多圖!「生命之樹,小鳥天堂」接近完工!江門站建設有了重大進展!

2020-12-19 澎湃新聞

多圖!「生命之樹,小鳥天堂」接近完工!江門站建設有了重大進展!

2020-06-22 16:30 來源:澎湃新聞·澎湃號·政務

如今

無數大中小城市因高鐵而串聯

人、錢、物在地區之間的流動

更加便捷高效

而繁忙的交通樞紐

將成為「高鐵時代」的「聚寶盆」

對資金流、人流、貨物流產生虹吸效應

助力城市快速崛起

△彭偉宗 攝

作為承載江門交通樞紐城市夢想的

珠西綜合交通樞紐江門站(以下簡稱「江門站」)

建設一直牽動著市民的心

△江門站效果圖

江門站站房採用的是

線上式+線側式的T型綜合站型

「T」型的橫向部分為側式站房區域

而正中間便是

「生命之樹,小鳥天堂」造型區域

△小鳥天堂全景——黃永照攝

△周華東 攝

記者實地探營近800名工人「白+黑」

全力衝刺建設的江門站

走近生長成型的「生命之樹」

呼之欲出的售票大廳

容貌漸顯的高架候車室……

△周華東 攝

據介紹,目前江門站側式站房進站大廳「生命之樹」接近完工,東西段站房已實現空中「接吻」。按照工期,東段站房將在8月中旬完成鋼結構施工,9月初全面轉入內部裝修作業。

「生命之樹」立體呈現

地方景觀與僑鄉文化

從新會區今洲路一路向東,走到盡頭便來到建設中的江門站所在地,這裡將建成廣東省第四大軌道交通樞紐,成為珠三角通向粵西乃至祖國大西南的鐵路交通門戶。

△周華東 攝

「江門站未來是遊客進出江門的主要通道,也是他們對江門第一印象的重要根據。為此,我們致力把城市特色注入站房設計,鑄造江門城市形象的固有名片。」施工方中鐵建工集團江門站項目黨支部書記劉陽表示,在項目設計過程中,側式站房進站大廳以「生命之樹」為設計原型,重現巴金筆下獨木成林、萬鳥齊棲的百年古榕樹造型,立體呈現江門地方景觀與僑鄉文化。

從江門站的正外立面向內看去,整棵「生命之樹」紮根地下向上生長壯大,樹冠中心預留了一個直徑約10米的圓型採光天窗,陽光灑落在白色外漆的枝條上,錯落有致的線條交相輝映,整體明亮大氣且生機勃勃。同時,側式站房的房屋屋面和外立面裝修也已完成,全面轉入到房屋底面吊頂施工。

隨後,記者走進「生命之樹」。空中,工人有的在「枝條」間拼接龍骨,有的在為噴塗做最後的打磨;地面,有的在搭建旅客進站通道的門型結構,有的在焊接龍骨材料、切割鋼管等,各司其職忙而有序,在他們身邊,大量的鋼管、龍骨、玻璃等材料堆放有致。「在我們數以百計建設者的共同努力下,『生命之樹』的施工已經接近尾聲,預計7月底能完成所有裝修作業,到時江門站的正面效果基本能出來。」該項目生產經理楊宏偉說。

「生命之樹」造型兩邊,由玻璃幕牆連接起兩座售票大廳。記者走進其一,看到整體風格呼之欲出,牆磚已經全部貼好,整體格調偏灰色,自動售票區、人工售票窗口、電子顯示屏等預留位置已建好,線纜布置也已完成,工人們正加緊進行吊頂施工和地磚鋪設。未來,成千上萬的旅客將從這裡購票或取票進入候車大廳。根據需求量預測,江門站預計鐵路客運量近期達1261萬人次、遠期達2607萬人次。巨大的人車流動將為江門發展提供源源不斷的動能支撐。

東西段站房已實現

空中「接吻」

走進江門站高架候車室,迎面而來的是連片修長的「白色葵葉」吊頂,與「生命之樹」相得益彰。「僑鄉文化是江門一大人文特色,室內的樹葉吊頂是僑鄉人民經過幾十年漂洋過海艱苦奮鬥到落葉歸根的直接體現。」劉陽表示,車站作為遠行、歸鄉的標誌性建築,樹葉的設計無不體現僑鄉精神以及遊子的思鄉情懷。

