2018箱根驛傳前瞻:青山學院選手半馬PB均在65分內

2020-12-17 騰訊體育

2009年,一部名為《強風正勁》(或翻譯為《強風吹拂》)的日本體育類電影熱映。該片根據三浦紫苑所著同名小說改編,講述了一群大學生挑戰箱根接力長跑大賽的故事。電影中的寬政大學是虛構的,而「箱根驛傳」 卻是實際存在的比賽。這場日本歷史最悠久的接力比賽,全名為「東京箱根間往復大學驛傳競走」,首次舉辦於 1920年,至今已有近百年歷史,2018年1月即將舉行的是第94屆箱根驛傳。

電影《強風正勁》

一場大學生間的馬拉松接力比賽,能有多高人氣呢?日本的新年是過元旦,而每年1月2日、3日舉辦的箱根驛傳比賽,以高達25%的電視收視率與「日本春晚」紅白歌會是日本人新年期間最不可或缺的節目。一場看似枯燥的跑步比賽,全民熱情高漲不亞於甲子園決賽。今天為大家介紹一下即將熱血開燃的2018年箱根驛傳比賽信息,供各位跑友觀戰參考。

第94屆箱根驛傳(第94回東京箱根間往復大學駅伝競走)

主辦:關東學生田徑競技聯盟

協辦:讀賣新聞

日期:平成30年(2018年)1月2日(周二)至3日(周三)

時間:去程1月2日上午8點,大手町讀賣新聞社前起跑,約下午1點30分到達箱根町蘆之湖停車場入口結束。返程1月3日上午8點蘆之湖停車場起跑,約下午1點30分返回大手町讀賣新聞社前結束。

距離:總距離217.1KM,去程107.5KM(第1區至第5區),返程(第6區至第10區)109.6KM。

分段:

第1區(21.3km)大手町讀賣新聞社前~鶴見

第2區(23.1km)鶴見~戸塚

第3區(21.4km)戸塚~平塚

第4區(20.9km)平塚~小田原

第5區(20.8km)小田原~箱根町蘆之湖停車場入口

第6區(20.8km)箱根町蘆之湖停車場入口~小田原

第7區(21.3km)小田原~平塚

第8區(21.4km)平塚~戸塚

第9區(23.1km)戸塚~鶴見

第10區(23.0km)鶴見~日本橋~大手町大手町讀賣新聞社前

看點:

第1區——決定比賽走向:很大程度上決定比賽走向的重要區間,各隊會先派出速度型選手登場。勝負手在於經過長距離平坦的直線路段後、在17KM處經過的六鄉橋。

第2區——各校王牌登場:這段距離長、從中間13KM開始的權太坡、最後3KM的上下起伏都對耐力、體力、精神專注度等有著全面的要求。即便是各校王牌選手,也是艱難的賽段。

第3區——富士山和相模灣:前半程是約9KM的緩下坡,穿過街區經過11KM處跑到134號路上後,正面面對富士山、左側則是相模灣,是箱根驛傳中風景最好的賽段。不過選手要面對迎面頂風的考驗。

第4區——展開新的競賽:雖然平路區間很短,但卻是緊鄰去程最終賽段的重要區間。為了本隊能在5區佔據好位置,要求跑這段的選手即使落後大集團也要一個人保持好配速。

第5區——最難的上坡路段:這段20.8KM要一鼓作氣衝上國道1號線海拔874米的最高點,可以說難得超乎想像。過了16.2KM的最高點後,到19KM的箱根神社大鳥居是一路下坡。這段從上坡到下坡的跑法切換是左右著去程終點成績的關鍵。

第6區——一鼓作氣衝下山:最初4KM上坡後就是一路下坡了,拐彎很急、速度很快,所以路線選擇很重要。下坡對腿的衝擊很大,跑完大下坡最後剩下3KM會比較辛苦,配速分配是關鍵。早晨的箱根,山裡很冷,還可能遭遇意想不到的腹痛、抽筋等。

第7區——強烈的溫差:經過9KM後是持續的小幅上下坡,要保持配速穩定很不容易。背後是下山的冷風,迎面是已經高高升起的豔陽,氣溫大幅變化,一旦馬虎很容易掉速。

第8區——順風耗體力:這段是順風,選手跑速和風速接近,就相當於在無風環境中奔跑,體感溫度會進一步上升、消耗選手體力。進入湘南新道後的包含起伏的9KM上坡,與上升的溫度共同考驗著選手的身體。

