軌道交通為市民出行帶來了極大的便利，寧波目前已有兩條軌道交通線路開通運營，但在未覆蓋的區域，還有許多市民沒有享受到軌道交通的福利。為此，其他線路的規劃與建設進展成為不少市民關心的熱點。
◆3號線、4號線和5號線何時開通
軌道交通指揮部：3號線一期計劃2019年底通車試運營，4號線計劃2020年底通車試運營，5號線一期2020年11月實現軌通，具體以實際為準。
◆6號線何時開通？
軌道交通指揮部：軌道交通6號線擬納入第三輪建設規劃，此輪建設規劃尚未上報，建設期屆時以國家批覆為準。
◆7號線何時開工？
軌道交通指揮部：軌道交通7號線擬納入第三輪建設規劃，此輪建設規劃尚未上報，建設期屆時以國家批覆為準。
◆8號線進展如何？
軌道交通指揮部：8號線一期工程（至南高教園區）已列入新一輪建設計劃，但因不在現行城市總體規劃範圍內，實際以國家發改委最終批覆為準。
◆3號線2期與1期之間何時能夠連通？
軌道交通指揮部：由於機場搬遷原因，規劃3號線二期工程穿越機場段不能在近期實施，3號線二期無法與在建的一期工程貫通運營，目前擬採用3號線二期與5號線貫通運營的調整方案，以儘快解決沿線居民的出行需求。因方案進行了調整，尚需時間完善設計和建設程序，具體開工日期以市發改委批覆為準。
◆3號線會否準時通車？
軌道交通指揮部：3號線二期擬於明年開工，計劃建設期為48個月，具體方案和開工日期以市發改委批覆為準。
◆4號線會延期通車嗎？
軌道交通指揮部：寧波軌道交通1號線、2號線一期均按期開通，3號線一期、奉化線首通段計劃明年開通試運營，未出現延期。目前寧波軌道交通五線並進，正在緊鑼密鼓地建設中。4號線正值盾構施工高峰期，計劃2019年洞通，2020年完成開通試運營評審，正在按照計劃嚴格實施，4號線通車實際以正式通車為準。
◆4號線的「寧波東站」站怎麼沒了？
軌道交通指揮部：4號線寧波東站現已改名為矮柳站。
◆4號線慈城站詳細位置在哪？
軌道交通指揮部：4號線慈城站位於江北大道和人民路交匯口西南側，慈城公園南面、夏家莊地塊內。
◆地鐵4號線雙東路出口在哪兒？
軌道交通指揮部：雙東路站位於雙東路與環城北路交叉路口北側，車站主體沿雙東路南北向布置。車站目前共設置3個出入口，分別為：A號出入口位於雙東路與環城北路交叉口東北角萊茵堡門口地塊內；C號出入口位於雙東路站西北側雙東路小區地塊內。D號出入口位於雙東路與環城北路交叉口西北角地塊內。
◆5號線在雲飛路、第九醫院有站嗎？
軌道交通指揮部：根據寧波城市總規，軌道交通5號線二期起於一期終點興莊路站，止於洪大路站，規劃在雲飛路設有4個車站，離第九醫院最近的站點是位於洪大南路與雲飛路路口附近的洪大路站。5號線二期工程若納入本輪建設規劃，而屆時莊橋機場尚未搬遷，則建設期會受影響。目前第三輪建設規劃處於報批前的準備階段，尚未上報國家。
◆5號線布政站什麼時候開建？
軌道交通指揮部：5號線布政站設置在規劃陽光南路和科達路交叉口附近，目前已完成招標，正在進行用地手續辦理。
◆5號線建設情況如何？
軌道交通指揮部：
（1）因政策處理和管線影響原因，還有5個車站尚未具備開工；鑑於政策處理的不確定性和管線改遷的複雜性，爭取2019年一季度具備開工條件。
（2）初步計劃於2021年底具備試運營條件，具體以政策處理和工程實際進展情況為準。
◆6號線規劃是怎樣的？
軌道交通指揮部：根據軌道交通線網規劃，6號線全線規劃從古林至北侖中心區，目前正在編制第三輪建設規劃，擬將6號線一期（古林至北侖小港）納入第三輪建設規劃，最終以國家批覆為準。
◆6號線在通途路和環城西路有站點嗎？
軌道交通指揮部：按照線網控規，軌道交通6號線一期，在中興路與滄海路之間設有福明路站和滄海路站兩個站點；在環城西路設有天一家園西站。由於該線路目前處於工可研究階段，方案尚未穩定，最終以相關部門批覆為主。
◆6號線在集市港站點規劃如何？
軌道交通指揮部：根據線網控規，軌道交通6號線沿匯士路、集古路敷設，沿線規劃有雲林西路、春華路、匯士路3個站點，最終以國家批覆為準。
◆6號線在聚賢路有站點嗎？
軌道交通指揮部：根據線網控規，軌道交通6號線在聚賢路和江南路設有規劃站點。6號線在江南路以東環路為界，以西規劃地下敷設，以東至小港紅聯規劃高架敷設，最終以批覆為準。
◆6號線東環路站在哪個位置？
軌道交通指揮部：按照線網控規，6號線未設置東環路站，在江南路與梅墟路附近設有梅墟路站，與東環路相距1公裡左右，最終以國家批覆為準。
◆6號線集市港片區是高架還是地下？
軌道交通指揮部：規劃中的軌道交通6號線西起古林鎮，東至北侖小港。該線路擬納入第三輪建設規劃，目前該輪建設規劃尚未上報，具體開工時間尚不明確，相關工作我部在加快推進中。
◆6號線、7號線走向如何？
軌道交通指揮部：軌道交通6號線西起古林鎮，經集士港、高橋、三江口、高新區，最終達到北侖小港；7號線南起鄞州雲龍，穿越東部新城、老外灘、灣頭、莊橋、鎮海新城，最終到達俞範組團。軌道交通6號線、7號線擬納入第三輪建設規劃，目前該規劃尚未上報國家，最終以國家批覆為準。
◆7號線是如何規劃的？
軌道交通指揮部：根據線網控規，7號線南起鄞州區橫溪站，經過東錢湖、東部新城、三江口和鎮海新城等重點區域，北至鎮海區貴安路站。沿線設站26座，平均站間距1.4km。7號線擬納入軌道交通第三輪建設規劃，目前該輪規劃尚未上報國家，最終以國家批覆為準。
◆7號線規劃的26個站點詳細站名？
軌道交通指揮部：線網規劃中7號線南側末端站為橫溪站，擬納入第三輪建設規劃的南側末端站為雲龍站，目前7號線處於工可預研究階段，具體站點位置尚未明確，待方案成熟時會適時公示。
◆8號線站點規劃出來了嗎？
軌道交通指揮部：根據線網控規，軌道交通8號線經過江北洪大路、江北大道等區域，目前該線處於工可研究階段，方案尚不穩定，最終以國家批覆為準。
◆8號線走向如何？
軌道交通指揮部：8號線是東南至西北方向的市區線，沿線經過南部高教園區、鄞州南部商務區、麗園路兩側居住區、青林灣片區，最後至江北。目前處於工可的方案研究階段，具體站點尚未明確。
◆8號線在下應有站點嗎？
軌道交通指揮部：南部商務區站已預留將來8號線建設條件。依據軌道交通線網控規，8號線下應區域有萱蔭路站和下應南站，終點為雲龍站。
來源：寧波e點通丨編輯：向西