此外,工程還設計了眾多的僑鄉元素,「我們計劃在高架候車室兩邊商業夾層上方的面板增加以江門地標、特色風情、文化歷史等元素為基礎的設計。同時,商業夾層的四個自動扶梯盡頭處都將各設立一個碉樓牌坊裝飾,讓整個江門站更加賞心悅目,『僑味』更濃。」楊宏偉說。

為配合江湛鐵路運營需要,江門站主體站房以M軸為界,分為東西兩段施工。其中M軸以西的站房長約120米,首先施工。目前位於M軸以西的1、2、3站臺已經建成,西段站房的主體結構也全面完成,正在進行內部裝修作業。記者留意到,大理石地板磚鋪設已過半,消防工程接近尾聲,自動扶梯、垂直電梯等安裝到位,兩邊的玻璃幕牆基本安裝完畢。另外,商業夾層的吊頂安裝和公共部分貼磚正有序展開,整個西段站房容貌漸顯。

△周華東 攝

西段站房的盡頭,不斷傳來此起彼伏的敲打聲、吶喊聲和機械聲。走近一看,數月前還是一片平地的東段站房,經過300多名工人日以繼夜的建設,已成功與西段高架候車室地面層實現空中「接吻」,站房雛形基本呈現,連接處堆滿了施工所用的鋼筋、模板和金屬網架等。「東段站房有三分之一已經完成混凝土澆築,另有三分之一不久開始澆築,預計本月底完成主體結構施工,4—6站臺方面,站臺牆施工已全部完成。」楊宏偉表示,按照工期,東段站房將在8月中旬完成鋼結構施工,9月初全面轉入內部裝修作業,全力衝刺竣工交付。

來源:江門日報 文圖 記者 周華東、畢松傑

原標題:《多圖!「生命之樹,小鳥天堂」接近完工!江門站建設有了重大進展!》

閱讀原文

特別聲明

本文為澎湃號作者或機構在澎湃新聞上傳並發布,僅代表該作者或機構觀點,不代表澎湃新聞的觀點或立場,澎湃新聞僅提供信息發布平臺。申請澎湃號請用電腦訪問http://renzheng.thepaper.cn。

評論()