第9區——大逆轉的舞臺:這段是爭奪冠軍和明年種子權的大逆轉舞臺,在鶴見交接點產生過很多故事。各隊面向終點,展開或攻或守的戰術。

第10區——不辜負9位隊友的努力:最終賽段,兩旁加油鼓舞歡聲如雷,通過中央大道、日本橋,衝向終點。帶著「大家一起一路努力到這裡」的心情,熱血和氣溫共同升高,最多的逆襲在最終賽段發生。為了爭奪來年種子權,各隊競爭一年比一年激烈。

參賽隊伍:20所學校+1支聯隊,包括青山學院大學、東洋大學、早稻田大學、順天堂大學、神奈川大學、中央學院大學、日本體育大學、法政大學、駒澤大學、東海大學、帝京大學、大東文化大學、中央大學、山梨學院大學、拓殖大學、國學院大學、國士館大學、城西大學、上武大學、東京國際大學、關東大學生聯隊。其中青山學院大學是去年冠軍,而關東大學生聯隊的隊員來自那些湊不齊滿足參賽條件的隊員人數的大學。20所學校中10所是來自上屆比賽優勝的種子隊,10所是本屆比賽預算賽出線的隊伍。

倒數第二列是5KM(帶☆)或10KM最好成績,最後一列是20KM(帶☆)或半馬最好成績,以青山學院大學為例,因為最終出場是是10位選手、其他6人是替補,所以出戰選手的半馬PB都在1小時5分以內。雖然號稱學生軍,實力是實打實的職業水準。日本的大學運動隊和民間實業團誕生過不少奧運會冠軍,運動人口基礎很強。

