氣勢能與A8一拼,奧迪RS5改頭換面,雙渦輪渾身怒氣

2020-12-17 風火車評

在德國巴伐利亞州英戈爾施塔特,奧迪RS5被設計師們進行了微妙的改造,雙門轎跑車和Sportback車型都獲得了改頭換面般的變化,其中最核心的特點是重新設計了汽車的前臉。這一次堪稱換代的中期改款,奧迪RS5用實際行動讓所有明白,什麼叫做「刮目相看」。

現在,奧迪RS5的前臉發生了巨大的變化,變得更低、更寬,看起來在追隨其兄弟RS6和RS7的腳步,它們都非常具有攻擊性,突顯出的氣勢甚至能夠與A8一拼。當然,這一設計的好處是發動機蓋可以採用80年代的Quattro運動風格,在格柵上有3部分通風口,讓人聯想到最具標誌性的奧迪運動型轎車,這是在用現代的方法向經典致敬。

位置更低且更大的進氣口進一步強調運動氣質,畫龍點睛之處是奧迪標誌性的矩陣式LED大燈,設計感、科技感、功能性都毋庸置疑。對於這款全新的RS5,奧迪還提供了2種全新配色,分別是探戈紅和渦輪藍,並且車身上的奧迪「四環」車標和RS徽章都進行了黑色塗裝,看起來更加激進。車身的側裙和車尾的擴散器也進行了重新設計,一方面可以改進空氣動力學,另一方面可以匹配全新的前臉。

在內部,變化也是顯而易見的,以科技、豪華、運動為核心訴求。一個新的10.1英寸的觸控螢幕幕替代了以往較小且較舊的屏幕,如果你認為尺寸仍舊不夠大,還可以選裝12.3英寸的屏幕,它還能提供更多的RS車型獨有的運動和性能數據,此外,歐締蘭方向盤後方還存在更大的鋁製換擋撥片,手感非常喜人,令人愛不釋手。

新的RS5現在具有碳纖維車頂,奧迪表示這使得整車的重量減輕了4kg,全新的亮黑色和啞光銅色20英寸車輪也成為了吸睛利器。動力系統上,已經非常強大的RS5暫時未做任何調整,仍舊是2.9升V6雙渦輪增壓發動機,可產生450馬力和600N·m扭矩,足以在3.9秒內完成0-100km/h加速,不僅能夠滿足任何人的需求,在面對奔馳、寶馬這些競爭對手時也不落下風。

更具攻擊性的外觀配合強悍的性能,再加上RS獨有的操控,新的奧迪RS5可以說是渾身都充滿了怒氣,從某些角度來看,它可能顯得有些低調,但是對於那些想要在路上「挑釁」的人來說,它可以輕而易舉地將他們擊敗,甚至不留絲毫餘地。單論運動和駕駛質感,奧迪RS甚至比寶馬M和奔馳AMG更令人著迷。

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