相關焦點

  • 以「小鳥天堂」為造型靈感的火車站,即將開通!
    以「小鳥天堂」為設計造型江門站主體站房工程建築面積4萬平方米,車站最高聚集人數達4000人,年客運量近期1261萬人次、遠期2607萬人次。站房主體分為地下層、地面層、高架層,布局了候車大廳、集疏運匝道系統、旅客集散廣場、長途和公交車站場、停車場、市政配套設施等眾多空間區域。
  • 江門:擁有世界文化遺產——開平碉樓,還有美麗的小鳥天堂
    今天給大家介紹一個巴金筆下「小鳥的天堂」的地方——江門,來聊聊江門的歷史,推薦一下江門的旅遊。地理區位還是第一問題,江門在哪裡呢?江門五邑旅居海外華僑、華人和港澳臺同胞300萬多人,遍布全世界五大洲100多個國家和地區,其中大多數分布在北美洲和中美洲,僑胞在海外繁衍生息,為居住國的繁榮作出了自己的貢獻。參與修建加拿大太平洋鐵路的華工隊伍在外賺到錢的華僑們,回到家鄉就不遺餘力地建設他們的家鄉,最有力的體現就是江門地區的碉樓。
  • 廣州南站30分鐘可到江門 90分鐘可到深圳
    據介紹,珠西綜合交通樞紐江門站是珠江西岸第一大軌道交通樞紐、廣東省第四大軌道交通樞紐,縮短了江門與廣州、深圳、珠海、佛山、湛江等周邊城市間的時空距離。這對構建雙循環發展新格局,增強城市商圈輻射、加速實現粵港澳大灣區城市群經濟高質量發展具有重大意義。車站開通初期,安排日均開行客運列車54.5對,旅客從江門站出發,最快約30分鐘可到廣州,90分鐘可到深圳,將更好地滿足江門市廣大人民群眾的出行需求。江門站主體站房工程建築面積4萬平方米。
  • 廣東這條路藏著「小鳥天堂」
    文、圖/羊城晚報全媒體記者 王丹陽通訊員 沈高 黃海敏今天是世界環境日。此前,廣東省高速公路服務區首例汙水外輸工程順利通過初步驗收,這是開陽高速改擴建項目推進綠色公路建設的重要舉措之一。廣東車流最大的梁金山服務區也將成為廣東高速公路服務區汙水外輸工程的第一例為推動綠色公路建設,在屬地政府的大力支持下,開陽最終確定將站區汙水接入市政汙水管網,徹底解決站區汙水排放的問題,儘量減少對周圍環境的影響,還可每年節約一百多萬元的維護費用。
  • 江門旅遊最值得一去的地方,不去會後悔,不是小鳥天堂也不是圭峰
    江門旅遊最值得一去的地方,不去會後悔,不是小鳥天堂也不是圭峰!江門,廣東省轄地級市,別稱「五邑」,位於珠江三角洲西部,瀕臨南海,是一座美麗的海濱城市,江門歷史悠久,文化底蘊深厚,是明代心學奠基者陳白沙、近代維新先驅梁啓超、中國航空之父馮如故裡,境內人文歷史遺產眾多,梁啓超故居、臺山浮石村等,而且江門還有著讓大文豪巴金先生為之陶醉的小鳥天堂,有「中國第一僑鄉」的美譽。
  • 江門北站明年完工!TOD新城來了!
    ▲一橋之隔處,就是佛山1、城軌站+商業搭配,江門北站TOD藍圖已現!去年4月22日,鶴山市自然資源局公布了《鶴山市江門北站及周邊地區控制性詳細規劃公示文件》,文件顯示,鶴山市江門北站將新增高鐵客運站。這是鶴山首次,明確規劃了高鐵客運站的選址及功能,此外,規劃還提及了版塊建設的詳細規劃方案。
  • 廣東最大的「樹」:500年樹齡佔地1.3萬平米,被巴金稱為小鳥天堂
    廣東最大的「樹」:500年樹齡佔地1.3萬平米,被巴金稱為小鳥天堂樹木其實是我們人類破壞最嚴重的植物之一了,古時候建造房屋,燒柴取火,宣紙筆桿無一不是從樹木而來。很多參天古樹都因為一個大字,被人類無情地砍伐做成宮殿的梁柱,或是渡河的舟楫。
  • 新增2160個學位,明年完工!江門這所優質學校最新建設進展來了!
    學校最新工程進展如何?小編帶大家一起來看看!學校建成後,將成為江門市區較大的小學(校區)之一。△食堂一樓內部景觀。黃燁倩 攝學校有不少人性化設計。黃燁倩 攝明年6月可完工推進建設紫茶小學群福校區,是蓬江區提升教育品質,優化教育格局的重要舉措之一。
  • 1棵500年榕樹佔地20畝,100多種鳥類的樂園,就是廣東的小鳥天堂