注意事項:禁止使用自行車、電動自行車、汽車等車輛沿途跟著隊員加油。起點、終點、換棒交接點前後100米內禁止展示一切校旗、部旗等大學標誌性旗幟、橫幅等。

以上內容來自微信公眾號「北京袁超」

免責聲明:騰訊體育登載此文出於傳遞更多信息之目的,並不意味著贊同其觀點或證實其描述。

相關焦點

  • 關於箱根驛傳的隨筆—青山學院強勢四連冠
    當青山學院從第6區的最後開始3公裡反超東洋大學開始,就一路奠定勝局。青山學院的林奎介,第七區21.3公裡,跑了1小時02分16秒,直接破了第7區的紀錄;第八區21.4公裡,青山學院的下田裕太跑出了1小時4分46秒;在第8區跑完,青山學院已經將領先優勢擴大到了6分15秒,雖然東洋大學在第9區將差距縮小到了5分22秒,雖然東洋大學一直沒有放棄,但在極其高速的箱根驛傳,此時冠軍爭奪已失去了懸念。
  • 箱根驛傳選手專業偏向經濟學,家鄉關東地區選手近三分一,集中靜岡...
    2021年箱根驛傳即將在明年的1月2-3日舉辦了,各個參賽學校也陸續公布了選手名單。今天,筆者為大家用數據解讀一下參賽名單。 2021箱根驛傳的報名選手數量總數為336人,參與隊伍有21支,20支大學隊外加由沒有獲得參賽資格學校隊員組成的關東學生聯盟隊,每個隊伍有16名隊員組成。
  • 箱根驛傳,一場戰爭即將打響|箱根驛傳|青山學院大學|馬拉松|日本...
    2019年箱根驛傳的前十名隊伍:東海大學、青山學院大學、東洋大學、駒沢大學、帝京大學、法政大學、國學院大學、順天堂大學、拓殖大學、中央學院大學。2020年年1月2日-3日箱根驛傳正賽的參賽隊伍為:2019年箱根驛傳前十名+預選賽前十名+關東聯盟隊,21所學校。
  • 箱根驛傳:青山學院破紀錄奪首日冠軍 區間紀錄接連刷新
    本屆箱根驛傳將有21支隊伍參加,其中五支隊伍被認為是今年的奪冠熱門,分別是東海大學,青山學院,東洋大學,駒澤大學和國學院大學。第一區間 創價大學米滿憐排名第一第一區間長度為21.3公裡,起點位於大手町,終點位於鶴見中繼所。
  • 107.5公裡配速259,青山學院奪箱根驛傳首日冠軍
    最終經過5個多小時的激勵比拼,青山學院率先到達五區終點,奪第96屆箱根驛傳往路冠軍,成績為5小時21分17秒,全程平均配速:2分59秒,刷新往路紀錄。 青山學院丨吉田祐也 青山學院吉田祐也以1小時00分30秒,每公裡配速2分46秒,打破四區紀錄。
  • 97屆日本箱根驛傳前半程:創價大學首奪冠軍 青山學院大跌眼鏡
    而青山學院竹石尚人雖然號稱爬坡能力強著稱,但仍然未能縮小與領先隊伍的差距,他甚至因為拼太兇,發生了抽筋,青山學院今年雖然保留了上屆箱根冠軍中的6名成員,但整體狀態平平,前半程成績可謂相當糟糕,似乎保留前十名種子隊伍都成問題。
  • 箱根驛傳預測!數據說東海衛冕,青學新老交替魔咒,駒澤異軍突起
    使用這份圖表的方法非常簡單,圖表根據選手半馬、20公裡、10000米以及5000米的成績做出了評分,最高11分,最小0分,選取箱根驛傳參與學校選手成績分數前十名的選手進行加和,進而得出學校的總得分。 去年,日本跑步新聞根據這份表格成功預測了東海大學將會獲得冠軍。
  • 青山學院重奪冠軍!羨慕箱根驛傳水平之高,佩服日本人拼搏精神
    2015-2018連奪4屆冠軍,2019年輸給東海大學的青山學院,痛定思痛,刻苦訓練,終於一雪前恥,獲得2020年冠軍。日本大學生運動員有多快,看一下箱根驛傳官網所公布的在2019年10月26日所進行的大學生半馬測試成績記錄看,至少有30位以上的選手具備半馬64分以內的成績。
  • 日本箱根驛傳競走賽落幕 青山學院破紀錄奪四連冠
    青山學院撞線瞬間騰訊體育1月3日訊 日本的箱根驛傳結束了第二日的比賽,最終,在首日屈居第二的青山學院於第6區反超東洋大學並將領先勢頭保持到最後,以打破賽會紀錄的10小時57分39箱根驛傳全稱為「東京箱根間往返大學驛傳競走」,比賽於1920年舉辦,賽事於元旦舉行,參賽對象為大學生。今年是賽會的第94屆比賽,由2017年賽會排名前十的學校、去年10月預選賽選出的10所學校以及關東學生聯隊共計21個隊伍參賽。首日的路線起點設在讀賣新聞社東京本社,終點位於箱根町,次日則按照原路返回,單程路線全長109.6公裡,分設5個區間,每個區間由一位選手完成接力。
  • 箱根驛傳接力賽青山學院逆轉實現4連冠 打破賽會紀錄
