太焦高鐵正式啟動聯調聯試
日前，太焦高鐵開始為期兩個月的聯調聯試，標誌著太焦高鐵正式開通進入倒計時。太焦高鐵北起山西省省會太原，南至河南省焦作，途經我省4個市的14個縣（市、區），是我國「八縱八橫」高速鐵路網規劃中呼南通道的重要組成。太焦高鐵通車後，太原至鄭州間高鐵旅行時間將壓縮到兩個多小時，對加快太行革命老區發展、加速晉豫兩省經濟文化交流和人員往來、助推山西高質量轉型發展具有重要意義。
我省境內共設11座車站，除新建太谷東、榆社西、武鄉西、襄垣東、長治東、長治南、高平東、晉城東8座車站外，還需改建太原南、新鳴李、晉中3座既有車站。
接下來
小編帶大家一起去看一看
新建的一些高鐵站
首先是
長治的襄垣東站
↓↓↓
目前，襄垣東站站房主體結構、二次結構、鋼結構、金屬屋面全部施工完成，站臺雨棚主體結構及裝飾裝修全部施工完成，生產生活房屋主體結構、二次結構全部施工完成，幕牆安裝完成70%，站房內裝完成60%，吊頂安裝完成95%，預計11月中旬完工交付。」
站房外，集散廣場、噴泉廣場、停車場、地面道路等站前廣場項目也正在緊張施工中。「目前站前廣場配套建築主體已全部完成，室外道路、鋪裝及綠化工程已接近尾聲，設備安裝及其餘裝飾工程已全面啟動，預計10月底全面完工。
看了襄垣東站
再去看一看長治南站
↓↓↓
雙節假期期間，施工人員仍然堅守崗位，沒人鬆勁，保持「拉滿弓」的狀態，全力衝刺項目建設的最後階段。
除了長治這兩個站
還有晉城東站
↓↓↓
晉城東站，建築面積37800平方米，投資3.45億元。距離太原南站297公裡、長治東站88公裡、高平東站23.6公裡、焦作站62公裡、鄭州站140公裡。晉城東站車場規模為三臺七線，車站設置島式站臺2座，基本站臺一座，8米寬進站和出站地道各一座，5.5米物流通道一座。
晉城東站站房建築面積19999平方米，設計為線側下式站房，屆時來往旅客將通過下進下出乘坐。
站房主體為兩層，一層設進站集散廳、候車室、售票廳、商業服務區。
兩側利用層高設置夾層，作為車站生產辦公、間休、信息設備等用房，車站廳設置於架空層。
晉城高鐵東站候車大廳主體結構已完成，鋼結構已於7月20日完成提升，內部裝飾已完成整體進度一半，預計在10月底交付完工驗收；外立面幕牆安裝將於10月中旬完成。
售票大廳設有4臺自動售票機，還有開放式的售票櫃檯。
據了解，晉城高鐵東站落客平臺將在11月中旬達到竣工驗收條件，在12月份具備開通運營的條件。綜合樓主體結構完成，內外裝飾已完成90％。
網友又抓拍了一組
太焦高鐵晉城段
聯調聯試中的動車組靚照
一起來看看
這道靚麗的風景線吧！
（橫屏觀看更震撼哦~）
感謝這位熱心的網友
讓我們提前感受到了
巨龍呼嘯而過的美麗！
隔空喊話晉中
你們的高鐵站什麼樣？
快來曬一曬吧！
讓我們共同期待
太焦高鐵的開通~
綜合來源：本臺新聞中心 長治日報 太行日報
圖文製作：山西廣電融媒體