    不僅如此,新會有4000年前新石器時期的貝丘遺址、隋朝古塔、唐朝官衝窯址、宋朝孔廟等文物古蹟,還有我們這次旅行目的地——小鳥天堂。 為了保護小鳥天堂的生態環境,讓更多鳥類前來栖息,新會將景區從原先的400多畝擴建至600多畝,打造以鳥類生態風景為主題的國家溼地公園。
  • 佔地22畝的「世界樹」,樹葉足以遮天蔽日,小鳥最後的天堂
    應該很多人小學的時候上語文課,都曾經學過巴金先生的《鳥的天堂》這一篇文章吧。它裡面描述了位於海邊的一個小島,島上有一棵特別大的大榕樹,這棵樹因為所處的地理位置加上氣候原因,和自身獨特的繁衍行為而佔據了整個島嶼,也使得這個島嶼成為了小鳥的天堂。那麼這到底是怎麼一回事呢?
  • 江門市第二屆森林文化周在新會小鳥天堂國家溼地公園落幕
    「小鳥天堂不光在課本上,更在身邊,保護溼地資源,從現在開始。」活動現場一位市民群眾發出這樣一條微信朋友圈。11月28日,江門市第二屆森林文化周閉幕式暨新會葵鄉溼地觀鳥節在新會小鳥天堂國家溼地公園順利舉行,活動設置鳥類知識科普講堂,專業設備觀鳥體驗、遊船實地觀鳥和分享交流等環節,現場打造一個流動的自然教育課堂,吸引了青少年學生代表以及眾多市民群眾觀鳥愛好者參加。
  • 「鳥的天堂」的確是鳥的天堂啊!新會小鳥天堂印象
    小鳥天堂可謂是大名鼎鼎了,這緣於大家都學過的一篇課文:巴金老先生的《鳥的天堂》。這個地方就在廣東江門的新會,如今已經發展成為一個設施完善的景點了。乘坐小鳥天堂的遊船可以近距離觀察而讓巴金先生真正相信當地人的說法,要到文章的結尾了。
  • 國內「最大」的一棵樹,棲息著上千萬隻鳥雀,成為小鳥的天堂
    隨著時代的發展,人們對大自然的了解也是越來越多,雖然只是冰山一角,但是不得不令人讚嘆大自然的鬼斧神工,什麼樣的自然景觀都有。今天小編要向大家介紹的就是,一顆神奇的大樹。這顆大樹還有著一個非常浪漫的名字,叫做小鳥天堂。為什麼這麼說呢?我們一起來了解一下。
  • 江門這兩條遊逕入選省級名單!走起→
    「新會學宮——梁啓超故居——小鳥天堂」入選嶺南名人故裡歷史文化遊徑。△小鳥天堂 阮國志什麼是「歷史文化遊徑」呀這兩條遊徑都有哪些景點?2019年,省文旅廳公布的第一批廣東省歷史文化遊徑共有64條,其中包括我市「江門川島海絲文化遊徑」「江門僑鄉世界遺產歷史文化遊徑」「江門僑鄉紅色基因歷史文化遊徑」三條遊徑。詳情可點擊→贊!第一批廣東省歷史文化遊徑公布,江門這3條線路上榜同年6月,我局以文化和自然遺產日為契機,舉辦了「品讀歷史文化 講好廣東故事」——廣東省歷史文化遊徑體驗日活動。
  • 請給「小鳥天堂」一條生路
    歷經20年的時間,冼某輝含辛茹苦為鳥類營造良好的生存環境,終於打造成有著白鷺、夜鶯、池鷺等30多種鳥類,數量高達3萬多的「小鳥天堂」。冼某輝因此也獲得「鳥叔」的美譽。然而如今,冼某輝的努力,有付諸東流的危險,因為土地租約到期,租金翻了幾倍,高達近百萬一年。冼某輝無力續租,村民就要收回土地用於經營開發,「小鳥天堂」眼看就要毀於一旦。
  • 這些抖音上超火的網紅打卡點,就在江門!
    ,要驗資200萬元才有資格看。海鮮街內有20多間餐廳提供「買料→加工」的消費方式,一道菜加工費從5元到15元不等。此外,海鮮街內有幾十家乾貨鋪,在這裡可以買到魚乾等乾貨。海鮮和乾貨是都斛的一大特色,進入冬季,附近的古兜山溫泉、富都溫泉帶旺了都斛海鮮街的人氣,現在,珠三角等地的遊客,泡完溫泉後,大部分會來到都斛海鮮街品嘗地道臺山海鮮。
  • 桂林市疊彩區站前片區「三縱三橫」市政道路建設取得重大進展
    近日,南國早報客戶端記者獲悉,桂林市疊彩區站前片區「三縱三橫」市政道路建設項目一期於目前取得重大進展,永彩路北段、金河路、永和路三條道路建設將於近期全面完工,城北片區50萬居民將在新的一年裡出行通暢,心情更舒暢。
  • 大班學習活動:小鳥天堂
    認識、理解樹與鳥的和諧之美。(1)教師:孩子們,這是榕樹。這些直的、彎的、深的、淺的、粗的、細的線都可以表示榕樹。猜猜吳爺爺畫了多少棵榕樹?幼兒:10 棵,20 棵,100 棵,200 棵, 1000 棵⋯⋯教師:大家說的數越來越大,看來你們都覺得吳爺爺畫了許多棵樹,那麼吳爺爺到底畫了幾棵樹呢?