    北京時間1月3日,日本著名接力賽事箱根驛傳第二日對決繼續進行。最終青山學院次日逆轉東洋大學,以10:57:39完賽並打破賽會紀錄,實現4連冠。第二名東洋大學總成績11:02:32,同樣打破賽會紀錄。東洋大學首日一路領跑,率先以5小時28分29秒到達終點,衛冕冠軍青山學院以5小時29分05秒排在第二位。
  • 一文帶你看懂箱根驛傳|箱根驛傳|日本_體育|東海大學|箱根
    今年參與比賽的學校有東海大學、青山學院大學、東洋大學、駒澤大學、帝京大學、法政大學、國學院大學、順天堂大學、拓殖大學、中央學院大學(以上10所大學是2019箱根驛傳的前十名,自動獲得晉級資格),東京國際大學、神奈川大學、日本體育大學、明治大學、創價大學、筑波大學、日本大學、國士舘大學、早稻田大學、中央大學(這10所學校是經由今年預選會角逐出的前十名
  • 一文帶你看懂箱根驛傳
    今年參與比賽的學校有東海大學、青山學院大學、東洋大學、駒澤大學、帝京大學、法政大學、國學院大學、順天堂大學、拓殖大學、中央學院大學(以上10所大學是2019箱根驛傳的前十名,自動獲得晉級資格),東京國際大學、神奈川大學、日本體育大學、明治大學、創價大學、筑波大學、日本大學、國士舘大學、早稻田大學、中央大學
  • 從「箱根驛傳」看日本的跑步文化
    作為對比,下面的一張圖片是日本「箱根驛傳」冠軍隊伍青山學院的參賽隊員合影,大家可以看出二者的差別。說起馬拉松,日本可以說是世界競技水平最高的國家之一。日本馬拉松選手頻繁出現在世界各大馬拉松賽場,領獎臺上也不乏日本運動員的身影。馬拉松或者說跑步運動,已經成為日本國民文化的一部分,其典型代表無疑是「箱根驛傳」。
  • 在現場圍觀箱根驛傳是怎樣的一種體驗
    讓我覺得最有趣的,是青山學院大學一區派出的橋詰大慧,青山學院大學與Adidas是官方合作夥伴的關係廣為人知,但在這樣的情況下,橋詰大慧熱身時,腳上穿著的,其實是Nike,而比賽正式開始後,我再觀察到他已經把鞋子換回了官方的Adidas,這個小細節令我忍俊不禁。 同時我也注意到,每個觀看選手們到來和熱身的觀眾都在維持著一個規則——不能打擾選手。
  • 兩場日本史上最強半馬 黃種人首次突破60分大關!
    日本跑步新聞(JRN)指出:在上周末(2月1至2日)之前,日本總共只有8人半馬跑進過61分(在紀錄合規賽道;在下坡的原東京半馬另有4人)。上周日丸龜半馬,就有4人做到這一點,其中兩人以前也曾破61分,另兩人系首次,且均打破日本紀錄。而在2月9日的全日本實業團半馬錦標賽,又有8人跑進61分——一戰追平截至本月前的歷年總和!
  • 2018箱根驛傳首日賽果:東洋大學強勢領跑
    一年一度的日本箱根驛傳完成了首日的賽程,在今天5區107.5KM的比賽過中,東洋大學一路領跑,率先以5小時28分29秒到達終點,衛冕冠軍青山學院以5小時29分05秒排在第二位。箱根驛傳是一場大學生間的接力賽事,在每年的1月2-3日舉行,比賽時萬人空巷,人氣極高。
  • 丸龜半馬日本選手創1:00:00國家紀錄
    日本當地時間2月2日10:35,第74屆香川丸龜國際半程馬拉松鳴槍開跑,本次比賽,也是2020年波蘭格丁尼亞半馬世錦賽的日本選拔賽,因此吸引了設樂悠太、川內優輝、服部勇馬等一眾高手。普通選手的男女報名成績則分別是1:50和2:10。最終,2018年墨爾本半馬冠軍、澳大利亞選手羅賓遜(Brett Robinson)後來居上,以59:57的成績獲得本屆比賽的冠軍。
  • 箱根驛傳接力賽東海大學破賽會紀錄奪冠 日本長跑展示後備實力
    騰訊體育1月3日訊 2019年日本「箱根驛傳」長跑接力賽落幕,東海大學隊以總成績10小時52分09秒奪冠並打破了賽會紀錄,青山學院大學隊以10小時55分50秒獲得亞軍,東洋大學隊10小時58分03秒獲得季軍。
  • 全日本大學驛傳周日起跑,青山學院力爭再度奪冠
    雖然箱根驛傳預選賽、大學生女子驛傳賽得以順利舉辦,但這些賽事都是在隔離的狀態下舉辦。觀眾不能前往現場,賽事路線也做到了與外界隔離。但全日本大學生驛傳作為一個長達百公裡的賽事,在一個封閉的場內進行,顯然不可能。況且,日本多所大學內近日爆出多起新冠病例。這些讓賽事主辦方都不得不做好充足的準備。
  • 箱根驛傳 | 107.5公裡,配速302,東洋大學奪首日冠軍!
    今年來勢兇猛的東海大學排名第二,成績為5小時27分45秒,落後74秒;衛冕冠軍青山學院僅排在第六位,成績為5小時32分01秒,全程平均配速:3分05秒。或許是受2018年路跑賽事連連破紀錄的影響,本屆箱根在第一日就迸現出不平凡的場景,連連打破區間紀錄。