巴西版的Voyage(高爾的三廂版在巴西就叫這名字三廂高爾諜照曝光● 三廂高爾造型討巧，比兩廂更有吸引力 從風格上看，三廂高爾的造型還是很勻稱的，特別是僅就這些諜照圖看來，可以忽略它的尺寸
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汽車分類大的英文含義你都知道哪些?
Hatchback掀背式轎車，多指普通的兩廂轎車。Fastback快背式或者溜背式轎車，後風擋玻璃與後備箱蓋平滑連為一體。MPVmulti-Purpose Vehicle。多用途汽車。多指7至8人座汽車。
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夏利 - 夏利參數-汽車網評
夏利 2011款 A+ 1.0L 三廂 國IV 夏利 2011款 A+ 1.0L 三廂 夏利 2011款 A+ 1.0L 兩廂（無空調）國IV 夏利 2011款 A+ 1.0L 兩廂