漢堡港CTA碼頭被評為世界上唯一一座氣候中立貨櫃碼頭

2020-12-14 騰訊網

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漢堡港CTA碼頭被評為世界上唯一一座氣候中立貨櫃碼頭

碳足跡

CTA碼頭二氧化碳足跡又減少了6.4%

T V Nord認證

由T V Nord認證的世界上唯一一座氣候中立碼頭

董事長說

漢堡港口與物流股份公司（HHLA）董事長安吉拉·狄智拉（Angela Titzrath）稱：「儘管當前面臨挑戰，HHLA仍然堅持貫徹高標準的氣候保護目標。」

漢堡港CTA貨櫃碼頭進一步減少了二氧化碳氣體的排放。自從去年T VNord首次將其認證為氣候中立碼頭後，現在再次出具證明加以明確。這使CTA碼頭成為了世界上唯一一座獲得認證的、氣候中立貨櫃碼頭。雖然碼頭還需進一步加以完善，不過漢堡港口與物流股份公司（HHLA）希望到2040年完全實現氣候中立，而旗下CTA碼頭在此過程中起到了重要的作用。

全自動貨櫃運輸車(AGV)

是漢堡港CTA碼頭氣候中立的重要基石。

HHLA/Thies R tzke

HHLA董事長安吉拉·狄智拉（Angela Titzrath）表示：「任何了解HHLA的人都知道，我們並不滿足於所取得的成就。儘管由於新冠肺炎疫情影響，氣候和環境保護問題可能不那麼凸顯，但這並不意味著我們將忽視必要的行動和措施。不管當前面臨的挑戰如何，HHLA都堅持其氣候保護目標不變。」這意味著，到2030年，二氧化碳的絕對排放量相比2018年將減少一半；到2040年，整個HHLA集團的實現氣候中立。

因此，HHLA成為漢堡市的環保先驅企業之一。在新一屆漢堡市政府紅綠聯盟協議中，漢堡港CTA碼頭也將會是2040年實現氣候中立目標的典範。

HHLA

憑藉卓越的技術躋身氣候中立集團

HHLA將卓越的技術和高效的流程視為開發生態可持續解決方案、成功開展業務的關鍵。T V對於CTA碼頭的認證彰顯了技術創新、自動化和數位化是如何使氣候中立的貨櫃裝卸成為可能。

位於碼頭岸邊的14臺用於轉運的貨櫃橋吊、貨櫃堆場內52臺完全電氣化的門式橋吊以及歐洲最大的4臺鐵路式門式橋吊都是100％通過綠色電力啟動的。在CTA碼頭投入運營的約100輛自動導引運輸車（AGV）中，有一半已經使用鋰離子電池運行。到今年年底，快速充電電池技術將運用於三分之二的自動導引運輸車上。到2022年，所有自動導引運輸車都將運用該技術。

無人機航拍漢堡港CTA碼頭。

HHLA/Thies R tzke

減少碳排放

隨著技術的進一步發展，在經濟條件允許的條件下，要著重於避免或減少二氧化碳排放。HHLA通過減排認證，在尚未解決的碼頭作業流程環節盡最大努力實現節能減排。去年，CTA碼頭的二氧化碳足跡又減少了6.4％。同時，我們正在與製造商合作開發新的技術解決方案。目前，由電池驅動的陸上轉運牽引車正進行原型試驗，將用於在堆場和碼頭站點之間的運輸。

HHLA董事長安吉拉·狄智拉表示：「自2002年碼頭開始運營以來，CTA碼頭一直在不斷發展，現在HHLA將其用作新技術或未來技術研究和測試實驗室，以便在這裡證明我們的解決方案在不久的將來能在全世界的終端系統上得以運用。」

物流平衡：實現可持續發展

早在去年年底，HHLA就將可持續發展戰略和平衡物流結合在一起，並在九個行動領域中明確了措施、具體的指導方針以及目標。通過實施「物流平衡」戰略，HHLA將環保，社會和經濟責任融為一體。在最近發布的可持續發展報告中，HHLA中列舉解決方案和項目來向您展示其如何實現既定目標。

來源及更多信息

下載德文版的HHLA可持續發展報告：

https://hhla.de/fileadmin/download/nachhaltigkeit/HHLA_Balanced_Logistics_DE_online.pdf

下載英文版的HHLA可持續發展報告：

https://hhla.de/fileadmin/download/nachhaltigkeit/HHLA_Balanced_Logistics_EN_online.pdf

補充知識點

關於氣候中立

氣候中立，又稱「碳中和」、「零淨排放」或者「淨零排放」，意指地球上的二氧化碳排出量與吸收量的差額回歸到一個半世紀之前的水平。

關於碳足跡

碳足跡，英文為Carbon Footprint，是指企業機構、活動、產品或個人通過交通運輸、食品生產和消費以及各類生產過程等引起的溫室氣體排放的集合。它描述了一個人的能源意識和行為對自然界產生的影響。目前，已有部分企業開始踐行減少碳足跡的環保理念，HHLA就是其中的代表之一。

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